目前顺风车没有进入监管，可以自由接单，顺风车是以车主为主的方式，我接单首先问定位准不准，什么时间到乘客定位的地方我会提前告诉对方，如果让我长时间的等，不好吸收意思，没那耐心，还有些地方不能停车，如果车主等乘客被拍违停200块得不偿失，亲身经历，一个50块的单子因为乘客傻，我等他两分钟结果被交警拦下开张单子，我反亏150

如果想把顺风车当专车用的请下车，下专享单的我从来不接，一般下专享的各位可以选择无视，这种人都是出顺风车的钱想要专车的待遇，跑完长途回来车上放了不少水，一个人上车直接问我能喝不，我说没事你喝吧，结果他一瓶没喝完给我放车上，下车又拿我一瓶走了

还有下单人数不对的不带，我遇到过下单2人实际4人，我还是带了，结果一个女人各种叨逼叨，让开空调，闲车小什么的，我4米65的SUV嫌我车小！！我直接靠边让他们滚了，上车叨逼叨的不带，首先车是我私人的，其次我不是靠开车吃饭的，车主带人只是为了省点油钱，不是缺那点钱，我相信买得起车的人都养得起车，还有乘客想要专车待遇的没享受到专车待遇还恶意评价，我坐别人车从来都是五星，别人坐我车我自认没得罪乘客，除了腿脚不方便的和下雨天我是不进小区的，还有人恶意评价，希望各位乘客端正态度

我也是一名顺风车车主，顺风车真的是很好，出门接一单基本就可以保费用了，从滴滴顺风车关闭后，我就开始用嘀嗒，差不多有一年半了，嘀嗒为目前第二大网约车平台，滴滴第一，不管车主，还是乘客都是目前最好的选择，今年开始嘀嗒的单也多了很多，像在深圳这种一线城市随走随接单，虽然比起滴滴差了很多，但目前顺风车除了嘀嗒基本找不到更好的了。

顺风顺风，啥叫顺风啊，有人嫌钱少，有人嫌麻烦。

说说我自己吧，去年换工作后离家22公里，双休。加周末用车基本每周加一次油约200元。以前用滴滴一直100分，滴滴关闭后注册嘀嗒，开始单子不多，我的选择是顺路90%以下的不接，被人给过两次以上差评的不接。这样虽然会错过一些单子，但是不至于给自己造成很大的麻烦。慢慢的附近顺路的几个经常搭车的都混熟了，凑了一车，平时大家一起上下班，偶尔还一起喝酒，送到单位或家下车自觉发个红包。现在每周收入350-400基本够车的油费保养保险。

放平心态，顺风车别想著挣钱，也不是个挣钱的渠道，自己有心顺路开开养车费用足够。

合不合法要看所在城市的法律法规 是怎么对顺风车定义的 不是所有的顺风车都是合法的 就算是真正的上下班顺路捎带也不合法 比如在上海就要求顺风车必须是沪人沪牌而且是上下班顺路捎带 如果有一项不符合要求就是违法的 被运管抓到要罚钱 罚的数额几千到一万不等 驾驶证还会被暂扣几个月 而且要谨防被钓鱼执法 我身边就有人被抓到罚钱的 我在上海这边打工 住的地方离工厂将近20公里 上下班开车都是一个人 不敢顺风车带人 正所谓撑死胆大的饿死胆小的

滴滴顺风车下线以后，就下载了嘀嗒，车主验证时间比较长，去年刚用的时候车主少乘客少，平台也做的不好用，价钱也低的离谱，不是非常顺路没几个车主愿意带，不过客服态度还不错，还好嘀嗒出行APP 一直在更新，现在价钱也跟原来的滴滴顺风车差不多了，平台也做的很好用的，用的人也越来越多了，我觉得不会比滴滴顺风车差了，就是平台奖励和推广还做的不够！原来滴滴顺风车有好多司机专门跑，因为没有限制单数，还不能说是真正意义的顺风车，嘀嗒顺风车限制了一天的接单数，不会有专门跑顺风车的，我用嘀嗒顺风车平时上下班带下乘客，赚了约2000块钱油费，现在也还在用，感觉嘀嗒还行吧！

目前来说，所有的顺风车都不合法，顺风车规定只能分摊油费和高速费，比如全程不包含高速，则只能按照工信部油耗均摊油费，也就是，而目前平均5毛钱一公里，平均你还能2毛5一公里，超过这个价格就是非法营运，我朋友亲身经历

上下班三十公里！基本时间允许下能接单的都接单！顺风车真的挺好的！乘客便宜！司机也能省钱！我搭到过交警！运政！警察等！跟他们聊起来观点也大致一样！真的是绿色出行！现在我都在用滴嗒和哈罗！很少拼车！除非非常顺路！其余一单走人！我相信大家都知道不同平台接单不算拼车价格！但是我对此做法是非常非常反感的！除非自己朋友或者家人同事顺路在车上！从不接双平台！对乘客真不厚道！希望大家互换角度！乘客也一样！遇到迟到的！平台均有规则！礼貌性应付乘客并告知会继续等待！等乘客下来后直接开车走！取消订单！滴嗒比较麻烦！乘客如预付款并点击以上车！司机是无法取消的！你就按行程走就行了！乘客会致电过来！这时该骂就骂！大热天下雨天这样能让乘客好好反省一下自己！同样做法能应付要求开进小区里面接人的！只要谎称已到达楼下！就等待乘客致电过来！一样该骂就骂！叫她打120还能从床上抬下来！不用自行下楼！要求送进小区的！看心情！除了老弱妇孺！

我觉得嘀嗒顺风车长途接单还好点，前提顺路90%以上，不然市区内基本没什么好接的，价格低得离谱，虽说是顺风车，但也不是100%顺路，所以我觉得价钱应该适当提高一点

如果车和人都没有营运证的话，应该是不合法，但是顺风车另外说，国家鼓励顺风车，毕竟只是分摊个油费哈。

我觉得可行哈，我自己有时候不开车的时候也坐顺风车，因为自己开车第一个经常遇到堵车，油耗说实话不低，还有就是市区里面经常是找不到停车位，要么这个停车费非常贵，折合下来自己开车成本也不低。其实还有更便宜的方式，比如公交车或者快运之类的，但是这些交通方式没办法直接去我要的终点，中间还得再转车很麻烦。

从司机角度来看补贴下油费，还有人聊天，挺好的。

从国家角度来看，在某些经常拥堵地方可以少一些汽车进入，缓解交通。

插个队，不请自到。首先我觉得正规带顺风车在保证乘客和司机的前提下，是一个好的交通出行方式，第一同路出行可以降低交通工具的使用量，可以缓解城市的道路拥堵。第二，顺风车乘客支付的费用低，当然，司机在不绕路或者绕路不多的情况下，可以得到一点油费，当然，这不能和快车、专车比较，毕竟是顺路而已，不能计较够不够油费，因为空车也得跑。弊端呢，可能会扰乱城市运管系统，导致公共交通受到影响，最明显的应该是计程车和长途大巴车。

至于合法不合法，得现在法律的角度，而不是个人的主观的认为。你说合法，如果当地运管处不认可，照样可以按非法营运扣押车辆，这时候你没有营运证，你说是嘀嗒或哈喽接单的，运管处是不认可的，平台也不会主动出面为你与运管处去干涉。合不合法最关键还是看当地政策，慎重接单。

个人了解，不当之处望各位不同意见者海涵。

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