特斯拉 (TSLA-US)) 执行长马斯克 (Elon Musk) 又发豪语！35000 美元的低价版 Model 3 不是电动车价格的极限，特斯拉下一步朝 25000 美元迈进。

撇开近日私有化议题，马斯克接受 YouTuber Marques Brownlee 的采访，讨论电动汽车的未来。他称，特斯拉「或许」花 3 年的时间可以推出一款低成本车，但考量到汽车产业的经济和竞争状况，这一点确实「非常艰困」。

马斯克表示，在疯狂竞争的汽车展液中，特斯拉虽然受限于规模经济，难以与福特或通用等大型车厂竞争，但肯定的是，迟早可以推出更便宜但更高品质的车款。

「我认为特斯拉可以做到推出 25000 美元的车款，如果拼一点的话，应该 3 年左右可以做到，但这还是取决于时间和规模。」

他以早期手机的发展来比喻汽车制造过程，初期手机非常昂贵，但外型又大又笨重且根本没什么功能，多年下来，每次设计变更就能增加一些功能，制造商可以找到更好的制造方式，于是价位能下降又可提升整体表现。「任何新科技都需要经历数个版本和大产量之后，才能更平价。」

根据马斯克在 8 月份财报法说会声明，目前 Model 3 起价仍须 49000 美元，而当初马斯克设定的 35000 美元价位的 Model 3 尚未见踪影。

马斯克提到，特斯拉不打广告，因为资金全部投入到汽车生产的过程中，「销售产品的关键是让大众喜欢，一款真正受喜爱的产品就会创造口碑，在市场上口耳相传，这就是特斯拉的商业模式：不花广告费、不打折。」他称，连他自己买特斯拉的车也得支付全额的零售价。

在接受此回访谈前，马斯克罕见接受了《纽约时报》的个人专访，但该次情感流露的专访却让特斯拉上周五股价重挫近 9%，等于平白送给特斯拉空军 10 亿美元大礼，让他们收回大部分 8 月 7 日因私有化推特文而亏损的金额，这回甚至引来董事会成员的关切，希望马斯克在控制损害的前提下，停止发推特文。