一年一度的日內瓦車展即將於下月召開,汽車製造商們也熱衷於在舞臺上擺出一系列的概念產品,比如雪鐵龍的迷你純電概念車 AMI One 。

鑒於最高時速 28 英里/小時(約 17.4 公里),續航里程也只有 62 英里(約 100 公里),採用純電雙座佈局的 AMI One 顯然瞄準的一個細分市場 —— 那些未取得駕照,但能接受在某些國家低速行駛的人們。

此外,AMI One 的使用成本也應該很低。然而可愛的尺寸與合理的限制,可能讓大多數人難以接受 AMI One 的存在。

不過雪鐵龍意識到,中國市場的經驗表明,這樣的汽車,還是有一定的意義的。

行業分析師估計,中國在 2017 年售出了大約 175 萬輛所謂的「微型電動汽車」中有175萬輛,是普通電動汽車數量的兩倍。(該細分市場似乎也在快速增長)

當然,AMI One 不會在本屆車展上孤軍奮戰,它將與 Arcfox 一起與大家見面(北汽專門生產小型電動車的子公司)。

過去幾年,特斯拉、捷豹、奧迪、梅賽德斯-賓士、雪弗蘭、現代等廠商,紛紛推出了強力的 EV 車型,而 Arcfox 也將展示一款全新的跨界車型。


電動車就不多評價了,偽新能源


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