近日,備受關注的鄂州市

  臨空經濟區總體方案正式發佈!

  4月8日,經湖北省人民政府批覆,湖北省發改委下達了《省發展改革委關於印發鄂州市臨空經濟區總體方案的通知》(鄂發改城市圈〔2019〕120號),正式發佈《鄂州市臨空經濟區總體方案》,爲加快推進鄂州市臨空經濟區規劃建設奠定了堅實基礎。

  3月14日,湖北省人民政府網公佈《省人民政府關於鄂州市臨空經濟區總體方案的批覆》(簡稱《批覆》)。《批覆》表示,“原則同意《鄂州市臨空經濟區總體方案》(以下簡稱《總體方案》),請認真組織實施”。

  《鄂州市臨空經濟區總體方案》

  獲批的好消息早已傳遍鄂州

  此次方案正式發佈

  大家期待已久

  一起來看看有哪些亮點!

  規劃範圍來了

  將託管一個區!

  鄂州市臨空經濟區規劃範圍,西起鄂黃大橋連接線,北抵長江,東接黃石市主城區與鄂州市花湖鎮界,南接黃石市下陸區、鐵山區,包含鄂城區燕磯鎮、花湖鎮、楊葉鎮、沙窩鄉、碧石渡鎮、汀祖鎮、新廟鎮(葛山大道以東區域)七個鄉鎮,並託管鄂州市三江港新區,總面積348平方公里,規劃面積178.7平方公里。

  (圖/湖北日報)

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  臨空經濟區發展目標分三步

  鄂州市臨空經濟區發展目標,到2021年,基礎設施、公共配套服務、產業規劃構架初步形成;

  2025年,年航空貨郵吞吐量達到245萬噸,年旅客吞吐量100萬人次,客運消費性服務體系及生活出行配套設施基本完備,集聚一批具有國際競爭力的知名品牌和優勢企業,有力支撐鄂州、輻射帶動周邊區域發展,經濟總量達到1500億元,實現稅收120億元;

  到2045年,年航空貨郵吞吐量達到765萬噸,年旅客吞吐量1500萬人次,臨空產業帶動傳統產業轉型升級,區域經濟跨越發展,建成航空貨運特色鮮明、功能優勢突出、高端產業集聚、公共服務高效、綠色生態宜居的臨空經濟區。

  構建“一港五區”的

  總體空間發展格局

  鄂州市臨空經濟區建設,堅持“綠色發展、創新發展、協調發展、規劃先行、市場運作”原則,強化資源整合,創新空港型物流樞紐城市建設和產業發展模式,按照集約緊湊、產城融合發展理念,構建“一港五區”的總體空間發展格局。

  產城融合發展區,位於臨空經濟區西部,規劃面積37.4平方公里,建設城市綜合體,完善社會公共服務體系,打造產城融合發展的現代都市典範。

  先進製造引領區,位於臨空經濟區北部,規劃面積22.5平方公里,重點佈局綜合保稅區、航空貨運總部區等功能性項目,發展新一代信息技術、智能裝備、大健康等產業,打造臨空產業集羣。

  航空物流集聚區,位於臨空經濟區西南部,規劃面積18.3平方公里。積極發展現代物流、配送產業集羣,發展航空服務、電子商務等重點產業,帶動相關配套產業協同發展。綜合服務創新區,位於臨空經濟區南部,規劃面積18平方公里。

  建設國際航空特色城市生活區,發展高端居住、酒店、綜合商貿,創新發展航空經濟區綜合服務業。

  生態基底保護區,規劃面積約60.5平方公里。推進鄉村振興,建設綠色生態屏障,保護山水林田湖草,審慎開發江湖近岸景觀帶,發展休閒體驗、科普教育、創意文化與生態養生。

  圖/雲上鄂州

  立足中部、服務全國、面向全球

  臨空經濟區,發展潛力無限!

  鄂州市臨空經濟區建設,將圍繞打造國際航空貨運樞紐、構建高端臨空產業體系、完善臨空經濟區對外開放功能、建設高品質綠色智慧空港新城等四方面重點任務——

  搶抓“一帶一路”、長江經濟帶、長江中游城市羣等重大發展戰略機遇;

  大力發展航空物流產業、電子商務產業、臨空服務產業、新一代信息技術產業、高端臨空製造產業、大健康產業;

  全力構建高端臨空產業體系,不斷提升臨空經濟區的高端資源配置力和全球影響力,加快全省“一芯兩帶三區”區域和產業發展戰略佈局,促進產業轉型升級、引領產業向價值鏈高端躍升。

  同時,還將在建立健全體制機制、優化政策支持、強化要素投入等三方面加強保障,創新臨空經濟區開發模式、持續優化營商環境,推進貿易便利化、投資自由化和監管法制化。

  努力把鄂州市臨空經濟區

  打造爲

  立足中部、服務全國、面向全球的

  大樞紐、大通道、大平臺

  建設成創新驅動發展引領區、

  綠色生態宜居示範區!

  鄂州(圖/鄂州政府網)

  鄂州臨空經濟區規劃出臺

  對周邊“鄰居”而言

  也是一個好消息!

  根據“規劃範圍”,臨空經濟區有兩處“無縫銜接”黃石市:“東接黃石市主城區與鄂州市花湖鎮界,南接黃石市下陸區、鐵山區”。據瞭解,鄂州機場與黃石主城區只有十幾分鍾車程!

  俗話說“近水樓臺先得月”

  黃石的機遇來了

  看看黃石怎麼做

  加強交通通道對接

  加快推進沿江大道、發展大道對接大廣高速接口、武陽高速對接順豐機場高速等重大交通項目建設,儘快打通若干對接通道。

  加強城建對接

  結合機場需求做好城市規劃調整,優化城市建設佈局。要加強區域對接合作,主動服務湖北國際物流核心樞紐項目建設,各縣(市)區、各單位、各行業都要積極對接,全方位、全領域融入航空經濟圈。

  黃石(圖/黃石政府網)

  再建一座長江大橋

  黃岡要跟鄂州機場連上了

  鄂州市臨空經濟區西起鄂黃大橋連接(注:鄂城、黃岡兩座城市的特大橋樑連接線),對黃岡而言,也是發展機遇。

  4月3日,黃岡與鄂州兩市政府簽署協議,決定共同推進鄂黃第二過江通道前期工作,力爭今年內獲得批覆,2020年開工建設。

  建成後,它將把位於江南的鄂州機場與江北的黃岡市區相連,並直接連通大廣高速,使機場輻射力大幅提升。

  據介紹,鄂黃第二過江通道是建設中的湖北國際物流核心樞紐項目(鄂州機場)關鍵配套工程,包括一座跨長江大橋及連接線。根據初步規劃,大橋將分上下兩層,上層爲高速公路通道,設計時速100公里,下層爲市政快速路,設計時速80公里。

  期待鄂州市臨空經濟區早日建成!

  來源 | 長江雲綜合湖北省人民政府網 鄂州發改委 黃石廣播電視臺 湖北日報

  編輯 | 謝莎

  主編 | 謝莎 王思思

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