独轮车的学习与启发：相信，一定做得到！
缘起
有个朋友在MSN上敲我，问我要不要去参加美利达的自行车环日月潭的比赛，我跟他说因为手痛没办法握握把，他开玩笑的说「那你可以骑独轮车去阿！」于是我开了网页去搜寻关于独轮车的资讯，印象中只在马戏团表演有看过，满新奇的，不知道现实社会中是否真的有人在骑。
看了许多影片与教学以后，觉得似乎不是太难，国小学生都能轻而易举做得到，学起来应该不难吧，我这么想著。上Yahoo拍卖搜寻，还真的有人在卖独轮车，价格约一千五百元上下，并不算贵，如果一台要两千块以上，我可能就不会买了。
准备入手
爬了将近一个礼拜的文，大致了解独轮车分为16、20、24、29以及最大的36吋，一般成人使用从20吋开始，身高越高骑越大的轮径，不过如果要练技巧，大家一致推荐骑20吋的，我心里想，「轮子越大看起来好像越屌，那我挑适合我身高的24吋吧！」，就这样，虚荣的我买了第一台独轮车，在独轮车送来之前，满脑子都是骑独轮车的画面，连睡觉都梦到在骑，不夸张！
※ 我的24吋独轮车
会买的原因除了便宜以外，就是骑独轮车很屌，想想看，骑在路上所有人都对你抱持异样眼光，可以大出风头，人家骑自行车，你也跟著骑自行车，又没骑比较高档，又没骑比较快，有什么了不起，但是骑独轮车可不同啰，路上没有人跟你骑一样的，你是独一无二的。
收到独轮车以后费了好一番功夫才按照正确方向组装起来，箱子内附上一张影印的简陋白色纸张，就是所谓的说明书，上面有三四张黑白照片，大致说明练习方式，上网查了许久，多是英文的资料，根本看不懂，就算有Youtube的影片，资源好像也挺少的。
第一次上车
攀著围墙，将座垫硬生生压在胯下，手臂用力使劲，想让自己坐到车子上，不过车子却完全不听使唤的前后滑动，那黑漆漆的座垫在我的胯下拼命来回冲击，好几次都有一种准备回到妈妈肚子里的痛苦感，停下来休息一会儿，再度上马，我一定要学会它。
※ 练习时自拍，手肘膝盖均戴上护具，头上那是毛巾+帽子，防苍蝇用的
就这样，我跟那「颗」轮子奋战了整整两天，才终于比较安稳的坐在上头。
网路上有一种速成学习法是说，一开始就直接往前骑，一定会跌倒，但是爬起来继续骑，持续跌个数十次，练习几天便可抓到要领，另一种是时常坐在车上大概一个月也能学会。我觉得跌倒没什么大不了的，多摔几次可以比较快学会也没关系，于是从一开始就开始摔车。
※ 小货车练习法，利用货车后斗边缘，还可以以此冲出，很好用
其实并不算是跌倒，顶多只能称得上从车上「掉下来」，因为我根本不懂得如何跌倒，当重心不稳要跌倒的时候，脚一紧张就会踏成「死点」，就是踏板成12点与6点钟的位置，车子在这个位置完全失去动能，既不会前进也不能后退，于是我就整个人挂在车上，大部分的情况是座垫往前接著往后，最后撞击胯下造成下腹部疼痛，踏板上的不良设计也让小腿胫骨与后方肌肉伤痕累累。
※ 右脚小腿伤痕
刚开始时认为骑这个车跌倒是很正常的，受伤也没啥大不了，所以根本不需要购买护具，不过这个想法只持续了四天，到第五天双脚胫骨与后方肌肉全部挂彩，又长又深的伤口挂满两腿，后来赶紧购置了类似溜直排轮用的连膝带胫骨护具，结果不到三天该组护具就刮得乱七八糟。
苦肉计学习法
在学习的过程中都有记录学习日志，希望透过自省的方式，找到学习的诀窍，有时也希望前辈们能多指点指点。在第七天的独轮车日记中提到了练习的辛苦…「试著骑出去几次，最高纪录是踩踏两圈没有倒，然后身体过于前倾，整个人就趴在倒地的独轮车上了，幸好膝盖跟腿上都有护具，不然可能又要流血了。一点点的小成功，是坚持与努力的动力，不管怎样，虽然知道最后会跌倒，不过so what？难怪人家称为「苦肉计」学习法，我想我已经掉下来超过一百次了。」
※ 左手肘伤痕
当时真的是从早到晚一直拼命练，一天大概练四到八个小时，骑出去、跌倒，骑出去、跌倒，就这样不断的跌倒，并且持续回想那一点小成功是如何办到的，再去想办法重现。在第九天的日记中提到膝盖痛的问题…「这两天走路时觉得右膝都有点痛，不知道是不是练太凶了，每次由前下车时都是用右脚著地，上车也是先踩右脚，或许与这有关...」，不过并未将此事放在心上，还是一心想著一定要学会。
敌人是自己
在第十二天的日记中提到膝盖与手掌疼痛，以及过度练习上车动作，造成大腿酸到抬不起来的情况，并写了一些激励自己的话…「不用给自己太多压力，别人20个小时会骑那是他的事，也有小朋友10天就会骑了，管他的！敌人是自己而不是别人，突破自己的困境，持续努力并且找到出口才是最重要的。」
※ 左手肘伤痕
在第十四天的日记提到学会大人上车法，并且已可以直直骑约一百公尺左右不跌倒，至此时共练习四十个小时。
锻炼肌觉记忆
骑独轮车就是在练习「肌觉记忆」，简单一点来讲，肌肉要达到某个程度的协调是需要训练的，而且需要时间与不断练习来加深，除了脑中的印象以外，身体的记忆跟上之后，才能够像刷牙洗脸这般自然，训练、时间两者缺一不可，不是你今天拼了老命练习，明天就能够学会，不是这样的，但是对于运动神经佳的人、平常有在训练的人，他们的肌肉已随时处在待命状态，所以能够快速的学会并施展各种动作。在第十五天的日记提到这一个现象…「感觉学独轮车都是一直在进步、退步之间，先是某个时机进步了，隔天再练又会发现好像又不会了，再练两天才会慢慢提高成功机率，也许是必须让身体习惯，让大脑记住这种新的运动模式需要时间。」
最后一篇日记停留在第十八天，这时候其实已经算是学会独轮车了，停止写日记的原因是前面提到膝盖过度使用而受伤的问题，猜测可能与长期都没有运动习惯以及未热身足够有关，就此停止练习四个月。
结论与启发
学骑独轮车这件事给我许多收获，首先是连这个冷门的技艺，连我这个从来不运动、运动神经特差的人都能学得会，我不相信有什么事情是我做不到的。
在学习以前，自己认为现在因受伤而面临人生的一个转捩点，往后会变成什么样实在难以预估，在复健遥遥无及、寻医无出路且看不到终点的困境中，什么事都没办法做，什么都没办法挽留，面对来自各方面的许多压力，也时常感无助与心慌，也许是为了肯定自己，证明自己仍有足够的毅力与坚持，所以决心一定要学会这件事。
而我真的学会了！
独轮车Q&A
Q：学骑独轮车难不难？
任何事都一样，只要你觉得难，就不容易做得到；只要你觉得你做得到，那就没什么好怕的。
想想第一次学习骑脚踏车的经验，不也是在害怕、颤抖的状况下让父母放开了手，踩没两下就连人带车摔倒在地，我们都是这样过来的，只是在累积了许多年的社会经验以后，就让我们越来越难去接受新的事物。个人认为学习独轮车是挑战自己的一个好办法，透过挑战让自己的信心倍增，让往后接受更大挑战时都能用学骑独轮车的精神来面对。
独轮车是透过不断改变平衡点的方式来保持平衡，也就是透过不断失去、找回平衡的方式维持身体在座垫上，动能增加平衡也会增加，所以只要能够让车子前进就不容易倒，也因此速度越慢就越难保持平衡。
Q：学到会骑独轮车要多久的时间？
根据学者统计，成人从完全不会到能够放手骑独轮车15-20公尺最多只需要一个月的时间（每天需练习1-2小时），儿童不担心跌倒，抱持玩乐的心情学习，速度是成人的好几倍，而像我这样从来不运动、运动神经特差的人，一天练习四到八小时，十五天便能放手骑约一百公尺，所以平常有在运动的人肯定能更快学会。
台湾目前知道年纪最大的好像是60岁还是70岁，会骑36吋的大轮子。
Q：学习的诀窍是什么？
要有人教，至少你要知道该怎么跌倒，如果不知道该如何跌倒，很容易像我日记中那样受伤，只要知道跌倒（下车）的方式，在危急时把车推出去，能让双脚踏地基本上都很安全，至于独轮车就别管它了，那是很耐摔的，虽然刚买的时候会有点心疼。
※ 摔三天就成这样了
刚开始找一面墙、一排栏杆或是一条有扶手的人行道（选旁边较没车的），这样不断来回踏，很快就学会了。
这边有一系列教学影片，从护具选购到上车法，都是中文讲解，刚开始学习一定要看！（我是学会了才看到的..）
http://www.youtube.com/user/apai01
Q：要去哪里买？
推荐跟彰化《玉铉》独轮车公司购买，地址在彰化县溪湖镇，没有招牌，自北斗过去，经田尾到达94号公路，接著直走到员鹿路四段87巷时不要转进巷子里，因为工厂离网站上的住址还需往前1.2公里。
《玉铉》网站（没有线上购物）