“66萬買的車，一公里沒開，讓我換發動機，還被迫接受這是三包，我沒有開出這個門啊！你給我講三包？”

　　近日

　　一名女子在4S店

　　坐奔馳車上哭訴維權的視頻

　　引發輿論廣泛關注

　　今天（15日）

　　陝西消費者協會迴應稱

　　消費者不知情時被收費是不合法的

　　目前

　　西安市市場監管局

　　已成立由工商、質監、物價部門

　　組成的聯合調查組

　　正在調查該車輛在銷售前

　　是否存在質量問題

　　事件回顧

　　據女車主哭訴，她購買了一輛66萬元的奔馳車作爲自己30歲的生日禮物。然而新車還未開出4S店，就發現車輛發動機存在漏油問題。4S店表示無法退款也不能換車，只能按照“汽車三包政策”更換發動機。

　　隨着雙方談話內容的曝光

　　這家奔馳銷售店在銷售環節

　　涉及的私收金融服務費等行爲

　　也浮出水面

　　按照女車主的表述，西安“利之星”4S店極力推薦分期貸款，最後其答應選用分期付款，在交完首付辦理貸款的時候，“利之星”相關負責人忽然提出有這筆服務費用，大約1.5萬元，在此之前她並不知情。

　　最終車主通過兩次微信轉賬

　　支付一萬五千元的服務費

　　這筆資金流入私人賬戶

　　且只有收據沒有正規發票

　　車主質疑這筆服務費的的服務內容。“資料自己提供，銀行自己來跑，流水自己打，但爲什麼交這一筆服務費呢？這筆服務費服務內容是什麼？”並且要求4S店官方給出解釋。

　　4月14日

　　奔馳發佈聲明表示：

　　奔馳不向經銷商及客戶收取任何金融服務手續費。同時要求經銷商在其獨立經營的過程中要誠信守法，確保消費者的合法權益。

　　既然奔馳並未收取

　　那麼這筆金融服務費服務的是什麼

　　又進了誰的腰包？

　　一位4S店銷售人員向記者透露，這筆錢流入的是4S店，不會開具發票。而有些4S店會給銷售分成，這也是很多銷售力勸客戶按揭購買汽車的動力。

　　事實上，所謂“金融服務費”並不是新鮮事，在社交媒體上諸多網友表示自己也曾被收取，而2018年1月《北京晨報》的一篇報道與此次事件又有諸多相似之處。

　　4S店要求分期付款的趙先生繳納一筆3380元的“金融服務費”，但由於車輛存在質量問題，趙先生將4S店訴至法院。4S店辯稱雙方之間簽訂的合同中已經明確約定金融服務費和上牌費，也向趙先生出示了相關的收費通知單，趙先生已經知曉該費用才繳納的。

　　法院認爲，趙先生採取分期貸款的方式購買汽車，其自會按照協議向銀行支付利息，4S店自行收取金融服務費並無任何法律依據，應當退還。

　　而在此次奔馳車主的事件中

　　按照車主的描述

　　4S店甚至並未提前告知

　　有“金融服務費”這一收費

　　侵犯了車主的知情權

　　此外，小編還瞭解到

　　繼西安女研究生哭訴維權後

　　河南鄭州又出現了類似的現象

　　王女士在河南鄭州“鄭州之星奔馳4S店”買了一臺奔馳C260，在提車的不滿24個小時的時候，車輛在行駛的過程中，突然發生“方向盤無法轉向”的問題，最後王女士給鄭州之星奔馳4S店取得了聯繫，當4S店把車拉回店裏後便進行了檢測，給出的結果是“方向盤助力系統失效”而且還通知王女士說爲其更換車輛配件。

　　陝西消費者協會的工作人員

　　友情提示消費者

　　遇到這種情況

　　可以通過與經營者和解

　　到消費者協會

　　和市場監督管理部門投訴

　　請仲裁機關進行仲裁

　　以及法律起訴等途徑進行維權

　　此事也引發了網友熱議

　　關於這件事

　　你還有什麼看法~

　　（綜合新京報、中國新聞網等）

　　主編：唐嘉藝

　　實習編輯：李苒苒

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