不同品牌汽車的臉譜有什麼特點？
2015款道奇1500 Laramie Limited有著一個非比尋常的前格柵。
雷克薩斯的所有車型都採用沙漏狀的「紡錘形」格柵，酷似達斯?維達(Darth Vader)的臉。
2011年，三菱汽車曾因為歐藍德GT的巨型格柵而名噪一時。
2010年，林肯MKT的樣子十分兇猛。林肯稱「分翼格柵」是為了紀念1941款Continental 。
謳歌做了很多努力創造出了屬於自己標新立異的前臉造型，例如圖上的2012款謳歌TL。
馬自達3的前臉向我們展露出燦爛的微笑。
2004款雪佛蘭SSR敞篷皮卡的前臉可謂走在時尚前沿。
2006款斯巴魯B9 Tribeca前臉部分有一個顯著的鼻子造型。
6、起亞——「虎嘯」型；
7、吉普——「七孔」型；
8、謳歌——「盾」型；
9、雪鐵龍——「雙人」型；
10、沃爾沃——「對角線」型；
11、勞斯萊斯——」宮殿立柱「型；
12、凱迪拉克——」鑽石切割「型；
13、林肯——」飛翼「型；
14、阿斯頓馬丁——」大嘴怪獸「型；
15、保時捷——」青蛙「型；
16、別克——」直瀑「型；
17、大眾——"一體式橫向格柵"型；
18、路虎——」金屬網格「型；
一線合資品牌外觀設計，基本是經典，中庸。看不煩。而且也不會輕易改變。錢用在科研上。國產車很多有隨大流現象，很少做到固化，浪費設計費。如江淮的臉改來改去，本來設計很民族化也很符合大眾，後來變的另類大嘴。要麼就是那個好賣就模仿那個。不安心思從品質，從市場上將車做好。比如長安55就是一個普通家庭大眾車。有錢人看不上，普通家庭講的是實用性價比，他搞了好多花俏配置，全景天窗。這樣提高了車價，就消弱了競爭力。前面設計也沒統一的臉譜
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