全新傳祺GS5怎麼樣？

廣汽傳祺GS5的定位是一臺中型SUV，單從車身的定位以及它的售價上來看，就比廣汽傳祺GS4的定位高，而這款車型其實它的售價區間也僅僅是在10.98萬元起，所以說直接的競爭對手就是奇瑞的瑞虎8以及哈弗H6，其實這款車型在國內上市的時間要比廣汽傳祺GS4還要早，只不過那個時候它的銷量表現一直都很差，筆者身邊就有一位剛剛提車不久的廣汽傳祺GS5的車主，下面我們就來聽一聽他對這款車型的看法以及實際的用車感受如何，

廣汽傳祺GS5上市銷售已經有很長的時間了，因為我生活的地方是五線城市，我依稀記得那個時候剛剛上市的時候，縣城裡面還是有過幾輛車子的，但是也就僅僅是上市之後銷量表現還行，但是在去年的時候，這款車型迎來了一次全新的改款，整車的外觀設計更加的大氣，定位是一臺中型SUV，前年使用的是家族式的設計風格，但是看起來更加的精緻，車身側面使用了當下比較流行的懸浮式車頂設計，非常的漂亮整個車尾的設計層次感很強，而最為吸引我的就是一體式的尾燈。

整車的內飾設計做工用料的表現還算不錯，即使是一臺入門級的車型，同樣配有彩色的屏幕，而我購買的這款車型是一臺自動精英版的，除了輪轂看起來不太漂亮之外，整個內飾其實我感覺和豪華版的車型差不了多少，車內使用了大面積的軟性材料進行覆蓋多功能方向盤依然使用了真皮進行包裹，最值得點贊的地方就是中控的娛樂系統這塊屏幕的尺寸很大，操作流程圖的表現也很好，當然還要提一提這款車型的第2排空間，整個第2排的空間表現不錯，而且地板是接近於純平的設計，完全做三個成年人是沒有任何問題的。

再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的這款車型是2019款235T自動精英版，這款車型的實際指導價133,800元，目前的優惠幅度其實和同級別的瑞虎8以及哈弗H6都是差不多的，車子是在我們當地一家規模比較大的汽貿店購買的，同時給我這款車型的裸車價為11.2萬元，價格方面我個人還是比較滿意的，而在實際用車的時候，我卻發現了這款車型不太滿意的一個地方，就是它的整個懸架的調整我覺得有些偏硬了，我也比較喜歡我選擇的這款車型，顏色看起來更大氣一些，

動力總成方面，這款車型所搭載的1.5T發動機最大功率152馬力，最大扭矩235牛米，這套動力總成的表現和同級別的車型區相比，其實並沒有太大的優勢，而且它使用的還是多點電噴的供油方式，不過我所看重這款車型的優點還在於他的技術更穩定一些，與之匹配的是來自於愛信的6擋手自一體變速箱，在世界用車的時候，這套動力總成的表現還算不錯，目前用車3000公里，它的百公里綜合油耗則是維持在8L左右，說實話油耗我個人還是比較滿意的，畢竟每個人開車的習慣是不同的，所以油耗也不同。

總結：總的來說，廣汽傳祺GS5的整車表現還是比較不錯的，當時在購買這款車型的時候，其實還真的考慮過同級別的哈弗h6，只不過在我們縣城哈佛h6這款車型真的非常的多，已經成為了街車，而家裡人對於傳祺GS4之前又比較喜歡，所以傳祺GS5就成為了我家庭的第一輛用車，實際用車的時候感覺還是真的非常不錯，如果大家有不同的看法可以在評論區留言，我們一起來探討。

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廣汽傳祺GS5已經上市了，價格為10.98-16.98萬元，相比上一代GS5速搏，新車在造型、動力、安全和配置等方面明顯有質的飛躍。

造型方面，新車採用了全新的家族式語言設計，凌雲翼前臉很大氣、時尚、美觀，車身修長，平直腰線很有張力，內飾簡潔精緻，中控大屏和中控臺一體式設計很有科技感。

底盤方面，還是上一代的平臺架構，軸距為2710mm，在造型設計和內部佈局都對空間進行了優化，最明顯的是新車尾部設計更方正一些，這樣的好處就是帶來了內部空間的最大化。

動力方面，新增了自主研發的高功率1.5T發動機，最大扭矩為265牛米，最大功率為169馬力，動力非常出色，淘汰了之前的飽受詬病的菲亞特乾式7DCT變速器，匹配全新的愛信6AT變速器，耐用耐操，主打平順舒適，保證了極好行駛質感，整套動力系統非常成熟。

排放方面，全新超強的動力組合，完全達到了國六排放標準，這在同級中處於絕對領先地位。

安全方面，新車各種主被動安全配置豐富，值得一提的是，在最高車速狀態下也能絕對安全，建議安全謹慎駕駛！

綜上所述，GS5各方面都比傳祺GS4優秀，我覺得非常值擁有！