舊地重遊2 8/13~8/14

8/13印象中日喀則到珠穆朗瑪峯山下的絨布寺招待所非得零晨大概4:30出發，可是要歷經千辛萬苦、一路風塵樸樸的走土路加上碎石路才能抵達！但事實上已經不是印象中的那光景、那時路了。原本計畫是直接走協格爾上珠峯，但偏偏就是給管制住了，原因是我們來到西藏的同時往珠峯的山路上發生了重大的車禍，是一輛小巴士和一輛吉普車對撞，好像傷亡蠻慘重的，同時中央也派了一組人員到此地調查！並且也造成西藏這一陣子草木皆兵的窘境，同時當局頒怖了幾項措施，很多地區的道路限速是40公里，除了後藏阿里及大北線，所以幾乎是可以用龜速來形容第二是每輛小巴士，因為動不動就開限速單，限速單指的是比如甲地到乙地共計120公里，從甲地開單並寫下時間，所以推算是大概3小時後要抵達乙地，到達乙地的時間只能在3小時以後，不能提前到達，否則會被計點違規，第二是隻要搭車客人超過20個人，就必須搭配一位武警在車上。這些措施意味著，所有的時間都是被控制著，還好我們是要結束行程的2-3天才遇上這些規定！

回歸正題啦！迫使必須改道由老定日前往珠峯，說也奇怪，這一路走來總感覺邊防的安全檢查站變的好多，但路真的變的好走了，上山的路還是一樣是石頭路，一路顛到珠峯大本營，抵達珠峯環保車轉運站已是下午7:00左右，來到環保車轉運站，讓我感覺到完全陌生，跟9年前的差異也太大了，沒了馬車，只有大巴士及中巴士的環保車，原本在大本營紀念碑旁的帳蓬區也已經轍到了環保車接泊點，珠峯大本營只有一部邊防戰士的裝甲車，且環保車接泊到珠峯大本營時，一下車非得聽邊防戰士阿兵哥交待什麼地方不能拍照、不準怎麼樣等等之類的訓話，唉呀！真是完全走了樣，完全毀滅的我原本存在的記憶呀！唯一沒有改變的是那佇立在大本營標示著海拔5220M的珠峯大本營紀念碑。

   今天的運氣還是不大好，一路走來雲層偏厚，完全看不到珠峯，一切隨緣吧！回到絨布寺招待所後，看到了這裡的改變，在李總及其他善心企業的支持下，讓原本的規模變大了，讓這裡已經有了自動給水系統，不用在挑水了，房間也都是2人房，不再是4-5人擠一間房間了，而且絨布寺為了回饋給旅行社特別加碼，只要是李總旅行社的團進入絨布寺是可以拍照的，用餐的環境也變好點啦！位處5000米海拔的地方，還有什麼好奢求的呢？但是有件事一定要談一下，就是318國道上由上海到拉孜5000公里處的那塊里程紀念碑不見了，應該是道路施工單位正在施工，硬是把紀念碑移走了，說真的，這一切變的不大真實耶！我得把印象中的這一切重新排列組合一番不可！

8/14今天天氣仍舊不大好，今天的行程是從絨布寺走原路回老定日前往仲巴，途中會經過希夏邦馬峯及佩古措途經薩嘎然後抵達仲巴。一路上終於開始接觸到新的景觀了，因為從老定日以後行程都是我這次新的體驗及視野，所以抱著滿懷期待的心理，但天公還是不作美，一般天氣好的話，一路上可以看到希夏邦馬峯及美美的佩古措，無奈天氣就是不好，沿途有些地區還下著雨，說真的，心情真的有些失落，不過旅遊就是這樣，運氣佔了很大的因素，旅程總還要繼續呀！所以今天在車上昏昏沉沉、睡睡醒醒的，不知道是一路上海拔平均都是在4200公尺，還是心情不佳的原故，對於今天的住宿點仲巴縣城，怎麼一點印象都沒有，呵呵呵，那就跳過去吧！不強求啦！