悟空的五连发如期而至,激起了尽心回复的乐趣,顺便拣选几个感兴趣的话题以为回复。

这中石油和中石化,两家企业都是国内顶尖的堂堂国企,且都是500强的翘楚,其产值、利润也一度成为国民经济增长的风向标。

在下虽然是中石油的一名员工,但不会盲目的替所在企业吹嘘,起码的良知告诉我,无论是中石油还是中石化,只要能给企业员工带来实惠,给国家缴足税银,都是好的企业。

但中石油和中石化的油品,却有著口碑和体验的巨大差距,众口不一,各说各话。

我们这儿因为地处北方中石油地界,中石油的加油站自然居多,但中石化也隔三差五的矗有标识。

实话实说,这两家的油品我都用过。

先说中石油,目前的油价已经濒临8元大关,一众车主都快被逼的跳楼了,甚至内心也有了卖车出逃的心思。但毕竟要跑路,油还是得加。

正规的中石油油品,虽然贵了些,但起码品质有保障。我每次加油200块钱,能跑430-480公里左右,最短的距离只有380公里。中石化的油品也加过,同样是200元的,跑出的公里数最高的达到了580公里左右,这样的数据结果简直给人以惊喜。但是,这种油却有一个最大的毛病——冬天经常打不著火儿,而且跑起来感到有些肉,有一种使不上劲儿的感觉。

当然了,还用过一些私营的油品,但都不是那么如意,尤其是豪车一类,更不敢轻易跑到私营加油站去加油,原因么,你应该懂得的??

至于说到哪家油品好,我不敢妄下断言,但我会坚持加放心油,这样不仅对车好,也放心,也能省却一些因油质不好而造成的机械故障,徒耗银子钱粮。


分区域,每个炼油厂油品都不一样,或者说每批次的油品都有出入,理论上讲密度越大越耐烧,可是加油站会为你提供每批次油的密度吗?有一个概念请大家不要忘了,密度大代表每吨会少几升油或者几十升油,出于利益考虑,一般的加油站都不会考虑密度大的油,每次加油站进油都会打密度的,毕竟积少成多,一吨多个几百块,一年按加油站普通的销售量3500吨算,也是几十万或者上百万的收入了,只是建议,国营和私企都是一样,只有少数良心老板会做这个,恰恰我就碰到一个,而且是私企,虽然不在那干了,但是老板的魄力确实值得称赞,而且生意也很好,希望对大家有所帮助!


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