相較於知乎其它勸退專業,電機本體設計專業可不可以歸為勸退專業?如果是,那麼怎麼該怎麼拯救自己?


前一段時間查低速電機參數,發現ABB,西門子的電機,效率比國產電機高多了。對於普通雙極中小電機,大家參數還都差不多;到了8極、12極低速電機(20kw左右功率),他們普通產品效率都有70%左右,而查到的兩個國產品牌,效率參數僅50%左右。差距很大。所以我們應該還有很大的提升空間。

不過,你就算搞出這麼好的產品,大概率也賣不出去,因為比劣質貨貴了太多。買國產的,都是沒錢的主,貴了賣不掉。有錢要好產品的,又信不過你,都直接去買國外品牌了。再說,電機這個東西,私人不買,都是公司採購,誰在乎是不是節能啊,比效率更重要的是回扣。

這樣的市場環境下,你一個工程師還想高薪?根本就不需要你研發好產品。

當然,因為電動汽車的興起,這兩年電動車的電機領域有點躁動,比如輪轂電機啥的,可惜撐不起整個行業的凋零。


勸退吧,我就是電機本體的博士,工作不難找,工資真的是低,本體的發展,其實現在主要還是依靠材料的更新,超高功率密度電機還有點發展,其他也看不到什麼發展了


就像練武功,總覺得那麼多厲害的武功,不知道練哪個才能天下第一,殊不知把一門武功能練到極致纔是最厲害的,比如野球拳。

期待你們能做出媲美maxon,faulhaber,三菱,安川的電機,助力中國。


學長你要堅持住啊,沒有電機本體我們控制個毛線啊!


南方某研究所有做混合勵磁爪極電機本體設計,準確說是「改進」,紙面數據看起來很美妙,疑似驅動控制方面的問題很嚴重。

實驗樣機有,核心設計已經碩士畢業走人了。


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