旧地重游2 8/13~8/14

8/13印象中日喀则到珠穆朗玛峰山下的绒布寺招待所非得零晨大概4:30出发，可是要历经千辛万苦、一路风尘朴朴的走土路加上碎石路才能抵达！但事实上已经不是印象中的那光景、那时路了。原本计划是直接走协格尔上珠峰，但偏偏就是给管制住了，原因是我们来到西藏的同时往珠峰的山路上发生了重大的车祸，是一辆小巴士和一辆吉普车对撞，好像伤亡蛮惨重的，同时中央也派了一组人员到此地调查！并且也造成西藏这一阵子草木皆兵的窘境，同时当局颁怖了几项措施，很多地区的道路限速是40公里，除了后藏阿里及大北线，所以几乎是可以用龟速来形容第二是每辆小巴士，因为动不动就开限速单，限速单指的是比如甲地到乙地共计120公里，从甲地开单并写下时间，所以推算是大概3小时后要抵达乙地，到达乙地的时间只能在3小时以后，不能提前到达，否则会被计点违规，第二是只要搭车客人超过20个人，就必须搭配一位武警在车上。这些措施意味著，所有的时间都是被控制著，还好我们是要结束行程的2-3天才遇上这些规定！

回归正题啦！迫使必须改道由老定日前往珠峰，说也奇怪，这一路走来总感觉边防的安全检查站变的好多，但路真的变的好走了，上山的路还是一样是石头路，一路颠到珠峰大本营，抵达珠峰环保车转运站已是下午7:00左右，来到环保车转运站，让我感觉到完全陌生，跟9年前的差异也太大了，没了马车，只有大巴士及中巴士的环保车，原本在大本营纪念碑旁的帐蓬区也已经辙到了环保车接泊点，珠峰大本营只有一部边防战士的装甲车，且环保车接泊到珠峰大本营时，一下车非得听边防战士阿兵哥交待什么地方不能拍照、不准怎么样等等之类的训话，唉呀！真是完全走了样，完全毁灭的我原本存在的记忆呀！唯一没有改变的是那伫立在大本营标示著海拔5220M的珠峰大本营纪念碑。

   今天的运气还是不大好，一路走来云层偏厚，完全看不到珠峰，一切随缘吧！回到绒布寺招待所后，看到了这里的改变，在李总及其他善心企业的支持下，让原本的规模变大了，让这里已经有了自动给水系统，不用在挑水了，房间也都是2人房，不再是4-5人挤一间房间了，而且绒布寺为了回馈给旅行社特别加码，只要是李总旅行社的团进入绒布寺是可以拍照的，用餐的环境也变好点啦！位处5000米海拔的地方，还有什么好奢求的呢？但是有件事一定要谈一下，就是318国道上由上海到拉孜5000公里处的那块里程纪念碑不见了，应该是道路施工单位正在施工，硬是把纪念碑移走了，说真的，这一切变的不大真实耶！我得把印象中的这一切重新排列组合一番不可！

8/14今天天气仍旧不大好，今天的行程是从绒布寺走原路回老定日前往仲巴，途中会经过希夏邦马峰及佩古措途经萨嘎然后抵达仲巴。一路上终于开始接触到新的景观了，因为从老定日以后行程都是我这次新的体验及视野，所以抱著满怀期待的心理，但天公还是不作美，一般天气好的话，一路上可以看到希夏邦马峰及美美的佩古措，无奈天气就是不好，沿途有些地区还下著雨，说真的，心情真的有些失落，不过旅游就是这样，运气占了很大的因素，旅程总还要继续呀！所以今天在车上昏昏沉沉、睡睡醒醒的，不知道是一路上海拔平均都是在4200公尺，还是心情不佳的原故，对于今天的住宿点仲巴县城，怎么一点印象都没有，呵呵呵，那就跳过去吧！不强求啦！