上海車展之後,合資緊湊型轎車猶如迎來了一次大洗牌,多款重磅轎車都一起推出了換代款。在這個極其熱鬧的細分市場,大家似乎都有了一種默契。

但是對於有購車預算的消費者來說,看著琳琅滿目的新車當然也是眼花繚亂了。但同時,因為不少車型的迭代車型都尚未真正上市,那麼選擇在售的現款車型還是等待新款車型?相信大家也是非常頭疼。下面,車神探就為大家分析一下幾款即將換代的合資緊湊型轎車,看看應該選新款還是老款!

東風日產軒逸

作為長期在轎車銷量榜前列的車型,軒逸入華13年銷量已經累計240萬輛了。而在上海車展發布的全新軒逸,在靜態上確實有著較高的吸引力,例如與天籟非常接近的外觀設計,更加豪華高檔的內飾,更豐富的智能配置等等,吸引力可謂非常高,是否就意味著值得等待?

實際上軒逸一直以來都暢銷的主要原因就是大幅度優惠。需知道,在售的軒逸其優惠幅度已經超過2.5萬元,優惠下來單車售價甚至僅9萬元左右。就拿新軒逸在沒有任何價格變動的情況下,豐富的配置、靚麗的外觀是否抵得過巨大的優惠幅度?車神探認為是不值得的。一方面,全新軒逸的動力系統是沒有變化的,另一方面,在舒適性、空間、穩定性方面,現款軒逸已經非常出色了。

因此綜合來看,在全新軒逸尚未上市之時,現款軒逸還有巨大優惠之時,消費者還是選擇現款軒逸為妙。

廣汽豐田雷凌

雷凌的換代在上海車展上可謂是備受矚目,畢竟雷凌的市場表現也是同樣彪悍的。全新雷凌最明顯的提升就是基於TNGA平台打造,綜合豐田在售TNGA架構的車型產品實力都非常出色,全新雷凌相信也是不用擔心的。外觀、內飾都有所調整,更年輕也更有質感,燃油版動力則依然是1.2T發動機。但期待的是,全新雷凌雙擎將會搭載全新的THS II混動系統。

可見,其實全新雷凌的改變算得上是脫胎換骨的,提升也非常明顯。但是否值得等待?車神探認為還是要觀望全新雷凌的售價再做決定。雖然全新雷凌有TNGA架構、有全新混動系統,但現款雷凌的行駛品質、混動系統都已經十分出色了,特別是混動系統。但反過來看,現款雷凌的優惠幅度接近於無。

如此來看,新舊款的性價比其實是接近的,選擇哪一款都非常不錯。但最好還是看看全新雷凌的售價再做決定。

長安馬自達3

相比起上述兩款車型,全新馬自達3的到來預計會更遲一些,因為全新馬自達跳票了2019上海車展。作為細分市場的操控代表,馬自達3始終都吸引著不少年輕消費者。而看回到全新馬自達3上,雖然尚未在國內市場亮相,但其亮點都已經被外媒報道過了。全新馬自達3的最大亮點,就必須要數其全新搭載的2.0L SKYACTIV-X發動機,50%的熱效率登頂全球最高熱效率量產發動機,而且動力、油耗方面也有大幅提升,難怪不少國內消費者都已經垂涎全新馬自達3了。

那麼是否值得等待呢?車神探認為不論選擇新款還是老款,選擇都是不會錯的。因為在售的馬自達3昂克賽拉的操控實力已經非常了得,並且現時還有1.5萬元左右的優惠幅度,可買度依然很高。而全新馬自達3呢,除了動力提升,其外觀也更加帥氣、內飾更加高檔次,也是十分值得等待。因此全新馬自達3是否值得等,該問題還得交給消費者自己了。

東風悅達起亞K3

在剛推出市場時,起亞K3的市場表現是絲毫不差的,其靚麗的外觀、豐富的配置以及優良的行駛品質,起亞K3受歡迎程度還是非常高的。至於後來市場份額的開始下滑,主要原因還是K3已經許久沒有換代了。但這些不足在全新K3上將不復存在了,更運動、硬朗的外觀再配合上全新虎嘯式前臉,全新K3外觀不論是時尚感、精緻感還是年輕感都優於現款非常多,內飾提升同樣巨大。可以說,全新K3確實讓我們看到了初代K3的驚艷感。

?所以若是考慮全新K3還是在售K3?車神探認為全新K3的吸引力顯然更足,雖然現款K3的優惠幅度也不小,但全新K3的預售價僅僅是10.58萬元-13.38萬元,售價已經是非常有吸引力了。而且還有全新的1.5L和1.4T以及混合動力可選,等待一下全新K3,其帶來的產品力提升絕對是讓你驚喜的。

車神探有話說

新老款迭代之際,選擇大優惠的現款還是實力更強的新款,這一直都是不少購車消費者的難題。並且隨著消費者的消費觀念升級,價格已經不是唯一敏感的東西,品質同樣顯得重要,而這就延伸到了更追求性價比還是質價比的問題。

但車神探認為,這絕不可一票否決的,凡事都有兩面性,特別是購車問題更是如此。等待新款還是選擇現款,還需要看車輛的產品力提升。例如車神探上述分析的4款車型,就是不同的答案了。

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