總第388期2011-09-15擁堵費救得了「首堵」？

導語：

北京治堵10年，擁堵現象未明顯改善，如今，」擁堵費」呼之欲出，「堵城」是否已經擁有足夠的籌碼承擔這樣「糾結」的方案?擁堵問題能否就此緩解?人們的出行方式受到限制，「擁堵費」能讓他們真能獲益嗎? [詳細]

[我要報道][網友評論]

治理長路 「堵城」已有多少籌碼北京，我在路上

9月，恰逢雨季，是「堵城」北京最為擁堵的時節，新學期開學，中秋親友走動。人們的生活，像機械一般周期性的運作著，每天重複著相同的路線，除了固有的出行方式，大多數人是別無選擇的，他們當中有上班族，有學生，有私家車主，有地鐵公交族，這些人日復一日地過著「首堵」生活。 ... [ 詳細 ]

收費治堵 北京準備好了？

為治理擁堵，北京「組合拳」不斷——在近日公布的「綠色北京」發展建設規中，官方提出將研究制定重點路段或區域交通擁堵收費方案。這是繼去年北京首次提及「擁堵費」後，再提該方案。北京如此頻繁地提「擁堵費」，外界不禁要問，收「擁堵費」，北京，你有多少籌碼。... [ 詳細 ]

北京公共交通知多少

北京人口已超過2020年的規劃，出現規劃沒有趕上發展速度的情況，第六次全國人口普查結果顯示，北京市常住人口為1961.2萬人，而預計目 標是2020年此總量為1800萬人。龐大的人口基數導致北京的交通出行給人人的心上都添過堵，再加上城市規劃前瞻性不強，道路施工頻繁，紅綠燈設置過 多，北京的行車通暢似乎是一個遙不可及的夢想。然而縱觀北京的公共交通，作為全世界最為繁忙的交通系統，看看下面的數據，又不得不為它而感嘆。... [ 詳細 ]

北京將推擁堵收費方案 倡導公交出行

北京市「十二五」時期「綠色北京」發展建設規劃近日發布，規劃中提出將研究制定重點路段或區域交通擁堵收費方案，鼓勵居民選擇公交出行。規劃提出，將 著力強化機動車排放污染防治，淘汰老舊機動車40萬輛，力爭2012年在全國率先實施機動車國V排放標準及相適應的車用燃油標準。... [ 詳細 ]

「擁堵費」是舶來品 中國多城欲嘗試「交通擁堵費」是外來的和尚

交通擁堵收費(Congestion Charging，也稱交通擁擠收費)是指對高峰時段行駛於擁堵(擁擠)路段上的車輛徵收額外費用，通過價格機制來調節車輛在城市路網空間和時間上的分布，達到減少路網交通擁堵(擁擠)的目的。此次北京欲擇機收取的「擁堵費」，曾在很多國家和地區被應用，在一定程度上說算是個「外來的和尚」。... [ 詳細 ]

上海：十二五期間或特定區域征擁堵費

「十二五」期間，建議繼續大力推進公交優先戰略、進一步完善機動車總量控制制度，積極探索特定區域徵收擁堵費。近日，上海市人大城建環保委副主任委員張載 養在市人大常委會專題新聞發布會上發布《上海市「十二五」期間低碳發展的初步思路和對策建議》課題研究透露以上信息。對備受關注的「擁堵費徵收」，張載養 表示，「可以作為低碳發展的一個選項加以研究。」... [ 詳細 ]

深圳：收取擁堵費仍在研究

深圳市目前擁有汽車已超過210萬輛,城市車輛密度為303輛/公里,遠遠超過北京、上海、廣州等大中城市的車輛密度。對於收取「擁堵費」，深圳仍在研究這一方案的可行性。... [ 詳細 ]

廣州：取經新加坡 出台治堵討論稿

備受關注的「廣州治堵」有了新進展——《亞運後廣州中心城區緩解交通擁堵方案(討論稿)》(下稱《方案》)出爐，借鑒新加坡和倫敦通過徵收交通擁堵費調節車輛數量的經驗，《方案》研究提出符合廣州實際的調節交通擁堵費的時段、範圍、定價基準和收費形式，對可能面臨的問題提出解決方案，在科學評估的基礎上擇機實施。... [ 詳細 ]

收費治堵 路還有多遠擁堵費治堵須防次生災害

交通擁堵收費開始落下第一隻「靴子」。儘管目前還只是處在前期研究及有關技術準備階段，但已經不是要不要徵收的問題，而是所謂「擇機」的時間問題。因此，就很有必要在第二隻「靴子」落下之前，把有關問題想到前面，以資決策參考，避免出現決策「夾生飯」。... [ 詳細 ]

征「擁堵費」或致社會成本隱性增長

收取「擁堵費」會導致社會成本隱性的增長。比如物流業，現在網購很多，物流需求很高。但是如果在某些區域，增加擁堵費，這些車輛進不來，或者用各種辦法來提高收費價格。其實這個最終的負擔，負擔在普通消費者，甚至和公路道路資源沒有關係的這些人頭上。... [ 詳細 ]

經濟手段上馬 擁堵略有好轉

在治理擁堵方面，「擁堵費」無疑是一種經濟手段。北京在通過經濟手段「治堵」方面，小有收穫。今年4月，北京大幅上調非居民區停車場白天收費標準，北京市內一些地方擁堵情況有所好轉。... [ 詳細 ]

北京治堵十年艱辛路

一項統計顯示，北京市機動車保有量已突破470萬輛，但仍以平均每日2000輛左右的速度增加，高峰日達4000多輛，治堵形勢依然嚴峻。在這之前，北京已走過10年治理交通擁堵的艱辛路。... [ 詳細 ]

熱愛這座城市的人們，熱愛著它豐富的資源，熱愛著它催人奮進的氣象，然而又不得不面對太多人要共同分享這些的事實。道路的擁擠，讓分享呈現出的卻是「爭奪」的景象。無論擁有怎樣的出行方式，熱愛這座城市的人們，都期待著有一天，腳下的每一步路都是暢通無阻的。「擁堵費」是否能滿足他們的願望，時機何時來到，拭目以待。
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