如題，在駕駛過程中，駕駛員要面對種種的危險狀況，比如車輛有可能發生的故障、其他車輛對自身造成的威脅、一些意外的情況……　　　　怎樣降低事故損失，說簡單點：就是如何在保證車內乘員安全的情況下撞車！怎樣撞？撞什麼？　　　　看過太多的事故，因為駕駛員或者乘員未按規定系安全帶而造成不必要的死傷，忍不住讓人扼腕嘆息！生命如此凋零，這是駕駛員和乘員對安全的漠視！　　　　估計後排乘員幾乎沒有系安全帶的，經常聽到後排乘客甩出窗外造成意外死傷的案例！　　　　千萬不可迷信安全氣囊，安全帶比安全氣囊對於駕駛員和乘員的保護作用要大的多！安全氣囊是作為安全帶對乘員的輔助保護！　　　　希望各位車友願意將自己在駕駛過程中一些處理得當的案例發表出來，供各位駕駛員借鑒。駕駛旅途中，時時刻刻都有可能發生各種情況，您的一個合適的處理方法也許就能挽救幾個生命！　　　　僅希望，駕駛員在長途行駛中或者行駛中，有義務也一定要提醒車內乘員，按規定正確系好安全帶；不要飲酒駕車；駕駛時一定要集中精力；行駛中和前車保持足夠的安全車距；不要疲勞駕駛；駕駛要遵章守紀……　　

　　行駛中爆胎處理方法　　1：前輪爆胎——行駛軌跡會向爆裂的輪胎一側偏去，如果車速過高容易造成翻滾，這就危險了，如果發生翻滾，救命的就只有靠安全帶了，如果萬幸只是跑偏，請盡量扶穩方向盤，並慢慢修正行駛軌跡，千萬不可急踩剎車，讓車速自行降低至能掌控的速度再減速至停車到安全地帶進行檢查和處理！　　2：後輪爆胎就相對容易處理多了，還是不要急踩剎車，靠溜車自行將車速降至安全車速，然後停在安全地帶檢查和處理。　　　　請一定要讓駕駛員自行處理狀況，副駕駛萬不試圖幫助駕駛員，否則本來沒事倒可能弄出大事，我就見過某車在後輪爆胎後副駕駛的領導去猛推專職司機駕駛員的方向盤造成車輛左側和隔離帶發生嚴重刮蹭，司機本能反應往右打方向盤結果又造成車輛右側刮蹭，萬幸乘員都沒事，只是一輛新車就這麼毀了！

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