国道3号古坑交流道南北入出口相距近3公里，用路人雾煞煞时常迷路，目前联通南北向匝道有谱了，已完成设置规划，云林县长张丽善26日现勘时，强调已纳入生活圈第一优先建设计划，不论中央是否专案全额补助，云林县府一定不惜一切设法在近期内完成。

分别设南北向匝道相拒进3公里的国道3号古坑交流道，自105年间完工启用后，却因北上入出口及南下入出口，分别设置在县道149甲和县道158甲，两个匝道相距近3公里，让用路人雾煞煞搞不清楚。

由于北下出口和台78线快速道共用同一匝道，导致常有驾驶下错出口，却因未设置侧道联通，必须绕行再上交流道，造成地方及游客怨声载道，地方和民代多次多方陈请争取设置联通侧道设置。

云林县长张丽善、副县长谢淑亚今日率工务处汪令尧处长，会同县议员颜忠义、蔡东富、古坑乡长沈胜腾、古坑乡代会主席郑和义、代表王溪松、詹佩烨等地方民意代表现场勘查，不少民众也到场关心。

县长张丽善表示，古坑交流道交通动线紊乱问题闲置多年，造成用路人许多困扰，上任后积极与地方沟通，地方居民共识希望能做侧车道衔接，全省唯有古坑交流道是南北匝道不同区的乱象交流道；为展现县府魄力和决心，除纳入生活圈第一优先方案，亦拜会交通部长争取侧车道工程专案全额补助。

副县长谢淑亚表示，提到古坑交流道，真的是大家的痛，因为规划不完全，无论是在地人或外地游客，不迷路也难，县长上任后积极处理，规划增设平面车道，让南来北往更畅通，农产品及观光产业才能一次到位。古坑乡长沈胜腾也说，感谢县长、副县长对古坑的关心，希望侧车道能赶快完工，解决交通不便困扰。

工务处长汪令尧指出，古坑交流道改善方案，规划在国道三号道路主线两侧，增设平面侧车道，采单向各一快车道一机车道配置，北上线长度为2,648公尺、南下线为2,835公尺，总经费新台币7.58亿元，其中用地费用新台币1.12亿，工程经费新台币6.46亿，概估工期约21个月，加上用地征收，大约需33个月时间，完成后古坑交流道南下、北上车流更顺畅，免去绕行困扰，期待带动当地观光产业发展。