中国时报【叶德正╱新北报导】

五股垃圾山开发现曙光，新北市城乡局指出，市府规画打造产业专区，日前内政部区域计划委员会已通过将该处纳入都市计划区，预计年底前举办公听会、公开展览后，就可完成程序，不过，许多地主不满「区段征收」方案，质疑分回土地不如「市地重划」，连带影响开发。

位于国道一号五股交流道、中兴路、新五路与防汛道路间，占地一百多公顷的土地，过去因二重疏洪道辟建缘故，被列为一级洪水平原管制区，土地使用受限，地主无法利用，加上当时政府单位缺乏管理，成为废土天堂，地主只能违规出租土地盖违建工厂，堪称都市毒瘤。

缺乏管理 堪称都市毒瘤

新北市城乡局综合规画科长李择仁指出，五股垃圾山属于洪水平原管制区，还须配合北市社子岛防洪计划，受到禁建规定开发受限。

李择仁说，市府办理「扩大五股都市计划」案，将垃圾山周边土地纳入都市计划，原先规画的住宅比例偏高，连带影响开发费用，才改为现今的71公顷的产业专区、8公顷住宅区，并保留42公顷公园绿地和公共设施。

垃圾山原本开挖清除费用高达100多亿元，但多数改为产专区与公园后，不用移除全数堆积物，采原地压实，可让整治费用降低约30亿元左右。

办公听会 采纳地方意见

李择仁表示，因扩大都市计划行政院函示必须要采区段征收，确实有不少地主认为分回区段征收只能拿回40％太少，近期将举行公听会，听取地方意见，预计年底举办公开展览。

也有地方人士指出，区段征收位置以抽签决定，等于强迫民众离开故居，对比市地重画的原地原配不需搬迁，诱因差很大。

议员陈明义指出，五股垃圾山阻碍地方发展，地方已经忍无可忍，重新规画势在必行，且越早开始处理成本才能越低，区段征收虽只给40％，但实际上法令是可以给到50％，市府应透过容积等奖励灵活转换，提高开发诱因。