2010-12-19 本文行家：newsyoung過去15年，瑞典的國防工業處于波動期。軍隊規模被壓縮，現有兵力27600人，這對國防工業產生了直接的影響，沒有足夠的訂單來支撐現有國防工業，迫使這些公司重新尋求出路，去尋求更廣泛的國際合作，採取的主要方法是目錄過去15年，瑞典的國防工業處于波動期。軍隊規模被壓縮，現有兵力27600人，這對國防工業產生了直接的影響，沒有足夠的訂單來支撐現有國防工業，迫使這些公司重新尋求出路，去尋求更廣泛的國際合作，採取的主要方法是取得國外公司的股份。實際上，瑞典的大多數國防工業屬於外資股份公司。英國的阿爾維斯(Alvis)公司擁有哈格隆德(Hagglunds)公司100%的股份，德國的HDW公司擁有考庫姆(Kockums)公司100%的股份，美國的聯合防衛(UnitedDefence)公司擁有博福斯防衛公司(BoforsDefence)100%的股份，德國的IBD戴森羅特公司擁有阿克斯·克魯特布魯克防衛公司(AkersKrutbruk)100%的股份。一些瑞典公司也擁有部分外國公司的股份，例如：英國的BAE系統公司擁有35%薩博(SaabAB)公司的股份，而瑞典的納摩(Nammo)公司也擁有芬蘭和挪威一些公司的股份。2003年7月，法國的SME和SNPE公司、芬蘭的帕特瑞亞(Patria)公司、瑞典的薩博(Saab)公司聯合組建了一個新的專門生產炸藥和推進器的公司——歐洲能源集團，總部設在巴黎。帕特瑞亞公司和薩博公司分別擁有新公司19.9%的股份。可以證明的是，自1989年以來，瑞典武裝力量和國防工業所進行的大部分改革都來自政府所制定的防務計劃——《2000年國會防務改革》。該計劃的重點是由傳統的基於平臺的防衛轉向基於網路的防衛(NBD)，從而明顯減少國防預算開支。基於網路的防衛瑞典的NBD方案是國家戰略防衛計劃的核心內容，其目的是使瑞典的武裝力量變得更加精幹。過去幾年，瑞典的國防預算一直處於400億瑞典克朗(53億美元)左右，但是隨著預算大幅度的削減，NBD方案就顯得更加重要了。據瑞典武裝力量司令部透露，NBD將比以往防衛系統更加靈活，可以具有各種不同的軍事功能，可更加方便地獲得各種信息、更快制定決策，並更加靈活地利用武器和資源去完成當前任務。這樣做的結果將使部隊能夠比以前更加有效地利用資源，並將各種資源應用於正確的時間和正確的地點上。去年，NBD的一份主要合同被分給了瑞典兩家大公司：薩博公司和愛立信(Ericsson)公司，後者是愛立信電子微波系統公司(EricssonMicrowaveSystems)的母公司。薩博和愛立信公司已經和IBM的瑞典分公司、以及美國的波音公司(Boeing)聯合去競標NBD。據薩博和愛立信公司透露，在新的和已經存在的防禦系統中，已經成熟的商業技術將被應用於NBD中，因此，NBD將會成為一個綜合的系統。航空工業瑞典航空工業目前所面臨的主要挑戰是國內市場缺乏先進的航空發展項目。瑞典的3個主要的航空公司之一的薩博公司，最近被迫裁減了700名員工。2003年7月4日，公司計劃減少它在林克平(Linkoping)工廠的350名員工，公司經理漢斯·克盧格說：「由於過去兩年內很少接到研究項目，所以不得不作出了裁員的決定。」今年1月底，又有60名員工被裁減，這次包括生產人員，主要是由於薩博公司在製造和生產方面需求減少而引起的。薩博·博福斯動力公司在2003年10月1日宣佈，他將裁減80名員工，公司經理英格馬·安德松說：「因為訂單的減少，我們不得不縮小公司的規模，我們目前正在完成的只有兩項發展項目。兩年多以來，我們很少獲得研究和發展項目。」早在2003年，薩博科技公司就計劃裁員200人，其中一半是工程師，另一半是管理人員。涉及空間的發展工作不被重視，主要是因為瑞典國防部武器管理局正在發展國家NBD計劃，其中包括無人機計劃，重點是C4ISR系統。在國際市場上，出口訂單的競爭主要集中在兩種軍事產品上：鷹獅戰鬥機和鷹眼空中預警機，他們都面臨著來自美國和法國的競爭，這種情況在爭奪對巴西的戰鬥機合同當中也同樣存在。瑞典政府為了發展更加先進的技術正在積極地尋求國際合作夥伴，這一點在導彈領域能夠被清楚的看到。瑞典公司和法國的達索(Dassault)公司的合作最近向前邁了一大步，他們共同簽署了一份瞭解備忘錄，目的是要解釋無人戰鬥機的發展論證計劃。在空間領域，薩博公司各項論證的目的是為了先進無人戰鬥機的未來發展計劃，其中包括：先進的航空理論、無人飛行技術、隱形技術和對NBD的適應技術。備忘錄的簽署表明瑞典國防部武器管理局同法國進行的合作，作為合作夥伴，法國已經投入了3億歐元的資金。薩博公司已經同達索公司對歐洲噴氣式飛機駕駛員的訓練解決方案進行了共同探討，其中一個方案是在瑞典北部的一個空軍基地進行訓練。海軍軍事工業由於政府把重點放在了NBD上，且希望繼續減少國防預算，再加上國內訂單的缺乏，海軍工業目前也面臨著同其他國內國防工業一樣的問題。像空軍和陸軍工業公司一樣，海軍工業正處在一個十分艱難的時期，而且也面臨著出口領域激烈的國際競爭。考庫姆(Kockums)造船公司是德國HDW公司的一部分，僱有1200名員工，該公司在建造水面艦艇和潛艇方面有著卓越的記錄，它發展了應用於潛艇空氣推進系統的渦輪發動機，同時也繼續在尋求潛艇整修領域的訂單。當前公司的主要業務是為挪威皇家海軍生產5艘新的維斯比級隱形輕護衛艦，它是一種能夠執行多項任務，可用於近海水面作戰的艦艇。在1997年，公司為挪威海軍提供了最新建造的A19哈蘭德型(Halland)潛艇。最近，公司為挪威海軍的瑟德爾門蘭德(Sodermanland)和東約特蘭型(Ostergotland)潛艇進行了現代化更新，包括更新了MK3AIP系統以提升潛艇的續航力。它們還對新加坡海軍的4艘老的海蛇級(Sjoorman)潛艇進行了修理，同時還組織了在波羅的海進行的RSN潛艇訓練計劃。考庫姆公司未來的業務同瑞典和丹麥共同開發的海盜級(Viking)潛艇的成功與否緊密聯繫在一起，這項計劃由於在2003年挪威的退出而減少了一個合作夥伴。隨著在2003年的2份價值1億7百萬瑞典克朗合同的簽署，考庫姆公司正在同丹麥的承包商歐登賽鋼鐵船業(OdenseSteelShipyard)公司精心計劃預算和科技數據，以形成一個2005年的生產框架，這其中包括瑞典訂購的2艘潛艇和丹麥訂購的4艘潛艇。同時作為BAE所領導的團隊的一部分，考庫姆公司正在競標北約的潛艇修理合同，公司先前已經為挪威海軍提供了對URF潛艇的系統修理。

瑞典戰鬥機電子系統在海軍的作戰裝備領域，薩博科技公司在銷售9LVMK3系列作戰管理系統方面創下了銷售記錄，而其新近推出的新的9LVMK3E系統又是維斯比級輕巡洋艦上的C4I系統的基礎。薩博科技公司的馬鮫(Ceros)2000電子光學追蹤雷達系統已被廣泛銷售，它同9LVMK3和MK3E戰鬥管理系統有著緊密的聯繫。最近，訂購馬鮫2000的客戶包括芬蘭、挪威和韓國。隱形設施將被裝在瑞典的維斯比級輕護衛艦上，由於海軍長頸鹿150和150HC系列雷達銷量很好，愛立信微波系統公司已經為維斯比級護衛艦發展了下一代海軍長頸鹿複合雷達。有了為5艘維斯比級裝備的計劃，海軍長頸鹿複合雷達也已經獲得了為挪威的奧坎級(Orken)快速巡邏艇升級的訂單。海軍長頸鹿複合雷達為維斯比級提供了一種高亮度、多用途的3D雷達，可同時提供空中監視與追蹤、水面監視、目標指示和開火支持。早期製造的有RBS-15MK1和MK2系統。薩博·博福斯動力公司現在給德國、瑞典和波蘭海軍提供了新一代的RBS-15MK3型反艦巡航導彈。對MK2和MK3的改進仍然沿用了原先的引導和控制軟體，其它的改進包括目標識別系統、掠海飛行技術，以提高其突防能力，增加在到達指定目標後期的突入性。RBS-15MK3型系統內部植入了一個新的任務電腦軟體，包括數字導航系統、全球定位系統、適應波雷達和電子服務系統。該軟體為未來的升級提供了可能，同時為了存放JP-10燃料而擴大了空間，以便使它的射程範圍增加到了200公里以上。在水下，薩博·博福斯動力公司為巴西和瑞典海軍提供了2000型超重型魚雷，此外，公司還生產了雙鷹MK2和MK3型佈雷艇。博福斯防衛公司有一個大約500人的工廠，它在57毫米和40毫米海軍槍炮的銷售上取得了成功。最近，其最先進的57毫米MK3型炮和與之配套的3P彈藥被美國海岸警衛隊的新防務安全快艇所裝備，這是其深海艦艇更新計劃的一部分。
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