如今，隨着國內汽車市場發展的持續火爆，越來越多的合資品牌加入到了國內市場這個大家庭中，這其中不乏很多的豪華品牌，說起豪華品牌，大多數人首先想到的是在國內有着比較高知名度和影響力的寶馬、奔馳和奧迪，確實這三大豪華品牌產生了比較大的市場影響力，但它們的市場地位卻時常受到二線豪華品牌的威脅。而今天咱們要說的就是一個非常特別豪華品牌，曾經靠國內消費者救它於水火之中，現暴跌的速度也是非常驚人，如今的處境非常困難，遭到了國內消費者一致的質疑和責罵，相比當初剛進入國內汽車市場時的處境完全相反。

　　作爲很多男性消費者心目中的硬漢品牌，路虎確實有過紅極一時的表現，旗下的路虎攬勝加價20萬還遭到了國內消費者的瘋搶，足以看出這款車是如此的優秀，競爭力上超過了當時的奧迪Q7、寶馬X5等豪車，但是現如今卻恰好相反，在寶馬、奔馳、奧迪全面崛起後，路虎車型是越來越不受待見了，今天咱們要說的是路虎旗下的另一款豪車——路虎星脈，其處境跟路虎攬勝比較相似，上市初被給予了厚望 ，但是如今卻是降價都賣不動。被寶馬奧迪逼上絕路！這豪車狂跌11萬，開出去，檔次碾壓奔馳。

　　作爲路虎家族一款最新上市的豪車，星脈的設計上彰顯出了比較高大威猛的一面，深得很多土豪的青睞，其中外觀的設計極其吸睛，尤其是前臉彰顯出了極高的逼格，家族化的進氣格柵在鍍鉻元素的裝飾下顯得非常精緻，並進行了燻黑處理，兩側的LED大燈則造型狹長且鋒利，點亮後視覺效果非常吸睛，另外前保險槓和引擎蓋上兩條力量感十足的線條設計則增加了整個前臉的氣勢，彰顯出了硬派越野車該有的狂野氣息，而車身的設計也是非常的講究，懸浮式車頂的營造、大尺寸合金輪轂以及貫穿式的腰線設計都比較到位，增加了整個外觀設計的看點，比奔馳車型還要氣派。

　　除此之外，這款車尺寸的設計也有着一定的看點，長寬高分別爲4811*1930*1685mm，軸距爲2874mm，尺寸雖說沒有路虎攬勝大，但所呈現出的氣勢卻絲毫不輸攬勝，而在內飾的設計上，有着極強的科幻氣息和檔次感，其中最搶眼的當屬兩塊大屏幕了，搭載了Incontrol Touch Pro Duo系統，中控面板、座椅以及方向盤都採用了真皮材料進行包裹，檔次感可以說非常高，另外在配置方面，配有全景天窗、前座椅加熱通風、HUD擡頭顯示、全地形控制、過濾光照前玻璃、360度全影像、可調節車內氛圍燈 、自適應巡航、平行垂直泊車、碰撞預防緊急制動、助力轉向、胎壓監測、車道保持、盲點輔助、倒車廣角、疲勞監測等。

　　看完了以上的表現，再來看一下動力，路虎星脈搭載的是兩款大功率的發動機，分別是2.0T渦輪增壓和3.0T機械增壓發動機，其中主打的2.0T車型最大功率爲184KW，最大扭矩達到了365Nm，而3.0T發動機的最大功率爲221KW，最大扭矩達到了400Nm，傳動力方面，與之匹配的是8擋手自一體變速箱，並且還有全時四驅系統可選，有着不錯的越野能力。

　　最後來看一下售價，相比當初上市時現如今的售價要親民很多，目前有着比較大的優惠力度，起售價在50萬左右，卻有着百萬級豪車的既視感，而這款車賣不好與其品牌有着一定的關係，同時車型的品質和品控方面做得並不是很到位，這一點相比奧迪Q7等豪車還是有着明顯的差距，路虎星脈想要從這一市場中翻身，還需從根本上解決問題。