[喵爸爱分享]具功能性的马表座 JUIN TECH AB/AB1S 减震座
大家还记得今年太平洋举办的城市探秘吗?
这回活动移师到大高雄举办
万年鸟粉的喵爸当然也邀请朋友一起组队参加
准备好好在活动上探索高雄的美食和风景
但是......
真正的问题来了!!!
喵爸是正港的大路痴阿....Orz
平常开车出游或是拜访客户没带著导航出门真的只能原地踏步
这下好了....
这回要骑著单车探索高雄该如是好....
喵爸就在网路上搜寻相关的自行车手机夹座，GOOGLE大神搜寻下去趴啦!玲郎满目的手机座、马表座、手机袋诸如此类的产品都一一跳出来
一则满具特色的影片深深吸引喵爸的注意
在这儿先分享给大家瞧瞧
看到手机安装于车把上骑乘的状况吧!
挖赛!
怎么可以有连杆避震的效果，遇到坑坑巴巴的路况也不怕手机从单车上喷飞了!!
不过
仔细一看，疑?!
这品牌怎么有点孰悉
这不就是我用的卡钳JUINTECH的品牌
详细去了解才知道JUINTECH不但卡钳产品的功能相当卓越外，原来也有另外一项非碟煞的产品
那就是JUINTECH AB1和AB1S减震座
那为什么好端端的手机座或是马表座为什么要有减震功能呢?
又不会比较轻
挑轻量的不是减轻车重
喵爸曾经从事通讯3C产业，手机、MP3、摄影机这些精密的电子产品都怕摔怕连续的震荡，摔到或是过度震荡都会造成短路或是接触不良
更别说如果萤幕摔到整个破裂的问题了，会整个泪奔....
问题又来了!
仿间的手机座或是马表座都是将电子产品紧紧绑在车子上
单车行驶在路上会遇到很多路况
无论是伸缩缝、路面填补、更或者是路面维修
地面的一切状况都直接回馈到单车上，而紧紧绑附的手机啊!摄影机阿都是直接跟著单车一同接受这场震撼教育 ><
在上面的情况发生时，一般的马表座或是手机夹座都无一幸免，受到震动摇晃会产生座体螺丝松牙，近而影响产品的固定性和安全
这也就是接下来JUIN TECH AB1/ AB1-S设计的原由
将AB1/AB1-S减震座依照管径需求挑选垫片后安装于车把上，减震座主体需与地面水平，安装需要的车灯或是收机夹座于减震座主体上
这样安装就完成了!
是不是简单又明了呢!
真正的好戏在后头
.
看到了吗?!
用指压模拟当减震座遇到震荡时的模拟作动
减震作主体会因路况产生的震动作出适当的吸震动作
就像是避震器下压回馈来缓冲应力
也因这样的设计物件安装于减震座上就能透过减震的设计不会直接承受震动
当然也能减少3C产品零组件NG的问题产生
再来看看AB1减震座和AB1-S减震座的差异
AB1减震座，采用没有掏空的设计，而AB1-S是采用CNC加工的减重设计
而物件的固定管座部份AB1使用了铝合金的套筒，AB1-S则是采用泉碳纤维的套筒
两者功能都一样，就让爱轻量或是重实用的您去挑选!
那一定有朋友会问那它到底能成重多少呢?
聪明的JUIN TECH早就想到了
在盒装的配置中除了主体上的弹簧外，又另外提供了一组不一样的弹簧
它们分别因应不一样的需求让使用者来搭配
主体内的黑色弹簧，限重300G(也就是您得物件包含额外加装的夹座手机座重量应该落在300G左右)
额外付上的银色弹簧，限重450G(也就是您得物件包含额外加装的夹座手机座重量应该落在450G左右)
由这样的数据大家就会知道AB1或是AB1-S所诞生的目的就是挂载手机、MP3、手电筒、微型摄影机等等
而如果只装一个轻轻的马表就起不了作用
因为我们都知道弹簧作动需要重量预载，当重量不足是甚至相差甚远，其功能就会无法100%呈现
温馨的提醒减震并非灭震
它是来协助减震的产品并非让震动完全消失.......(要完全消失先问问台湾的公路局甚么时候能把马路舖的跟日本一样平坦吧!!!)
活动当天，
喵爸和女王以及邀请的好友都使用上AB1-S减震座作为当天的导航手机的座舱
那时高雄部分路段也在维修，我们也要牵著车上渡轮，
手机一路都是挂在AB1-S上
一路安心，手机也不会喷飞
尽情享受美食以及漫游高雄
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