1200萬的邁巴赫倒車撞了800萬的勞斯萊斯，車主互遞名片認識，你怎麼看？
前年的時候，我的一個朋友不小心在街上與一輛卡宴發生刮撞，100多萬的車子，與朋友10幾萬的車子相比也算豪車了。可是，後續發生的事情，和兩輛5萬塊錢破車相撞並沒有什麼兩樣。準確地說，是更加麻煩。名片倒是遞了，不過是為了聯繫談賠償事宜的。因為我朋友的保險不夠賠，4S店報價太高，這件事很是扯了一段時間的皮。
回過頭來我們再看這個問題。兩輛豪車相撞，互遞名片認識，無非就是看到對方有可資利用的價值，又不好欺負，化干戈為玉帛自然是最好的選擇。這就是電影里那句台詞說的，只談利益，不論對錯。
同時，豪車的保險足以覆蓋雙方的損失，自然也沒有太多好糾纏的地方。不如抓緊機會，拓展人脈，或者談談生意，這點錢早就賺回來了。
當然，社會上富人中間也有好人。比如，以前媒體報道過的豪車被窮人的自行車刮壞了，不要賠償的新聞。這樣的人，才算是禮貌和有層次了。
為富不仁是仇富現象的根源，財富多了，人的素質和境界也能夠跟上，這才是讓一部分人先富起來的意義和價值所在。
對於撞車這件事和人的價值觀和生活態度，格局有關係：
我從來都沒有把車當回事，只是一個代步工具而已，壞了修唄，撞了只要人安全，其它全都不是事。
撞車吵吵鬧鬧的時間還不如儘快弄清權責，找個地方修了，耽誤的時間可能一筆生意談成了，損失回來了，再說車輛都有保險。
一次一個騎三輪車撞我的車，撞很嚴重，我看他也沒錢，認全責讓他走人了，我修車花三萬多。
人就這樣子，計較來計較去的，最後惹自己不高興，退一步就好了，相安無事。
一次小年夜了，被一個女的突然變道撞上了，車頭蹭了一點油漆我急著有事走不願意搭理她，她還不依不饒地非逼著我去事故處理中心，去了處理事故的說她全責， 她又不依不饒地罵辦事員和我是一夥的，還說我的穿著一看就是有錢人，她是個苦打工的就欺負她，氣得辦事員賭咒發誓說，我要認識她我活不到過年！她還在那盡說些不著邊際的胡話，我一看沒辦法只能自認倒霉，被人蹭了車還耽誤了一上午，拿回駕駛員行駛證就走，她看我走還不想讓我走還在說是我的責任她一個打工的報警了修車明年要漲保險。。。簡直不可理喻！變道撞我車還想別人拿錢，想錢想瘋了！你窮你就有理啦！
路面上的小事故大家真沒必要特別在意，切記不發火，穩住情緒，按照正常程序走就可以了。
記得13年老爸住院的時候，表哥開車來看他，走得時候就出現了追尾的事。其實當時打電話說他追尾的時候我是有點不敢相信的，因為他原來在部
隊開過四五年的車，屬於標準的老司機了，平常有事沒事的還喜歡跟我們說他在部隊里開車多麼厲害。可是正兒八經到了擁堵的城市裡，竟然也有犯迷糊的時候。
當時我們過去的時候看到他把前車的保險杠都撞掉了，自己的車前臉也是撞的比較嚴重。據他自己說是中午吃完飯比較瞌睡，迷糊中一腳油門就懟上去了。不過當時雙方的情緒都是比較穩定了，事情既然出了就耐心的去解決，由於買的都是全險，雙方對於賠償的事情也沒有過多的計較。
其實對於大多數人而言，事情既然出了就該去直面它，解決它，而不是去咆哮，去泄憤。
這主要是人心態問題，能夠開得起邁巴赫和勞斯萊斯的車主，都不是一般人，非富即貴。車損對於他們來說，都是在能承受的範圍之類，並且這種豪車肯定都是上了保險，最終都可以交給保險公司來處理，沒有必要把時間和精力浪費在斤斤計較上。
車主相互遞名片，正說明一種心態問題，那就是相逢一笑泯恩仇，不管是哪方責任，不如認識一個朋友，說不好今後還有生意往來，這也是一種人脈。如果我撞了勞斯萊斯的車，我也會留下對方的手機號碼或者微信，換做是你，認識一個這麼有錢的朋友，你願不願意呢？
以上！
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私家車已經成為當今社會主要的交通工具，隨之而來的碰撞事故也成了日常生活中的一部分，「路怒症」一詞也頻繁出現在各種碰撞、刮擦事故中。
做為一名私家車主，我們每個人都是交通管理的參與者，也是交通安全參與者。題主所提到的這例交通事故，兩位車主的友好處理，與車是不是豪車無關，而是兩位車主的個人素養問題。我也說一下我親身經歷的一件刮擦事故，2019年2月12日，我在返程高速上，行至濱萊高速36公里處時，因這段高速正在維修養護，暫時實行單向單車道行駛，車輛比較擁堵，時速也控制的比較低。有一輛尼桑轎車從應急車道突然變線，我來不及剎車，尼桑車一下撞在我的車前杠上，我和尼桑車主都下車看了一下損傷，都是一點刮傷，尼桑車主也解釋了他從應急車道走的原因，他的孩子在農村老家過年，感染了肺炎，孩子呼吸困難，尼桑車主著急把孩子送醫就診，因此才出現急於車道變線的情況。我也對尼桑車主的心情表示了理解，並拒絕了他二百元的賠償，我們也互留了電話，加了微信。
晚上九點，我行至葫蘆島入住中核賓館後，打開手機看到了尼桑車主通過微信給我轉了二百元錢，並留下了一句話：孩子已經辦理好住院，感謝你的好心相助，衷心祝願您一生平安！錢我沒有收，但看著這句話，心裡暖暖的！人與人之間如果多一些體諒、理解，就會多一些溫暖、和諧，少一些路怒症！
首先，事故發生的原因是因為前車邁巴赫倒車沒注意，撞到後車勞斯萊斯，明顯是前車全責，這點並無任何異議，從視頻中也可知，事故發生地點是高檔酒店或寫字樓附近，必然有監控，如報警，取證並無難度。而且事故發生後，邁巴赫的女車主認可了自己存在責任，並及時的同勞斯萊斯的車主道歉了，態度誠懇。所以就這場事故的責任、處理方式來說，沒有任何爭議，且處理的也比較妥當。
其次，這種輕微事故，估計也就輕微的碰了一下，或許連漆都沒掉，就是有點劃痕而已。這種情況如果不依不饒反而會浪費時間，既然事情已經發生了，再心疼自己的車，誰也沒魔法能讓時光倒退。簡單處理對雙方都有好處，誰也不想浪費時間，完全沒必要浪費口舌去爭辯一些沒意義的事情。中國有句古話叫做吃虧是福，一個人如果斤斤計較那永遠成不了大事，反過來一個人能夠吃虧，雖然看起來是一件很傻的事情，但其實是一種大智若愚的智慧。
最後，處理事故的過程中，雙方車主沒有過分糾結，態度友好，說明兩方心態也都比較好，而且能開上1200萬邁巴赫和800萬勞斯萊斯的人絕非等閑之輩，他背後的財富帝國以及人脈資源絕對是處於社會金字塔的上層。而對於做生意的人來說人脈就意味著財富，特別是對於這種頂級人脈來說，更是潛在著巨大的財富價值，通過雙方互換名片的方式，雙方成為朋友之後，並且能共享生意和人脈上資源，那最後可能還會有意外收穫！
看到這個題目，有書君不禁想到前段時間的一則段子，大致意思為:三九寒天，馬路上兩車發生刮蹭事件，為避免嚴寒，車主互加微信後，在網上互罵……
相比於此次車主互遞名片的做法，前者在網上互罵確實顯得粗陋不堪，那麼，使什麼能讓豪車車主如此""優雅""的處理該事件呢?有書君認為，原因可能源於以下幾點:
一、與身份地位有關。
1200萬的車和800萬的車相撞，且不看車主人的身價，單是這車的價格都快要躋身於富豪榜了。
可想而知，能擁有如此座駕的人，必定是非富即貴的，作為有頭有臉的人物，若是像上述事件中的車主一般，在大街上大打出手或是破口大罵，那麼，第二天肯定會佔據頭條新聞，到時不僅失了面子可能還會影響自己的生意前途。
相反，如果禮貌處理，說不定還能促成一樁生意，或者多一些人脈資源。
二、受修養和格局的影響。
在看待人和事時，我們一般會想當然地認為，光鮮亮麗的外表下存在的都是""真善美""的心。
可是世界之大，無奇不有，網路上也不時會曝出開著豪車，在發生交通事故後，卻口出狂言的富家子弟。
所以，像兩位車主一樣，能妥善優雅的處理此時事故，還與個人的修養和格局有關。如果兩位車主不是具有較高的素養的人，也很難將此事處理的如此「漂亮」，並佔據了微博熱搜。
三、與""金錢""有關。
在發生交通事故後，人們的處理方式，如急頭白臉的破口大罵或惡語相向，其背後的原因主要大概有兩點:一是怕產生麻煩，浪費時間；二是怕破費錢。
如題主所述，豪車車主相撞後能以互遞名片的方式來處理，除了跟身份地位、個人修養有關以外，有書君認為，還有一點重要的原因，就是雙方都不差錢，在不差錢的前提下，更能禮貌對待此事。
四、有充分保障。
隨著社會生活水平的提高，人們擁有的物質品種越來越豐盈，也越來越注重財物的保障意識，保險作為保障機制的一種方式，是規劃人生財務的一種工具。
著名鋼琴家朗朗曾為自己的雙手投了一個億的保險，以保障自身的價值。
兩豪車車主自然也是為了愛車投保，在發生事故後，有保險公司出面解決後續問題，自然少了車主的很多麻煩，即使因為事故發生率而增長的保費，對於車主來說也是毛毛雨，有了這樣的保障，車主自然不必大動干戈。
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先問一句，如果1200萬的邁巴赫倒車撞了8萬的國產車，車主還會遞名片嗎？
顯然是不會的，甚至倒車的還會趾高氣揚，撒一把鈔票讓人撿的事情都有可能做的出來。
豪車撞了豪車，反正有保險，車主不會有損失。一看對方開的也是豪車，不妨互相認識一下，拓展一下人脈，壞事也就變成好事了。
我們都知道一句話，叫做不打不相識。確實不少人撞車後不管誰的責任，先大打出手，接下來還要呼朋喚友，從單人對打，發展到多人混戰。撞車並不是很好的體驗，真正能成為朋友的少之又少，至於兩輛豪車相撞後的結交，更多是看酒下菜。
把一次偶然的豪車相撞事件，上升到富人懂禮貌，藉機拓展人脈，顯然是對富人的過度美化。換一個場景，假如一輛豪車追尾一輛普通汽車，說不準還會上演我爸是司馬光砸缸的戲碼。富人之所以有錢，並不一定是因為素質高，更多是會利用社會潛規則賺錢，善於鑽營，遊走在灰色邊緣。
國內現在機動車很多，絕大多數撞車後會很友好的下車解決問題，畢竟一般都有車險，確定責任後該怎麼處理怎麼處理就是了。
實際上，越是豪車，往往越是違法先鋒，闖紅燈，超速，撞人後逃逸，從概率上來說往往遠高於普通私家車。
這個社會，越是沒有錢的人，往往越卑微，越會忍氣吞聲。一次偶然的富人碰撞友好相處，不用先著急去讚美。
我有不同觀點。
並不是每一輛豪車都有好的司機，也並不是每輛普通的國產代步車司機就一定是很差的格局。
這得看人，這得隨緣。
1200萬的邁巴赫撞上800萬的勞斯萊斯能，買得起這等豪車的，身價非富即貴，有句話叫做打狗也看主人，既然地位對等，一樣的狗一樣的主人，雙方下車肯定也就自然客客氣氣都有保險呢，何必傷和氣，沒準對方就是百億億富翁，或者某權貴，犯不著為有保險公司買單的修車費傷了和氣，下車交換名片或許就多一條路子，這跟修養無關，生意而已，利益而已。
為了能把話說得更透，大家可以想想想像一下另外一個場景，如果是10萬的比亞迪倒車撞到或者剮蹭了800萬的勞斯萊斯，又或者是1200萬邁巴赫撞到了8萬的長城哈弗，那又是一番什麼樣的場景。
以前就看過類似新聞，大眾車司機賣了一套房去付對方的修車費，因為自己買的第三者保險不足以支付，這哪裡溫情脈脈的互遞名片，演戲而已，一旦刮蹭肯定要對方負責，肯定要狗仗人勢，肯定是居高臨下仗勢凌人，肯定要讓對方負全責。
再展開一點說，如果是民工三輪車剮蹭到了1200萬的邁巴赫或者800萬的勞斯萊斯，說不定還招來來一頓痛的。
所以有句話說得好，要看一個人的修養，得看他獨處時候的狀態，戲誰不會演啊？
我倒是在高速上看過很多的追尾事件，兩輛普通也就10來萬的國產車車追尾了，兩邊人家嘻嘻哈哈留個電話拍個照，然後各走各路，大家都有保險，何必呢。
當然也看過一些車高速上輕微的剮蹭，然後下車吵架，爭個面紅耳赤，隨後後面的大卡車剎車不及導致更大的傷亡事故。
所以互遞名片或大打出手，和豪車無關，和富人無關，只跟心態有關，跟個人的修養有關，只跟利益衝突有關。
有句話叫做不是自己的錢不心疼，這跟修養也沒有關係。
別再鼓吹開好車就是好人了。
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