黑匣子可以人為關閉麼？
如題，聯繫到最近的馬航失聯事故，機長蓄意墜機或者劫持飛機，為了抹掉犯罪證據，飛機上有沒有什麼操作可以人為抹掉黑匣子數據，或者提前關閉掉數據記錄儀以及機艙內錄音器？
2008年年大連機場跑道入侵事故文中有一段話：在事件發生後，不聽指示取消航班接受調查，甚至抹除黑盒記錄試圖逃避責任。最終廈航機長被吊銷飛行執照，終身禁飛。是不是意味著，機長有能力抹掉黑匣子記錄以掩蓋過失或者非法行為？
謝邀~
在某些機型上，FDR（Flight data recorder，飛行數據記錄器）和 CVR（Cockpit voice recorder，駕駛艙語音記錄器）可以在駕駛艙的 Circuit break 面板關閉電源。
但是波音777不可以在駕駛艙中關閉FDR，777機型記錄器的電源需到客艙中操作。
聯繫到最近馬航事件，特別去查閱了 777 FCOM 和 Circuit breaker 面板的圖片，發現只能夠關閉 CVR 電源，或者清除 CVR 內容，但是沒有 FDR 的開關。
The flight data recorder (FDR) and cockpit voice recorder (CVR) are located in the rear of the airplane, inaccessible to the cockpit or cabin, a Boeing 777 instructor tells us. Unlike the Boeing 737 in which a rogue pilot turned off these devices before plunging the airplane in a suicide dive, the 777′s FDR and CVR power controls are only accessible in the electronics bay and the access is through a floor panel outside the cockpit, in the cabin of the aircraft.
這裡一個 "Boeing 777 instructor" 提到 777 的兩個 recorder 的電源都只能在客艙中操作。
Caution on recovering data from MH370 FDR, CVR本人不是專業人士，希望大神多多指教。
參考：
聯邦快遞 705 中，劫機者在起飛前關閉 CVR 電源。http://en.wikipedia.org/wiki/Federal_Express_Flight_705
SilkAir Flight 185 航班（FDR 和 CVR 都失效，但原因不明）SilkAir Flight 185排名第一的答案已經說明瞭。
cvr和fdr均可能有斷路器控制
斷掉電源之後就會停止工作。cvr的內容可以手動清除 fdr據我所知還沒辦法手動清除內容具體機型的斷路器配置請查看fcom或者amm完全在我常識之外啊。不過，根據我的猜測，應該不能關閉正在飛行時候的記錄吧。要是這都能關閉，那設計者也太腦殘了。飛行中能關閉，那人為的很多事故就查不出來了。所謂關閉，應該是清除以前的記錄吧。
謝謝！沒有直接接觸過這個問題，依我的推斷機長是不能夠按照正常程序來關閉黑匣子的，這個和發動機廠商對在全世界運營的發動機進行實時監控是類似的，相對於飛機的大部分系統，有少部分部件是相對獨立的。 提個小故事，當年兔子國為了造發動機，在某航空公司引發一起名義上的火災，以最快的速度將山姆大叔的發動機拆了又裝上。
可以手動關閉，參考MI185空難（不過該空難最後的法庭判決為飛機尾翼製造商負責）
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