廉价航空挑机位小提醒
这两年来廉价航空大崛起
扣除掉已经退场的威航
廉价航空已经逐渐变成空中公车的效果
搭飞机到日本比搭火车到花莲还快呢
而除了少数几家廉航采用大飞机
全世界大多数廉价航空大都采用空中巴士A320系列
包括乐桃、香草、虎航、捷星、春秋、香港快运
还有亚航(Air asia)大部分的机种
而为了要将客机的载运能力发挥到最大化
大部分廉航的A320都是采用180座的设计(30排x6座)
而像春秋航空还有几架将后方机组设备移除
再多容纳九人座达到189座 (非常少数)
这几天刚好另外的日本社团有人在讨论乐桃座位大小
这边有实拍图给大家看看
注意看椅间距(就是腿部空间)
(每次都忘记带卷尺😁)
上图是乐桃第10排
(除了1,12,13排以外前后椅距都一样)
上图则是第13排逃生口的位置
可以很明显看出逃生口这排的前后椅距大了很多
原则上只要是180人座的A320
座位配置都一样
如果看得懂或会讲英文或日文
加价挑第13排真的是比较舒适的选择
另外第12排虽然也是逃生口的位置
但为了避免干扰到后方逃生动线
所以第11,12两排的座位椅背是不能倾倒的
还有第30排(最后一排)
因为后方就是厨房跟厕所的墙壁, 所以也无法向后靠
---------------------下面是酷航大飞机的分隔线-------------------
酷航刚开航的时候采用波音777的大飞机
而后将这批飞机移拨给同公司的酷鸟航空
现在改用更先进的梦幻客机-波音787
同样的, 为了容纳更多旅客
酷航的两种787客机(787-8还有787-9) 经济舱座位都是尽可能的塞
787-8编制了21个商务舱座位还有 314个经济舱座位
787-9因为机身更长
所以有著更惊人的35个商务舱座位+ 340个经济舱座位
我们拿酷航官网的选位配置图来看
第四排到第八排这边在机翼前方
比较远离发动机, 所以相对比较安静
而黄色的座位区则是前方空间比较大
但是选择前方无座位的有一个问题
就是前方没有餐桌
餐桌是折叠收纳在扶手当中
二月去关西我就坐在第十排
然后餐桌是收纳在我跟隔壁小姐共用的扶手当中
使用起来就颇不方便
加上经济舱座位是3-3-3设计
椅背宽只有42公分 (波音的经济舱座位都差不多这么大而已)
加上这个加厚的扶手, 真的有点难坐
(贴心小叮咛: 第十排不要选靠窗, 因为刚好在舱门旁边, 空间局限)
而商务舱的位置呢
(下方照片前方隔板的前三排, 座位采2-3-2设计, 椅背宽56cm)
原则上购票时选位可以先选经济舱座位
如果上飞机后反悔
只要机上的商务舱座位有空位
你就可以跟空服员提出加价换座位的服务
-------------------此外贴心小提醒----------------------
飞机上越后段的位置
遇到乱流时的震动会越大
上次搭虎航从名古屋回来遇到乱流
可真是吓到睡不安稳
能挑的话尽量挑机翼前段的座位会比较舒适
---------------重点整理-------------
A320的第11, 12, 30排椅背不能调整
A320的第1 , 12, 13 排腿部空间最大
A320的第12, 13排为逃生口, 须有英日文能力
A320的椅背宽度48cm
华航经济舱, 酷航经济舱椅背宽度42cm
延伸阅读: 飞向日本的便宜新选择-Peach乐桃航空