關於「鄂州併入武漢」，或者「葛店劃歸武漢「」之類的傳聞（點擊括弧前藍字，可查閱關聯內容），其實已經在葛店傳播了快十年了。關於這個問題的討論也從來沒有停止過,當然，也從來沒有實現過！

但最近剛剛流出的一條小道消息，卻頗受關注，傳播甚廣，引發的討論也更加激烈：

這個版本的傳言，和以前的眾多版本相比，描述更為細緻，用語也更為書面化，但因為「狼來了」的次數太多，大家也不敢相信。

可最近楚天都市報《梁子湖再調查》，引起了相關各方的高度重視，尤其是明確梁子湖市場監督主體卻似乎印證了上圖的部分傳言，好像在為進一步的合併做輿論鋪墊提供事實依據。

然而，10月10日的一篇官媒闢謠文章，反而更是令人尋味。

網友認為，這篇「闢謠」文章，頗為異常，原因有四：

1，該類傳聞持續十年之久，版本多樣，而這個傳聞的真實度給外界的感覺是有有點小高，官方都激動了，內部出了叛徒啊，從未有官媒出來闢謠，這是第一次，有點小調皮了噢。

2，官媒並未直言該傳聞屬於「謠言」，只表示：「截止目前為止，鄂州市並未接到關於「撤銷鄂州市，併入武漢市」的通知」，強調該傳聞非官方發布。

這純屬多此一舉，因為你不說，任何人也都知道這是傳聞，不可能是官方發布的。你這樣一來，有此地無銀三百兩之嫌，「闢謠」文章，反而更增添了傳聞的想像空間。

3，該「闢謠」文章發布不久，即被刪除，且未再重新發布，讓「情節」顯得更加撲朔迷離

4，網信辦闢謠說「非官方發布」而不是「謠言」，潛臺詞是這不是我說的，但這消息有可能是真的。

巧合的是，同一時間，互聯網上又爆出了另外一條新聞：

萊蕪與濟南的關係，頗似鄂州與武漢的關係，都是省內最小的地級市緊挨著省會城市。官方雖然「闢謠」，但是濟南合併萊蕪，形勢已經非常明朗了，可以說鐵板釘釘。

那麼，針對鄂州官媒的「闢謠」，網友們又將如何解讀呢？

其實，武漢合併鄂州的消息，雖是空穴來風，但未必無因！看看國內排名前十名的地產商吧，恆大、碧桂園、萬科、融創、中海、綠地、華夏幸福、華潤等，10個來了9個，就差保利沒有來鄂州了，據說保利已經在做進軍鄂州的準備了。

房地產投資少則好幾個億，鄂州這麼小的城市，哪有能力支撐他們的投資？除非是有更大的政策利好，或者是他們提前得到消息了，要不然現在國家房地產投資都收緊了，他們還敢扎堆進軍鄂州？

剛剛華潤置地在鄂州梧桐湖拿了180萬方土地，我相信華潤他們一定聽說過鄂州被武漢代管的傳聞，他們的到來是對鄂州被武漢代管消息的反應。

在國慶之前，武漢市人民政府網站公佈了一份紅頭文件：

其中有一段話說道：

這段話，頗值得研讀，為何強調對標成都和西安的趕超？我們知道，前不久，成都因為飛機場而兼併了簡陽，西安為了大力發展空港新城，託管了位於鹹陽的西鹹新區，且西安和鹹陽合併的事情正在如火如荼地推進。

而在武漢市的政府規劃中，直接將位於鄂州的順豐機場納入了發展戰略，這起碼印證了傳聞中談到將天河機場與順豐機場合併，組建武漢航空空港都市區管委會這一規劃的真實性。而且，成都和西安兩大城市都是因為飛機場而合併，並且這兩個城市都是大武漢在國內經濟的競爭對手。

省長王曉東同志要求鄂州要積極推動武鄂同城化，這跟西安推進西鹹一體化，進而成功託管西鹹新區有著異曲同工之妙，而同樣的套路，鄂州不是有個鄂城新區嗎？

類似的是，當年為推動寶鋼與武漢鋼合併，中央調動原寶鋼老總馬國強入主武鋼，最終實現了寶鋼與武鋼的合併。

現任鄂州市委書記王立同樣是從武漢調任的，這與當年寶武合併前馬國強調任武鋼不乏相似之處。所以，傳聞至少部分可靠，至於其他細節，大家細細體會吧。

註：本文轉自「鄂州地產網」，作者黃鵬，略有編輯，且轉載本文不代表我們認同作者的判斷與觀點


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