房價翻4倍！價差逾2萬/㎡！廣佛同城10年這些板塊漲得最多…

　　從2009年-2019年，廣佛同城走過了10個年頭。這10年廣佛同城進展幾何？佛山又有哪些突破？值此10週年之際，佛山樂居特別打造《廣佛同城10年》專題策劃，爲您梳理這10年來佛山發展成果。

　　提到廣佛同城這十年，讓市民感觸最深的莫過於佛山的樓市——

　　廣佛同城十年間，佛山樓市成交激增，年成交量成倍有餘；

　　廣佛同城十年間，佛山房價向廣州看齊，均價從5字頭一路小跑破萬；

　　廣佛同城十年間，大批廣州客湧入佛山，超45萬廣佛候鳥穿梭於雙城之間。

　　製圖：黎毓賢

　　量價齊漲

　　同城10年間的佛山樓市

　　自廣佛同城以來，從5字頭的均價到破萬，佛山用了8年的時間。

　　將時間撥回至2009年的3月，廣州和佛山簽署《廣州市佛山市同城化建設合作協議》等對接協議，圈定五沙、新客站、芳村桂城、金沙洲等地爲重點合作特區，廣佛同城的正式啓動。受到同城利好刺激，當年的樓市量價齊漲，紛紛創下歷史新高，其中住宅成交面積968.6萬㎡，成交套數79362套，而彼時的佛山樓市均價也不過5855元/㎡。

　　廣佛線開通、舊改推動、高價地頻出……在經歷了兩年的瘋狂後，佛山房價一躍竄至8字頭。然而，這也爲佛山後來的數次限購埋下了伏筆。

　　從2011年到2017年短短6年間，佛山數次調整限購政策，從全面限購到放鬆限購、從全面放開限購再到局部限購、直到限購二次加碼，佛山房價雖經歷了數次回落，但得益於廣州客源源不斷的購買力，佛山房價依然穩步前行，並於2017年成功突破萬字頭大關。

　　據佛山樂居統計，廣佛同城十年間，從2009年到2018年，佛山樓市成交量大漲52.2%；而房價方面，隨着限價的解除成交均價大幅上揚，據經緯月報數據顯示，截至2019年3月，佛山前三月最新成交均價13381元/㎡，十年漲幅128.5%。

　　最高漲超288%

　　臨廣板塊相繼崛起

　　縱觀佛山近10年的房價變遷，對佛山房價有核心貢獻的還要數佛山的各大臨廣板塊。

　　樂居編輯對比了近10年來各大臨廣板塊單價發現，以廣佛交界的順德陳村、北滘和南海桂城的房價漲幅最大，最高甚至翻了近4倍！

　　值得回味的是，這三大板塊分別是廣佛銜接的三條軌道——建設中的廣州7號線西延順德段、佛山地鐵2號線和已開通的廣佛線與廣州對接的三大區域。

　　2010年，自全國首條跨城地鐵——廣佛線通車以來，作爲廣佛同城第一站——千燈湖的物業水漲船高，從7字頭到破萬，再從2萬到近3萬，甚至片區個別樓盤的吹風價早已超過3萬/㎡，時至今日，千燈湖依然保持着佛山房價冠軍位置。

　　與此同時，除了桂城外，廣佛線沿線的物業價值也奮起直追，同城影響也在進一步擴大。從金融高新區到千燈湖、從祖廟到城南、再到佛山新城……截止目前，廣佛線地鐵沿線住宅物業已幾乎全部突破2字頭大關。

　　最高價差2萬/㎡

　　吸引超45萬廣佛候鳥

　　回看廣佛同城這10年來的佛山樓市發展軌跡，廣州客自是“功不可沒”。據百度地圖大數據顯示，截至2018年12月，廣佛候鳥羣體高達45萬人。有55%是往返於廣州、佛山之間的市民。廣佛通勤的候鳥聚集居住在佛山南海區（18.33萬）、順德區（5.47萬）、禪城區（2.72萬），主要就業流向廣州市中心城區、白雲區、番禺區。

　　爲什麼要來佛山買房？

　　很簡單，因爲便宜。

　　從廣佛多個交界板塊的房價對比圖來看，根據經緯統計的2018年5月的房價數據，與裏水接壤的白雲均價爲38434元/㎡，而裏水不過17037元/㎡，價差超2.1萬/㎡；而荔灣均價37497元/㎡，與其接壤的大瀝、禪桂最高不過桂城的19162元/㎡，可謂是高下立見。

　　值得一提的是，自2017年佛山局部限購政策實施以來，受制於限外等條件，不少廣州客不得不將眼光望向三水、容桂、倫教等不限購區域，片區不少樓盤都紛紛自詡廣佛盤，並打出“廣州西”“廣州南”的標語吸引廣州客，廣佛同城概念版圖進一步擴大。

　　佛山房價將穩步上漲

　　重點或在三大板塊

　　如果說上一個十年廣佛同城炒熱了廣佛交界區域，那麼下一個十年，廣佛同城的熱點又會在哪兒？

　　佛山中原戰略研究中心總監朱偉德指出，隨着廣州客在佛山買房版圖不斷拓張，廣佛邊界不斷外溢，廣州客未來將遍佈佛山五區，尤其是軌道所在板塊，預計會從第一圈層的大瀝、裏水、金沙洲、平洲板塊逐步向不限購三水、高明等外擴。而根據最新的規劃，廣佛未來至少有10條軌道互聯。

　　據此，朱偉德分析，廣佛同城的下一個焦點或在廣佛重點規劃發展的三龍灣片區、重回佛山市統籌發展的佛山新城板塊、以及三水新城板塊等。

　　至於未來佛山的房價走勢，朱偉德認爲關鍵在於人口。一方面，佛山作爲廣東第二個吸引力最強的城市，越來越多的新地塊要求配建有人才住房、公寓，而地鐵以及廣佛一體化的軟環境，也成爲了廣佛人才交流的優勢。

　　另一方面，在廣佛同城推動下，廣佛兩城地域界線隨着同城化進程逐漸模糊。隨着廣佛兩地的交通、地鐵、城際軌道、高速公路等路網的建設，將資源要素、產業要素、人力資源要素聚集在兩城合作區域內，藉由四通八達的交通網絡在區域內加速流動，從而創造新的經濟合作和分工，必將在高效的經濟活動中激發新的生產力。而在此影響下，房地產行業勢必將成爲其最先、最直接的受益者。

　　因此，無論是佛山人口的流入還是軌道交通的建設，可以預見，在廣佛同城的背景下，未來佛山房價還將趨向穩步上揚的態勢。