在接觸很多購買電機的客戶之後,向技術收集了一些平時客戶詢問的問題以及相關的回答。或許您在使用電機或者更換電機的時候也會遇到這樣的困惑。在購買電機的時候有幾個關鍵詞,普通電機、鋁殼電機、變頻電機、三相非同步電機、立式安裝、臥式安裝、電機功率、電壓、直流電機、交流電機等購買時需要了解的。

1.為什麼漏電斷路器在使用變頻器時易跳閘呢?

這是因為變頻器的輸出波形含有高次諧波,而電機及變頻器與電機間的電纜會產生泄漏電流,該泄漏電流比工頻驅動電機時大了許多,所以產生該現象。

變頻器操作輸出側的漏電流大約為工頻操作時的3倍多,外加電動機等漏電流,選擇漏電保護器的動作電流應該大於工頻時漏電流的10倍。

2.我要做電機變頻調速實驗,普通電機可以實現變頻調速嗎?還是必須買變頻電機?

要做電機變頻調速實驗用普通的交流電機就行。

直流電機也可以實現變頻,例如現在的直流變頻空調:其把工頻交流電轉換為直流電源,並送至功率模塊,模塊受微電腦送來的控制信號控制,和交流變頻所不同的是模塊輸出受控的直流電源送至壓縮機的直流電機,控制壓縮機的排量,從而實現「變頻調速」。

3.什麼樣的電機是交流變頻電機?

簡單點說就是交流電機的控制中使用了變頻技術。交流變頻電機實際上是一種靠調節交流電頻率來調速的電機,調整交流電頻率要靠變頻器,電機本身不會變頻,在很多要求不高的場合就是拿普通電機加變頻器調速當交流變頻電機使用。

4.變頻器單相220v能變出三相380v嗎?

是不可以。變頻器本身是不能升壓的,更不能從單相220v變出三相380v。從理論上這是可行的,用變壓器將單相220V升高為380V,然後單相380V轉換為三相380V。

5大功率電機拖動的皮帶都有一個減速機與電機相連,減速機在這裡的作用?

減速機的用途可簡略歸納一下:

降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速筆,但要注意不能超出減速箱額定扭矩。

減速同時降低了負載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數據。

(直流電機)

6.解答一下電機起動時轉速慢的原因?

如果僅僅是起動時轉速慢,起動後正常。可能是起動電容不匹配、或者是電機設計本來就是這樣的(根據場所設計)、還有可能就是負載阻力過大等因素造成的起動時間過長。

如果起動後轉速還慢,可能是問題可能是電壓不足、電容不匹配、轉動阻力大等。

7.繞線型非同步電機轉子集電環的電刷怎樣選擇?

主要根據電刷的工作條件是否滿足電流密度(A/cm2)和集電環園周邊緣的線速度(m/s)來確定。確定公式:

①電刷載流量(A)=電刷電流密度(A/cm2)×電刷寬度L(cm)×電刷厚度b(cm)≥電機轉子額定電流(A);

②集電環園周邊緣的線速度(m/s)=電動機額定轉速(r/m)/60(s)×集電環周長(m)≤電刷適用的規定範圍(m/s)。

其常用電刷有不墨電刷、電化石墨電刷和金屬石墨電刷三種。使用中應注意經常檢查電刷活動情況、電刷壓力和磨損程度。電刷在刷握中要能上下自由活動,無卡阻。卡刷時把電刷兩側面在砂布上磨平即可。電刷的壓力要根據電刷的品種和型號進行合適的調整。目前附在刷握上的電刷壓緊彈簧多屬拉伸壓縮彈簧,其壓力隨著電刷的磨損逐漸減小,故在電機運行過程中,其電刷壓力應隨時調整。

8.60HZ的電機放在50HZ的電源上用,需要注意什麼?

這是由於電機的電流頻率低於設計頻率,要使其轉動中產生的空載反電動勢減小、空載電流增大,對電機造成損壞,因此就要求其空載電壓降低了。

在變頻調速技術中,電動機的頻率和定子電壓是同時改變的。即是頻率下降,電壓也要同時下降,電動機纔不會過流,才會得到理想的運行效果。

9.變頻器輸出端為什麼要加輸出電抗器,它作用是什麼?

變頻器輸出端增加輸出電抗器,是為了增加變頻器到電動機的導線距離,輸出電抗器可以有效抑制變頻器的IGBT開關時產生的瞬間高電壓,減少此電壓對電纜絕緣和電機的不良影響。

電抗器的主要作用:是用以限制電機連接電纜的容性充電電流及使電機繞組上的電壓上升率限制在540V/μs以內,它還用於鈍化變頻器輸出電壓(開關頻率)的陡度,減少逆變器中的功率元件(如IGBT)的擾動和衝擊。

10.交流伺服電機可以用變頻器控制嗎?

由於變頻器和伺服在性能和功能上的不同,應用也不大相同,所以是不可以的。

在速度控制和力矩控制的場合要求不是很高的一般用變頻器,也有在上位加位置反饋信號構成閉環用變頻進行位置控制的,精度和響應都不高。現有些變頻也接受脈衝序列信號控制速度的,但好象不能直接控制位置。

在有嚴格位置控制要求的場閤中只能用伺服來實現,還有就是伺服的響應速度遠遠大於變頻,有些對速度的精度和響應要求高的場合也用伺服控制,能用變頻控制的運動的場合幾乎都能用伺服取代。

關鍵是兩點:一是價格伺服遠遠高於變頻,二是功率的原因:變頻最大的能做到幾百KW,甚至更高,伺服最大就幾十KW。伺服的基本概念是準確、精確、快速定位。變頻是伺服控制的一個必須的內部環節,伺服驅動器中同樣存在變頻(要進行無級調速)。

11.調速電機能頻繁起動嗎?

調速電動機能頻繁啟動,我們公司做調試用的電機都是調速電機,經常這樣頻繁啟動,也沒出現過怎麼問題。不過能盡量減少頻繁啟動當然是最好了。不管怎麼電機頻繁啟動次數多,對電機都會有損害。

12.怎麼才能知道電機是星型/三角接法?

星形接法是三相繞組一端相連,另一端分別接三相電源,形狀像字母「Y」;三角接法是三相繞組首尾相連,形成一個「△」形,三角形的頂端再接三相電源。

它們的相電壓不同,一般星形接法的電機額定電壓是220V,三角接法的額定電壓是380V。 接法在接線盒的蓋板內外側一般都會有標明,不同的接法對應不同的電源電壓。

13.電機的極數對其選用有何影響?

電機目前有2/4/6/8級電機,特殊用途的電機級數可能更高。電機的極對數越多,電機的轉速就越低,但它的扭距就越大;在選用電機時,您要考慮負載需要多大的起動扭距,比如象帶負載起動的就比空載起動的需要扭距就大,如果是大功率大負載起動,還要考慮降壓啟動(或星三角啟動);至於在決定了電機極對數後和負載的轉速匹配問題,則可考慮用不同直徑的皮帶輪來傳動或用變速齒輪(齒輪箱)來匹配。如果由於決定了電機極對數後經過皮帶或齒輪傳動後達不到負載的功率要求,那就要考慮電機的使用功率問題了。

14.什麼是串激電機,具體原理是什麼?

串激(串勵)電機就是定子繞組和轉子繞組串聯的。

工作原理:在交流電源供電時,產生旋轉力矩的原理,仍可以用直流電動機的運轉原理來解釋。當導體中通有電流時,在導體的周圍產生磁場,其磁力線的方向取決於電流方向。將通電的導體放入磁場中,這磁場與通電導體所產生的磁場相互作用,將使此導體受到一個作用力F,並因此而產生運動,導體會從磁力線密的地方向磁力線稀的方向移動,當將由兩個互相相對的導體組成的線圈放入磁場時,線圈的兩個邊也受到了作用力,此二力的方向相反,產生力矩。當線圈在磁場中轉動時,相應的二個線圈邊,從一個磁極下轉到另一個磁極下時,此時由於磁場極性有了改變,將使導體受到的作用力的方向改變,也使轉矩的方向改變,從而使線圈向反方向轉動,於是線圈只能繞中心軸來回擺動。

推薦閱讀:

相關文章