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身著台湾冠军衫的阿凯,在收官站演出精彩突围。Bettiniphoto提供

义大利东双海赛最终站,全长仅116.8公里,前半段包含两座3级登山点,后半段为城市绕圈的性质,也是各路冲刺好手角逐的最后机会。在短而急促的一站,均速竟突破50公里,显见强度相当惊人。在美银前一站出击后,冯俊凯收官站接力演出突围,代表巴林美利达加入6人的领先集团。在冲刺车队的领军下,最终由维维亚尼(Elia Viviani)冲出个人第3胜,哥伦比亚小将索萨(Ivan Ramiro Sosa)则守住总冠军的头衔。

 

「今天的计划就是每个人尝试突围,出发当下的速度很快,十几公里的时候,我跟5位选手一起出去,大家配合得蛮好的,不过主集团跟领先集团一直控制在1分钟~1分30秒,第2爬山点只剩40几秒,控制得还蛮积极的。最后大约在终点前17公里回到集团当中,但是我很开心完成今天的任务。」在高强度的赛事成功突围,是阿凯状态回温的最佳证明。

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享受比赛的磨练与刺激,美银上半季赛事暂告一段落。Bettiniphoto提供

近期出赛频繁,在欧陆赛场站稳脚步的美银显得自信:「我很喜欢这个比赛,每个赛段都不一样,很有趣,也很有挑战,让选手有发挥空间,真的很棒,未来这场赛事会越来越有份量。上半年赛事暂时告一段落,通过一系列比赛磨练和考验,我已经充分准备好迎接锦标赛和下半年赛事的到来,我会竭尽全力去争取好的表现。」

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赛场资历最长的新城,是亚洲选手征战欧陆的导师。Bettiniphoto提供

领军的运动总监弗拉迪米尔(Vladimir Miholjević)为我们总结:「虽然没有最强的阵容,但我们的战队能用突围跑一场好比赛。稍嫌可惜的是,安东尼奥·尼巴利(Antonio Nibali)在第2站的关键时刻发生摔车意外,错失了宝贵的时间,我们尽力尝试争取总排的名次,但结果并不是我们预料的最佳成绩。但透过选手们的自主发挥,我们得以观察当前的状态,并且为接续的赛程预作准备。」

 

首届义大利东双海赛,巴林美利达6名下场的成员全数完赛,随著国家冠军陆续出炉,我们也期待年度的最大盛事,环法自行车赛的到来;此役亚洲三雄首度合作成功,接下来,美银和阿凯也分别有全国锦标赛与亚运会的重要目标,期待他们继续在国际自由车赛场,为个人与车队争取最佳成绩!

 

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