截至4月15日日間收盤，國內原油期貨主力1905合約收報471.8元，跌0.99%或4.7元;結算價爲473.8元;成交量爲240048手;持倉爲30204手，日盤持倉減少2750手。

　　截至4月12日收盤，紐約商品交易所5月交貨的輕質原油期貨價格上漲0.31美元，收於每桶63.89美元，漲幅爲0.49%。同日，6月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲0.72美元，收於每桶71.55美元，漲幅爲1.02%。

　　據國家發改委通知，自4月12日24時起，國內汽油價格每噸上調155元，柴油價格每噸上調150元。據機構測算，摺合每升89#汽油漲0.11元、92#汽油漲0.12元、95#汽油漲0.13元、0#柴油漲0.13元。

　　國內油價本次調價是2019年初以來的第六次上調。本次調價過後，2019年成品油調價將呈現“六漲一跌一擱淺”的格局，每噸汽油累計漲幅爲680元，每噸柴油累計漲幅675元。國內油價下一次調價窗口將在4月26日24時開啓。多家機構預計，預計下一輪成品油調價小幅上調的概率較大。

　　事實上，供應趨緊已構成今年國際油價回升的主要因素。去年12月，OPEC與非OPEC產油國達成協議，決定從2019年1月開始日均減產原油120萬桶，初步設定期限爲6個月。從今年初到現在，歐佩克減產效果日益明顯。

　　從需求端看，中美兩大經濟體製造業數據向好也一定程度緩解市場對石油需求降低的擔憂。IMF在最新發布的《世界經濟展望報告》中說，未來影響油價漲跌的風險大致平衡，但油價走勢面臨高度不確定性。上行風險包括地緣政治動盪、美國對伊朗和委內瑞拉繼續施壓和美國油氣產量下降等；下行風險包括美國油氣產量增幅超預期、歐佩克減產執行不到位以及全球經濟前景變差等。