最近，關於女生坐在引擎蓋上哭的新聞傳遍了各個微信羣，朋友圈，很多人都沒弄清楚車是什麼型號，只看到雙方的針鋒相對。

　　評價君也瞭解了下，總體感覺，就是花60多萬可能也不一定能得到顧客般的待遇，還是有些太現實了。其實不僅是車，有些人花幾百萬買房子，依然得不到業主應有的尊敬，偷工減料，貨不對板的現象時有 發生。說到底，很多企業對中國消費者缺乏應有的尊重。

　　這時，不禁讓人想到，評價君所在這個手機行業裏，做得還是很好的。小到貼膜，充電頭，大到4800萬CMOS，驍龍855，國產手機廠商都不敢怠慢。甚至，從產品設計階段，就會去了解消費者的意願，徵求消費者的意見。

　　我們可以看到，雷軍和林斌在爲一個手機殼討論，當然也是營銷，但關注的點，已經很細微了。

　　也是在中國手機企業這種態度下，很多手機纔出廠就有貼膜，出廠就有保護殼，甚至最新的vivo X27，在背面也設置了貼膜。能想象嗎，爲了保護手機背部的紋理，中國手機廠商都在背部貼膜，而且是做工相當好的原廠膜了。

　　中國手機廠商之所有有如此進步，評價君覺得還是有原因的：

　　首先，iPhone就是一個品質標杆，有很多機主用了四年，手機依然流暢，這種品質級別，確實是夠國產手機學習敬仰一陣子的；

　　其次，手機品牌自發展起，就跟互聯網產生了深刻的聯繫，因爲其承載的就是互聯網，所以有什麼事不能放在互聯網上討論的呢，形成了透明的觀點環境；

　　第三，手機廠商形成了友商之間互相監督的好習慣，誰有一些問題，別人馬上會給爆料出來。所以大家都更仔細，都更小心，避免問題，及時解決問題。

　　在這種環境下，一個個行業通病被曝光，並被一家克服，而後大家都予以克服，形成了行業進步，最終中國手機品牌已經到了可以和三星、蘋果在全球競爭的階段，不得不說是一個不小的成績。

　　那麼，這一態勢是否可以延續到汽車領域呢？現在已經有這個徵兆，車和家、小鵬、蔚來、威馬等汽車新品牌，都是願意接受網友質疑，並進行討論的。

　　在這種情況下，我們有理由相信，具有互聯網思維的企業的加入，可以改善中國汽車市場的環境，當某一天某個手機品牌突破臨界值，也開始進入汽車市場的時候，也會通過他自己在手機市場的表現，爲自己掙得一份應有的信任。