拿到駕照兩年了,說說德國學車的不一樣的地方

1. 沒有科目一二三,只有理論考試 和 路考兩部分

理論考試隨機30道題,過了理論就可以約路考了 路考 大概45分鐘,副駕是你的教練。基本上從郊區停車場出來怎麼走去哪裡 由後排的 考官說了算,一般會經過 居民區,城市道路,郊區,高速 和 側方位停車,緊急停車 幾項。

2. 考試考的是安全意識,技術要求不高 出錯了當場會被告知掛掉,中斷考試換教練開車回出發場地。

比如路上側方位停車,一次停不好沒事,三次內停好就行(有的路邊確實很不好停,路 邊距離不太好)。但是如果倒車的時候只顧向後看但是妨礙了正常行駛車輛 (比如對 向來車了,你沒有停止操作),那考試就掛了。

比如 限速100的郊區路上,無特殊原因,你只跑到80,則屬於阻礙交通行為,掛掉。

比如從停車場出來的時候進入道路的路口沒有停死左右觀測情況,掛掉。

比如你並道前沒有查看左右車鏡,並且回頭查看盲區, 或者考官認為你並道沒有給後 車留出安全距離,掛掉

比如高速路前方堵車,你剎車後沒有及時打雙閃警示後車,考試掛掉。

比如下高速的時候沒到減速匝道你就減速了,或者沒有提前回到最右側車道,掛掉。

比如入環島時候你打了轉向燈 或者出環島你沒打轉向燈,很大概率考試會掛掉。

比如你擁有優先權的路口,你卻主動減速或者 遲疑了,那就掛了。(這種情況一般不 用考官說,教練就已經把剎車踩死了,教練一側的警報器會滴滴響了。)

3. 學習和 考試都很費錢。。。 這邊駕校都很小, 反正也不需要場地。 我的駕校只有父子倆教練,車是golf7。

我一共學了大概45個學時,考了兩次才過。。。(據說是正常水平,有同胞考五次過, 花了 4500歐)。 一共在路上開了2000 公里左右,各種道路和情況都遇到過。

好處是 很學東西,考完試 自己開車一點都不怕。大家都按規定來,各個路誰有優先 權,應該怎麼操作,如何處理,心裡有底。 壞處是 習慣養成後,回國不敢開車了。。。你很難判斷別人怎麼走,會不會按照章程 來 --

來源:水木社區

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