最近幾年，西寧的城市發展節奏明顯加快，各類公園、景觀工程百花齊放，道路網絡四通八達，新區不斷開啓，舊城也不斷的改造。可以說在短短的幾年當中西寧市的整體面貌發生了不小的變化。如果讓我們西寧人選一個西寧當前發展的標杆，我想很多人首先想到的應該就是海湖新區了。不錯海湖新區的發展打破了城南新區和生物園區給我們留下的侷限模式，打開了新區發展的新篇章。同時，也正是因爲這類新區整體片區的整體規劃發展也吸引到了不少的大型開發企業來青。

　　過去，西寧的發展看的都是商業集中，湟光、大十字、西門、商業巷和小橋市場可以說是西寧幾個片區當中最爲繁華的商業區。可以說商業在哪裏便利就在哪裏，發展就在哪裏。可是現在的西寧發展不一樣了，不再是依託一些老舊的商業成熟區去發展和建設，而是重新開拓新的核心來帶動城市多區位、多方面的發展。同時也依靠區域的差異化定位爲每個片區量身定製了符合自身情況的發展規劃。這樣一來西寧就形成了以老城區爲中心不斷向外擴散的發展新模式。

　　新模式下，西寧重新定義了不少新片區。而這些片區也吸引了不少大型的開發商企業。但是對於這些大企業的選址來說似乎都讓人感到了一絲的尷尬。雖然以前就聽說大房企喜歡拿便宜的地，喜歡選偏遠的地方。可是等到真的大企業來西寧選好地的時候卻發現，這些大房企爭相入駐的地塊還真有些問題。海湖當前發展的很好，內部也有綠地、五礦、新華聯、萬達等房企入駐，但還是缺乏龍頭房企的開拓。同時這些大型房企入駐的還是較晚，沒有成爲新區的開拓者。情況到了恆大、碧桂園、萬科三個龍頭房企來青的之後就變得不一樣了。

　　恆大名都項目地並不好，但是恆大還是毅然決然的在柴達木路落了腳。其實給大家八卦一個信息，恆大最初選的其實是萬達的那兩塊地。只不過恆大希望把西關大街段建設成小區的內部道路，最後被否覺才選了馬坊那裏。所以直到現在恆大名都那一片還是沒有發展出應有的樣子。

　　碧桂園在西寧很會選地，並且三個項目的選地都是在西寧本地人不看好的地方，第一塊地是門源路片區的西寧碧桂園，起初什麼都沒有。因爲當初景嶽公寓老J常去，無論是道路還是交通都不發達，除了房子便宜就沒有什麼特點。但是現在看看西寧碧桂園附近，道路不可謂不通暢，規劃不可謂不傾斜。附近新建道路寬敞，同時在已經有海棠公園的基礎上還要建一個沈那遺址公園。而且碧桂園還在沈那遺址公園北側拿地要建三期的商業，也更爲該片區增加了未來的可能。同時現在景嶽公寓北門的夜市也成爲一個網紅地標，已經全無幾年前的淒涼之景。再說御川府和國際花都集合的北川河片區。碧桂園綠地兩項目旁就是西寧最大溼地公園，同時也距離北海公園很近，同樣這裏在以前什麼都沒有唯有落後，甚至在北川河片區南側的地塊當中的開發商入駐之後也沒看到該片區有大的變化，總體感覺就是多層、平房換了新顏。發展與大的可能似乎沒有看到，但是碧桂園和綠地入駐周就不一樣了，公園趕着完工，道路試行通車，寧大路也開始加快翻修改造。最重要的是商業地產巨頭萬達也入駐，並且要發展文旅項目。這樣一下子北川河片區北端的發展就變得有了更多可能。同時依託旅遊業的發展周邊樓盤也可也聚集不少的人氣。

　　再說紅星和萬科，紅星入駐西寧更早，一來就選在了南川片區南川特大橋與香格里拉中間的地塊。以起在沈家寨考試中心考過科目二的朋友應該都知道，之前那條路旁都是一些養藏獒的小院子，平房破路周邊都是棚戶區的感覺。如果那個時候告訴你那裏的房價要漲到近1萬元一平米你一定會認爲這很瘋狂，但是區域的發展就是如此的瘋狂。再說紅星的海湖路地塊地好價格更好，這也是紅星的再一次瘋狂。還有南川片區的萬科，雖然目前正在建設當中，但是萬科城的基本情況老J也說了不少，就不多說了。從總體規劃來說萬科城附近作用兩條南川片區主幹道，還有市民中心的便利，更重要的是市民中心底部還是地鐵預留口，不論地鐵什麼時候建成通車，起碼預留口在了這一站也就穩了。

　　總的來說，西寧的城市發展目前來看確實是百花齊放，但是發展成效俱佳的應該就是幾個大型房企的項目地。畢竟大企業的入駐是要招商引資的，地方不給予政策上的傾斜和幫助怎麼可能讓一個大型房企選一個現在看來什麼都沒有的地塊呢？如果真的僅靠房企自主選地入駐，我想這幾個大型開發商都不會選這麼遠的地塊。因此，我們從大房企的選地看西寧的發展一定不會錯，因爲房企只管樓盤的開發和綜合的運營，不會負責道路的建設，也不會負責區域的規劃。所以說大房企的入駐更多的還是地方政策所需，有了這一層加持纔可以讓這些大型企業的項目更快成長，早日成爲片區的新地標。