單體酒店未來將「何去何從」
隨著經濟的發展和人們生活觀唸的轉變，中國酒店行業近年來快速發展。一方面是商業經濟活動直
接帶來的商務活動增加;另一方面是人們生活水平提高和消費觀念轉變，外出旅遊活動頻繁都刺激了旅
遊業、酒店業的飛速發展。
一、酒店嚴重過剩，供求關係發生轉變。
隨著旅遊、酒店行業的迅猛發展，導致了產品嚴重過剩。高星級、連鎖品牌酒店遍地開花、多如牛毛，
高端級酒店原本該是鳳毛菱角的如今滿大街都是，數量嚴重過剩。不僅數量多，而是每家店都一樣，千
店一面，該有的大家都有，沒有新意，沒有吸引力，不能滿足現如今年輕大眾消費者的多樣化需求。
如今80、90後的人羣已成為整個市場的消費主力，他們追求時尚、新潮、休閑、個性化等特點，紛
紛投資商跟風建設智能化酒店、個性風格酒店、園林風光酒店、綜合體酒店，以吸引更多的消費者。
二、連鎖品牌的優劣勢。
連鎖品牌優勢：
1.品牌的力量是不可小覷的，重點是品牌的定位；如:「如家"，"七天"，"錦江之星"，"莫泰168"
等眾多連鎖品牌定位於商務、旅遊型大眾消費品牌，佔整個中國酒店市場很大一部份部份比重。
2.會員制，全國性的適用；這樣培養了品牌酒店自已的會員體系。
3.統一管理，標準作業。全國門店統一裝修風格，千店一面。
4.總部提供技術服務；總部提供網路平臺搭建，網路技術維護。
連鎖品拍劣勢：
1.加盟門檻高，加盟費太貴。
2.管理、服務標準參差不齊。
3.加盟門店限制眾多。
連鎖酒店的痛點：
1.物業成本高，傭金持續上漲
2.人工成本增漲
3.加盟費高額門檻
4.OTA的持續擠壓利潤
三、單體酒店的未來「何去何從」
單體收益不斷下降，人力成本、房租不斷增加的壓力。酒店正處於無統一品牌、無會員體系、無自
主訂房渠道的瓶頸之下， 面臨著客源和
無統一品牌：大多數單體酒店獨立經營，沒有專業的服務體系和管理標準，導致服務水準參差不齊，酒
店用品質量不穩定。
無會員體系：單體酒店由於沒有自己的會員體系，僅靠當地客源或依靠OTA獲取客源，具有很大局
限性，在培養客戶的忠誠度上也受到很大阻礙。
無訂房渠道：隨著攜程、去哪兒、美團等OTA的壯大，迫使單體酒店不得已以低價競爭，另一方面，OTA
向單體酒店收取高昂的傭金，嚴重稀釋酒店利潤。
那麼，單體酒店在面臨沒有統一品牌、沒有統一會員體系，沒有自主訂房渠道的同時，伴隨著物業
租金和運營成本的逐年升高、經濟型連鎖化品牌的大規模發展，單體酒店將何去何從？
突破方法：
一、開源節流，「開源節流」的前提是開源，如何開源？
①通過網路或第三方平臺進行商務客戶開發。
1.貼吧（百度貼吧）、社區與論壇（天涯社區）、酒店Q羣、微信羣等。在國內的品牌酒店裡
，維也納的微信服務平臺做得是非常不錯的，除了預訂和宣傳，還有非常強大的粉絲、會員系統。
政府網路、企業網路：如地區政府網常有重點企業、招商企業等的信息。
與企業相關的媒體網站：如阿里巴巴、世界工廠、順企網等。
2.報紙、媒體等其他你能接觸的任何渠道。
②店內客戶接待開發
1.堅持每天接待和送離住店客人，通過溝通攀談建立良好關係，交換聯繫方式和名片，這是積累潛力客
戶最直接的方式。
2.堅持每天整理客戶的預訂信息、消費記錄。前臺預訂系統登記有預訂人的聯繫方式和住店客人的聯繫
方式，我們不僅要聯繫預訂負責人，更要聯繫住店客人，以此拉動持續性的消費。
③店外客戶拜訪開發
1.拜訪途中、日常生活邂逅的企業信息整理。
2.車站、機場、寫字樓等。
3.展會場所：傢具展、毛織展、廣交會。
4.有影響力的商會:地區性的豪宅業主名單、銀行金卡名單、某行業(毛織、機械等)百強企業名單等。
④與旅行社合作
特別是酒店淡旺季明顯的城市 ，以傭金形式，提前與本地旅行社合作。比如：為酒店引進團隊客戶的
旅行社負責人，每間房付傭金5元錢，當天現金結算，酒店除了與本次旅行社合作之外，還可以與外地
的旅行社合作。（具體金額根據酒店當地市場環境而定。）
⑤與各旅遊景點結盟
合作模式一般為：持酒店代金券的客人入住酒店消費時，均可當現金使用。酒店可以與旅行社停在景點
處的大巴車司機溝通，從而獲得旅行社的聯繫方式，這種方式更為直接便捷。
⑥與計程車達成長期合作
計程車司機推薦入住直接現金回扣，月底結賬、周結賬或者立即兌現都可以，主要看酒店財務制度。如
何和計程車司機聯繫併合作呢？顯然和計程車公司談合作較為不現實，因此酒店可以到計程車司機較為
集中的地方去私下和司機談合作，例如可以到司機集中喫飯、洗車、汽車修理地來尋找大量的司機。
⑦與OTA合作，以特價房引流。以特價房吸引流量，增加酒店的曝光度。
⑧酒店必須要搭建自己的預訂平臺，如微信公眾號、淘寶、天貓、官網等，進行網路OTA平臺客戶的轉
化。轉化為酒店自身的會員；建立自已會員庫；酒店以一定的價格優勢和政策，以預售的模式打包給旅
行社或其他公司。進而可以短時間快速回攏資
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