在今年三月初開幕的日內瓦車展上，斯柯達正式發佈了VISION iV概念車。新車基於大衆MEB純電動平臺打造，展示了斯柯達品牌未來在純電動領域的設計方向。而在上海車展開幕前夕，斯柯達VISION iV概念車正式在國內亮相。那麼這款全新概念車都有哪些炫酷的設計呢？下面就讓我們一起來看一下。

　　延續水晶切割設計理念

　　VISION iV概念車延續了斯柯達家族式的水晶切割設計理念，波西米亞風十足。實拍概念車車身顏色爲明黃色，採用包含有機顏料在內的多層漆面組成。車頭線條凌厲，貫穿前臉的水平燈帶是其最鮮明的特徵。矩陣式LED大燈採用箭型設計，如同三塊精美的水晶裝飾品，與斯柯達的水晶切割設計理念相呼應。

　　斯柯達VISION iV概念車長寬高分別爲4665/1926/1613mm，軸距2765mm。車頂線條銳利流暢，一根腰線從前翼子板延伸出來，貫穿前後車門的隱藏門把手並與尾燈連通，下部還有一根粗壯的黑色塑料飾板貫穿前後門，極具設計感。除此之外，新車後視鏡採用了概念車常用的流媒體式設計，凸顯極簡主義風格。

　　VISION iV的尾燈帶有明顯的斯柯達家族設計風格，但是在造型上更加犀利，後備廂尾門中部爲“SKODA”字母LOGO，配合下方的LED燈帶，科幻感十足。車尾保險槓下部爲巨型的黑色擴散器，極具運動氣息。

　　來到車內，VISION iV的內飾設計頗爲簡潔，整體造型前衛時尚。中控臺採用多層式設計，配合米色與灰色相接的顏色搭配，看上去十分簡約。除此之外，新車的儀表盤和中控屏都採用懸浮式設計，搭配雙幅平底方向盤，進一步提升了車內的未來感。

　　內飾採用Ultrasuede面料，是一種合成絨面革織物，不僅乘坐舒適，而且Ultrasuede面料的生產方式也十分環保。

　　動力方面，VISION iV概念車採用雙電機設計，兩臺電機分別位於前橋和後橋，最大功率225kW，百公里加速僅需5.9s。鋰離子電池分佈在車身底部，WLTP續航里程可達500km。

　　編輯觀點

　　伴隨着新能源汽車大潮的滾滾而來，有越來越多的車企開始着手展開新能源車的研發。VISION iV概念車在延續斯柯達水晶切割設計理念的同時也做出了大膽的創新，運動氣息十足。同時從官方目前公佈的信息來看，最高可達500km的WLTP續航里程也基本可以滿足日常使用。根據斯柯達的新車計劃，VISION iV概念車將於2020年投產，有關這款概念車的最新信息，我們也將持續關注。