最近刚好有朋友在问乐桃航空的一些细节,

今天就来谈谈这间我很喜欢的LCC (低成本航空公司)

 

 

胖胖2015第一次去日本的时候, 因为Twilight寝台的车票被搞砸了

原本要从大阪搭火车到札幌, 结果没车可以搭

但还是要从札幌再搭北斗星往东京

最后灵机应变找了日本国内线飞机来应急

而找到应急的方案就是乐桃航空的国内线

 

就这一次, 留下了对乐桃航空深刻的好印象

因此六月再出发, 直接尝试乐桃来回关西

另外一趟北海道也是用乐桃国内线来回


乐桃的母公司是由全日空(38.67%), 港商第一东方航空控股(33.3%), 以及产业革新机构

(28%)三方所构成

虽然不像香草航空现在是由全日空100%持股

但也是全日空旗下的金鸡母

 

目前乐桃航空旗下总共有19架空中巴士A320-200系列 还有3架待交机

后面预计还会增加10架更新型的A320neo

 

座位采用3 3, 单走道共30排, 可载乘客180人

(话说胖胖我已经搭过JA801P~817P, 也就是前17架都搭过了XD)
 
 

 

--------------------以上是简单介绍乐桃的分隔线----------------

 

 
 
 

有朋友问我, 乐桃要不要透过旅行社去订??? 

 
 

我去查过, 确实有旅行社在贩卖乐桃的机票

但LCC的票, 跟常态性的机票不太一样

 
 

 

一般航空公司通常都是先订机位, 而后才开票

 

但是廉价航空在订购的当下, 就已经成定局了

所以订购的当下, 务必要先确定自己的假期跟搭机时间

 

LCC改航班或者改机票姓名, 没有那么方便

 

请务必记得这点.............

 

 

至于机票订购方式: 底下来个图文说明

 
 

 

顺便帮乐桃打个广告,

乐桃目前从台湾出发的班机

有桃园出发前往关西, 羽田(算是红眼航班), 仙台, 札幌, 还有冲绳

(其实我更期待直飞福冈还有四国松山的班机, 这样几乎全日本都可以直飞了)

从高雄出发目前则是只有前往关西的班机

 

 

 

首先进入乐桃网页

 
 

首页上面有乐桃最新的相关资讯

我们把游标移到左上方来看看机位订购

首先选择出发地, 这边我们选台北

(乐桃也有高雄小港出发关西的航班, 目前一天一往返, 请南部朋友多加利用)

再来选目的地, 这边我们假设是大阪关西机场

挑选好日期, 人数之后, 按下下方的搜寻键

 

这边我们假设1/30台北出发, 2/8从关西回来

搜寻完就可以看到航班资讯还有价格

这边我都用比较便宜的下去选

常搭飞机的也大概知道某些时段会比较贵一点

就看个人的需求去挑选

选择好之后进入下一页, 会先要求你填入旅客资料

记得这边的资料就照护照上的资料填就好

全都使用英文大写, 名字之间不需用 -

比方护照上名字是 CHIEN-MING

网页上直接输入CHIENMING就好

 

 

 

接著是选机位, 当然你可以不选择由电脑帮你安排, 这样就不需要额外负担选位费用

但这边几个资讯分享一下

第一排是先行座位, 可以最早下飞机, 优先拿行李(行李会最早出现在转盘上)

当然, 也离空姐休息区最近, 可以趁机拍照攀谈

 

而第2~5排目前规划成巧选座位, 这边也是可以比较早下飞机

而第12,13排同样是巧选座位

但是在逃生门旁, 这边座位最宽敞, 而且依照我搭过超过十次的经验

很少有人会选这两排座位 

要搭这两排, 通常都会要求会讲英文或日文的人才能坐

避免真正发生意外时无法沟通导致逃生被延误

如果没有语言上的问题, 我个人是建议可以加价选购第13排

因为11,12排为了因应逃生问题, 座椅是不可往后调整的

13排反而可以, 座位宽广又可以调整, 当然要选择第十三排

 

(我这样一写, 以后会不会害自己买不到这座位啊@@)

第十三排的宽度

第十二排的宽度

这是第10排非逃生口的前后椅距 (2015/11/1搭机更新)

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座位选完后, 会进入资料填写的网页

并会提醒你要不要加挂行李

 

 

台北出发的行李加挂一件20公斤是台币880

最多可以加挂五件共100公斤

个人觉得其实乐桃的加挂行李是非常适合去日本血拼用的

加上随身行李可以携带两件共10公斤上飞机

行李的重量运用上非常的有弹性

 

 

另外讲讲加购/行李超重

 

 

这是行李加购跟超重的价格

上方可以看到桃园飞关西的加购行李

事先网路上加购一件是880台币

但如果到机场柜台现场加购, 一件变成1220

另外行李超重部分

乐桃一件行李是限重20公斤内

超过20公斤未满32公斤, 要加收台币1150

如果是日本回程则加收3080日币

其实怎么算都不划算

如果确定有大量采购行程, 胖胖还是建议购买机票前就多买几件行李吧

 

 

而且出发前几天, 乐桃会很贴心的再寄发邮件通知

假设有需要追加行李或是指定座位的

都还有机会再增加~~

-----------------------------以上是怕超重鸡婆叮咛的分隔线-------------------------

 

行李跟座位都选完之后, 再确认一下个人资料有没有正确

就可以点下一页去使用信用卡付款

这样就完成了乐桃的机票订购!!  

很简单吧~~~~

 

 

--------------------------底下是秘技跟一些注意事项---------------------

眼尖的应该有看到机票分成三种

Simple Peach, Value Peach, 跟Prime Peach

(香草航空也有原味香草还有缤纷香草两种)

(香草航空改天再谈XDD)

 

这三种的主要差异在这张表////////

 

 

 

Simple Peach就是最简单的票种, 只包含10公斤的随身行李, 其他任何位置跟行李都要额外付费

也没办法更改航班或者退票(基本上就是如果需要退票或更改, 就直接买新的机票吧...这张就认赔了)

 

Vaule Peach则是包含了一件拖运行李, 标准座位跟乐享座位可以任选

可以更改一次航班不收手续费, 如果航班取消要退款, 则是扣除400元当手续费, 其余用乐桃点数退还

 

最贵的则是Prime Peach, 当中包含了两件拖运行李, 除了第一排的先行座位外都可以免费选位

另外更改航班不收手续费, 如果航班取消要退款则是全额退乐桃点数

 

至于乐桃点数, 讲白了就是退票给你但还是逼你下次再买他们家的

 

我们简单来算算价格会差多少???

 

我同样用来回各加挂一件行李, 选同样的逃生门座位

同样的出发来回班次来做比较

 

Simple Peach的价格会是3030+880(行李)+350(逃生口座位)=4260

略低于旁边Value Peach的4340+350=4690

但如果遇到退票需求, Value可退回4340-400=3940

但Simple Peach则是一毛钱都退不回来

另外Prime Peach则是再多一件拖运行李

 

但如果遇到退票需求, 5360是完完全全退回来

 

价差是还在可以接受的范围内

就看大家要选择怎样的服务...........

 

--------------------------底下是秘技分隔线---------------------------

乐桃毕竟是间日本的航空公司

(说到这, 客官千万不要以为台湾飞往日本的班机, 会有个能说中文的空姐)

(门都没有, 有中文录音的广播你就要偷笑了)

不过2017他们开始招募台籍空服员, 已经有至少一名台籍空服员上线了

如果有遇到她请多给她鼓励XD

 

如果是来回台湾日本的行程

胖胖会建议你不要一次就订来回

麻烦一点分两趟单程的订

底下就用跟最上面同样的关西回桃园的班次

改用单程订购

结果会发现

原本的单程总费用是台币3970

而这边点选出来的费用居然是日币11580

以目前汇率大概0.254的状况来看(2015/6的汇率)

折合台币是2942

一来一往直接省下一千元台币

 

以上秘技仅供参考, 如果日币汇率涨上去当然就另当别论  (>.^啾咪)

 
 
 
 

--------------------------再来谈谈机上服务-------------------------

 

 

我的第一趟乐桃经验是关西(大阪)飞新千岁(札幌)

 

因为那一次来回日本的飞机是华航的747-400

但出发的班机是早上八点半

飞上30000英呎解开安全带之后

华航空姐就开始送飞机餐......

 

 

说实在早餐才吃完没多久, 根本不饿

 
 

而且华航744经济舱说实在, 很挤

对我这种胖子来说其实不太舒服

 

而且我对于一上飞机就吃飞机餐这种事情感觉到有点无奈啊

没必要啊~~~~~

 

 
 

LCC低成本航空其实就是把一些非必要性的钱省下来

你的飞行当中, 不会有飞机餐, 没有个人娱乐设施

同样两个半小时到三个小时的飞行

省掉这些东西, 换来是上万元机票的落差

 

值不值得? 见仁见智

 

但飞航安全不会因为省成本而打折

每家航空公司都是一样的重视

 


----------------2015/11更新----------------

恭喜乐桃获得2015亚大地区最佳LCC(低成本航空)

 
 
 

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好, 扯太多了..........

 

这次桃园出发刚好是中午时分, 也是第一次在机上尝试乐桃的餐点

 

怕吃不饱, 点了一个荞麦面定食, 跟一份章鱼烧, 还有一罐啤酒

不知道是高空中味蕾是不是变迟钝了, 乐桃的每样我都觉得超好吃啊~~~~~

上面这三样, 没记错大概2500日币左右.....

 

--------------2015/11/1搭机更新----------------

11.1 从高雄飞关西, 点一样的机上餐, 但内容物跟上一次的不同唷

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另外乐桃的空姐, 其实不比我们的华航逊色啊

各个都是年轻美眉.......

(我搭了五班, 每班都会有四名空姐, 还真的没看到年纪大的或........)

---------------2015/11/1更新-----------------

从高雄飞关西的班机上遇到了少见的空少

一整个气质就像日本的明星啊~~~~~

 
 

空少的制服也跟空姐的制服有所不同~~

 

---------------------------------言归正传分隔线---------------------------

 
 

乐桃这种低成本航空的出现

实在是前往日本旅游的一大福音

 

毕竟飞关西或成田羽田不过2.5~3.5小时的时间

传统航空公司的一些服务, 像前面说的飞机餐(很可能是硬塞)

或者电子娱乐系统(说真的我搭一趟关西一趟东京, 电影都没看完)

都不一定是必要的

 

免除这些服务, 换来是非常便宜的机票

非常的划算!!! 

 

 

以六月胖胖来回关西的机票

不含行李选位, 单趟才1330

来回2660几乎是北高高铁的票价

就算多加一件行李, 多加一个选位

也不到台币六千元

 

 
 

唯一要注意的重点是, 乐桃如果遇上航班取消

就是取消了, 不会帮你转其他航班或者任何处置

顶多就是退钱

 

2015/4/1就刚好有一架班机需要检修

取消了当天利用这架班机运用的所有航班

这是搭乘LCC最大的风险

 

 

另外所有优惠, 记得先订阅乐桃电子报

才会在第一时间获得相关资讯~~~~~~~

才能抢到更便宜的机票啊

 

 
 
 

此外, 很重要的一点

目前台湾一天大概有十班飞机直飞关西机场

其中有一半是集中在中午十二点降落并停靠关西第一航厦

 

而以目前日币低汇率造成游日民众大增

一航厦中午时间光是通关至少就要花两个小时以上

 

 

而乐桃停靠的是关西二航厦

关西二航厦是给LCC专用, 而目前是乐桃独占

而且乐桃的航班都是错开的

 

 

以六月这次降落为例

下午三点半到, 整个二航厦就只有这班飞机不到180人

我从下飞机到入关, 领行李整整不到十分钟

再花十分钟到二航厦的7-11取我订好的票

坐上接驳车到一航厦

去JR绿色窗口买票, 一航厦取预定的wifi机

从头到尾花不到30分钟

 

 

同一天友人搭乘华航CI156, 中午12:30就落地

到下午三点半才出关, 等到在关西空港站要搭Haruka特急时却跟我相遇....

(我的班机整整晚三个小时出发)

 

 

--------------2015/11搭乘高雄=关西经验谈-----------

高雄飞关西的乐桃目前一天只有一往返

早上10:55关西出发, 下午13:30到达高雄

然后机舱整备之后, 14:15再从高雄飞往关西

大概日本时间下午5:55会到达

 

以旅游来说这个时间去程不是很优

回程还可以接受

但相对的如果从关西回桃园

第一班飞机是日本时间早上08:20起飞

起飞前50分钟关柜, 也就是7:30之前就要完成check in手续

 

我自己的经验, 怕没搭上飞机

只好住关西机场里头的关西日航酒店

但这间酒店如果没有提早四五个月前预订

费用很高而且不一定有房间

重点是我六点就要起床, 为确保安全七点以前就要到二航厦

 

所以我会推荐中南部的朋友, 可以选择从高雄出发

高雄出发还有个好处, 就是可以搭捷运直接到机场大门唷!! 

----------------2016/1/13分隔线---------------

如果在关西是要前往大阪, 难波或梅田的乘客

可以利用南海电铁前往

乐桃机上有贩售优惠票, 可以让你省下400元日币 

以我一年搭乐桃这么多次, 我看我来去办会员好了XDDDDDDDD

据说这个会员, 可以比其他人提早一天购买优惠价的机票

但目前也仅限在日本申办

-----------------以上2016/1/13更新--------------------------------

 
 
 

总之, 请大家多多支持桃子航空唷!! 

晚上十点半的关西二航厦外, 整排的乐桃回家休息

 

关西机场白天大都是往北起飞, 沿著大阪弯绕一圈再往南

如果是搭乘F排的乘客, 可以注意看一下外头的风景

可以看到壮观的明石海峡大桥唷(2016/1/13更新)

 

 
 

-----------------------感谢大家的支持回响, 补充一下 ------------------------

 

补充说明: 因为胖胖是单身, 加上到日本自助都是一个人

所以有几个问题没有遭遇过, 感谢 日本自助旅行! 你也行~ 社团里其他伙伴的补充

 

1. 婴儿车能不能带上机, 或者一定要拖运?

 

Ans: 伙伴张诚诚提供经验分享

 
 
 
 

就胖胖亲身看到的状况, 是可以带上机的

 

2. 多人同行登机时要怎么check in印登机证

Ans: 目前乐桃的自动check in服务只有在日本的机场有提供

如果是在台湾, 一样要到指定的登机柜台去办理

如果是在日本, 只要把订单邮件印出来, 到登机柜台去刷条码

然后点选萤幕上的问题, 确认无误之后就会把登机证印出来了

 

 

以下2015/11/1更新

这是高雄的乐桃柜台, 目前台湾不管是从桃园或是高雄出发

乐桃的柜台都是委托长荣地勤代管

所以登机前记得带登机证, 或者手机开启mail让地勤人员查看一下

至于从关西二航厦回程的话

请注意看以下教学

首先, 在二航厦里头找到这些机器(这是2015/8以后的新的报到机台) 

萤幕显示要先扫电子机票上的条码 

我的习惯是会将电子机票印出来带在身上以备不时之需

当然如果直接用手机萤幕秀出来也是可以的 

放上去让机台扫描 

电脑会告诉你, 身上不得携带这些物品 , 然后按下上面的Confirm确认键

电子机票扫完之后, 再放上你的护照, 记得翻到个人资料那一页 

两个动作都完成之后, 登机证就会自动印出来

再拿著登机证去做登机前的行李查验及挂行李的动作

就可以开开心心等著上飞机啰~~~~~~~~~

----------------------2016/1/13更新----------------------------------------

 

 

 

3. 一次多人订购机票, 却有人的价格不同?? 或者不让我一次买很多人的机票?

Ans: 乐桃的线上系统, 目前最多可以同时订购九位(包含成人+儿童+婴儿)

这是系统的设定, 如果超过这人数请直接接洽客服中心

02-87933209

有团体票价优惠, 但也会有额外的开票手续费

另外同时多位购买,  却有不同的票价

原因是系统座位数已满, 安排到其他原本需要加价选购的位置

所以价格上会有落差

4. 如果我要加购行李, 现场购买好贵, 可以回乐桃网页购买吗?

ANS: 以下是乐桃官网的回应


 

简单的说就是如果订机票当下没有加挂行李, 出发前还有机会利用线上系统加挂

但如果原本就已经有买行李件数, 或者到了机场出发前才想要加买

都必须透过机场柜台加买

价格就是我上面说到的(比较贵)

 

 
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