30萬出頭的野馬頂多是頭野驢,竟是隻因2.3T的發動機?

福特野馬曾幾何時因炸裂的外觀,超低的售價,博得一代年輕人的喜愛,特別是它推出2.3T版本以來,30萬出頭的身價,不用傾家蕩產就能圓了不少人「跑車」夢。

沒有V8的野馬到底野不野?

野馬 2.3T

平行進口價格:31.30萬

配置說明

標配 氙燈 霧燈 智能卡 一鍵啟動無鑰匙進入系統 18寸輪轂 加熱後視鏡 自動防眩目後視鏡 倒影 多功能方向盤 換擋撥片 搖啟 主駕八項電動座椅 。

野馬 2.3T

其實野驢2.3T的動力放在國內市區或者高速,已經非常充足了,比馬路上大多數的車子都要生猛,一腳底板油就下個路口再見了。

野馬 2.3T

無框車門的設計使它逼格倍增,拉風的外觀,就連閱車無數的加油小哥都會問,95還是97?小編默默的低下頭,92加滿。

野馬 2.3T

其實野馬還有5.0T V8 GT性能版,價格相差一倍以上,怎麼區別?5.0T版本的尾標是GT,而2.3T是一匹馬。

野馬 5.0 GT性能版

報價:72.00萬

配置說明

燻黑輪轂 碳纖維外觀套件 撥片 小屏 智能卡 倒影。

野馬GT 5.0

野馬GT 5.0

野馬 謝爾比GTE

報價:52.00萬

配置說明

燻黑輪轂 碳纖維外觀套件。

野馬 謝爾比GTE 2.3T

野馬 謝爾比GTE 2.3T

野馬 謝爾比GTE 2.3T

野馬 謝爾比眼鏡蛇

售價:百萬以上人民幣

野馬 謝爾比眼鏡蛇 高性能版本

野馬 謝爾比眼鏡蛇 高性能版本

野馬 謝爾比眼鏡蛇 高性能版本

總結:2.3T買菜用足矣,還有一個加分項就是福特標換成一匹奔跑的馬,讓小白誤以為豪車。


福特野馬

管方指導價:37.98-70.50萬元

相信野馬是不少患有「馬力饑渴症」玩家們的首選,經典的美式肌肉車設計第一眼就給人撲面而來的力量感和運動範,與此同時野馬硬朗結實的車身輪廓更是讓不少人熱血沸騰。

但是野馬更令人熱血噴張的還是他強悍的動力性能,新一代的野馬在動力系統方面擁有兩個版本可供消費者選擇,分別是2.3T 4缸渦輪增壓版和Mustang 5.0L Coyote V8自然吸氣版,其中2018款 5.0L V8 GT售價55.68萬元,而我們今天重點要說的則是新款野馬V8 GT車型,其最大功率為343KW,峯值扭矩可達556N·M,從數據上看新款野馬GT相比現款車型來說功率方面提高了33KW,並且還進一步的拋離了老對手科邁羅。野馬還配備了一臺十速自動變速器並配合方向盤的換擋撥片,讓野馬換順暢積極。


福特Mustang野馬。野馬是你在目前中國路上能見到的最多的美式肌肉跑車,因為它的對手比如說科邁羅和道奇的挑戰者都沒有怎麼進口,科邁羅有官方進口它賣得比較少主要還是野馬,有中規的有美規的。因為野馬比較便宜,美規的最便宜的野馬價格已經到了30萬左右,這個區間確實不貴。 而我今天說中規的,因為美國的野馬價格太複雜了,配置也太凌亂了,價格從最便宜大概30萬起步就有。

而中規的野馬其實只有兩款車型,一個是2.3T的賣37.98萬,一個是5.0L的賣55.68萬。需要特別指明的是最新上市的2018款野馬5.0L版本價格比之前降了很多,因為之前5.0L的是賣70萬多一點,而現在官方降價了並且這兩天中國的進口車稅降了,然後價格又稍微降了一點點。所以5.0L的價格現在已經稍微趨近於合理了,50多萬的價格以前是70萬,現在一下子便宜了15萬了。而2.3T的價格還比較穩定大概是三十大幾萬,因為加稅現在是37萬多的價格。 其實野馬買2.3T整個動力來的就夠了,因為2.3T其實是用的是福克斯RS,一個很高階性能的2.3T四缸機器有309馬力,推動整個車絕對動力的感受其實是非常足夠了。但是野馬這個車它叫美式肌肉跑,但是2.3T的就不能叫肌肉車了,只有5.0L八缸的才叫肌肉車。而5.0L是400多馬力,而且整個車的動靜開起來的氣勢都是不一樣的,這就是野馬2.3T和5.0L兩個的區別。但是中和價格來看的話推薦的還是買2.3T,因為2.3T已經有野馬70%、80%的精神意味了,整個外觀非常好和5.0L的沒有區別,性能其實也挺棒的,最重要是價格30萬是比較令人接受的,而你花五十幾萬去買5.0L的野馬,雖然是很正宗的V8但是五十幾萬的價格你的想像空間就要大很多了,不是特別的推薦。所以2018款的Mustang野馬推薦2018款2.3T EcoBoost賣37.98萬這款。


首先我想先說明一點,如果預算只有30到40萬,想買個跑車的話,野馬是一個不錯的選擇,當然,還有豐田的86和斯巴魯的brz,每個人審美觀不同,各有喜愛。

現在美規2.3T野馬在平行進口車的價格約在38萬左右,比中規便宜了好多,現在中規大多是優惠2萬。

很多人會說2.3T的野馬挺多算是野驢,好吧,其實大家都知道,有錢誰不想買GT、謝爾比?

至於為什麼很多人會有這種想法呢?問題就出在了他的變速箱上面,一個傻乎乎、笨兮兮的變速箱… 話雖這麼說,在這個價位裏,野馬的百公里加速也是挺拔尖的了。

每個人對於車輛的訴求都不同,所以當然會有異見,那些噴Mustang的人們,正是因為有了對GT、謝爾比的信仰,才會覺得2.3T的Mustang是雞肋,恰巧買2.3T的人們也是有了對他的信仰才買的,不存在是不值得,喜歡就買,不要在意他人的眼光。

最後奉上兩臺「黑白雙煞」鎮樓,哈哈。

深圳人,家裡不是非常有錢,家裡最貴的車就一臺凱迪拉克XT5,我特別喜歡野馬,完全是夢寐以求的車了,但是GT買不起,只能買2.3,10天後高考,成績好家裡人就買野馬給我,我希望的是能有天開著她帶著我媽媽逛街,或者是行駛在沒有人的路上,感受這一切,我就覺得很幸運能擁有了,其實心裡知道爸媽不管我考的怎麼樣都會給我買野馬鼓勵我,所以我希望盡最大的努力去實現願望。

只能說,配置性能什麼的覺得好,自己喜歡最重要。

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提車提車

值不值自己知道。


本人就是2.3T中規版,現在很多人動不動就是什麼野驢,難道請問你們是什麼車呢,是不是不是AMG的賓士是奔奔,不是M的寶馬是寶氣,不是紅頭的本田是農田,不是RS的奧迪是奧拓。

車在乎各人喜歡,反正我買了1年了沒有後悔過,到目前為止我都很喜歡,開一段時間改一點東西,這種感覺就是後宮佳麗三千,我獨獨寵它一個!

而且對於中國的道路交通來說,我覺得2.3已經完全夠了,在路上經常遇到挑釁你的人,等紅燈的時候轟油門的,大多數車都不怕,確實遇到幾款小鋼炮有壓力,但是勝負難說,再好的車遇到不要命的車你都只有任慫,經常遇到挑釁的人開車不要命一樣,明明跑不過你,你還是得讓他!而且我外形完勝!


?????等你開上了你就知道值不值了!!!我愛Mustang 2.3


可以考慮加個十萬弄臺平行進口的道奇挑戰者,外觀炸裂,國內開的人少,3.6自吸,v6。


喜歡就值得,說野狗的野驢的,都是什麼人?都是考慮雅迪,買什麼顏色的,你跟這種人一般見識什麼,不吹牛逼,路面上同價位裏有幾臺跑得過野馬?跑的過的,去看看都什麼價。再說顏值,我覺得真的是非常高了,70萬之內沒什麼對手。我是中規2.3的,買回來到現在,各方面都很滿意。


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