月球與地球之間建設索道發展地月旅遊，這個想法可行嗎？
這是一個挺無聊的問題，不過，閑了沒事聊一聊也挺有趣。
行不行首先要看看地球到月球的距離，這個問題當然傻瓜都會想到，只不過，想的角度不同。
第二要知道地球、月球的運動規律。
先說第一個問題：
這個距離是大約38萬公里，相當於繞地球赤道九圈半。普通人當然先想到這個距離很遠，可能夠嗆。
但是他不會從理論和工藝方面去考慮問題。
但是你繼續問他38萬公里不行，如果3.8萬公里、3800公里、……直到3800米行不行？他只能在哪撓著頭皮支支吾吾說也許行吧！
對於一個有科學思維的人，他首先要想到，這個距離需要多粗的纜索？這個纜索需要多長？它的每米重量多少？材料的抗拉強度是多少？
理論上講，當然是可行的。只要這纜索材料密度足夠小，強度足夠高。但是，就現在的科學技術和材料研製水平來說，實際上是不可能的，因為還沒有那麼輕、強度那麼高的材料問世。
第二個問題，地球月球的運動規律。也不允許建這樣一座鋼索橋。
我們知道月球是地球的衛星，它繞地球自轉和公轉。
不過它和地球不一樣的是：它繞地球公轉一週的時間，恰恰和它自轉的時間一樣，這對建纜索大橋是有利的，也可以說是提供了可能性。原因我將在在下面結合地球的運轉規律一併解釋。
現在來看地球的運行規律：地球是太陽的衛星，它也是繞太陽自轉和公轉。對於建這樣的鋼索大橋，公轉可以不去考慮，就像我們在船上建一座橋不需要考慮船跑不跑、跑的快慢一樣。
但是，自轉是必須考慮的，即使這橋不是38萬公里，暫且假設它只有38米，對於這樣的長度，相信所有人都會說沒問題，畢竟我們中國是「基建狂魔」嘛！不用說38米，就是380米甚至3800米，也不在話下。
確實是這樣，就這樣的距離來說，應該是沒有問題。但是，且慢！別忘了地球是轉動的，如果你把地球端的橋墩設在中國，可能三個小時以後這橋墩就需要設在巴基斯坦了！因為那個時候巴基斯坦對著月亮啊！再過兩個小時，這橋墩就需要設在沙特，八個小時以後，這橋墩就應該設在英國。
朋友們現在知道了吧？大橋不能架在一個轉動的橋墩上，否則，要麼會把橋墩拉倒，要麼會把纜索拉斷！
因為月球的公轉速度和自轉速度一樣的，所以只有一面面對地球，所以不用你的大軸承了。在地月之間的拉格朗日點建一個服務區，坐著地月太空梭就過去了，從地球過去的人中途服務區可以穿著艙外航天服出來走走，散散步，加滿油直接過去月球。當然速度不能超過第二宇宙速度，不然警察??叔叔不用開罰單，你完全就回不來了。
當年美帝己經實現了！
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