朗逸1.5、雷凌1.2T和昂克赛拉1.5这三款车型，都是在10~15万价位区间当中比较具有代表性的合资家用轿车产品。其中大众朗逸的话，作为常年的销量冠军车型，其在国内拥有着雄厚的消费基础，因为不管是从它的保有量还是支持度来看，都是有着非常强势的这么一个表现。至于雷凌的话，作为卡罗拉的姊妹车型，其技术稳定性以及知名度也是有着不错的这么一个体现，而每个月月销过万的成绩也足以可见在消费者人群当中，雷凌还是有着比较高的一个认可度的。

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　　至于昂克赛拉的话，作为这个价位当中少有的以操控性为主要亮点的车型代表，凭借着个性运动的设计以及不错的操控性能，也是深得年轻消费者的喜爱。那么说在都有着不错外部环境的一个前提下，如果单看动力以及性价比的话，谁表现的会更有优势呢？下面我就来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。

　　首先从动力的角度来说，我个人认为其排列顺序应该是雷凌，朗逸以及昂克赛拉。其中雷凌的话，它的1.2T涡轮增压发动机不仅有着形式方面的一个领先，更因为自身的参数对于涡轮介入并没有过高的转速要求，所以说在起步阶段的动力响应来看，它的表现是三款车型当中比较不错的一款。之后朗逸的话，其搭载的1.5升自吸发动机其实就是在老款1.6升的基础上降低了排量，更换了缸体材质并且对于参数进行了一下微调。然后虽然都说大众轿车的自吸版本动力比较肉，但是我个人感觉对比昂克赛拉1.5来讲，朗逸还是有着一定的动力优势的。至于昂克赛拉的话，虽然是一款主打操控性的车型，但是它的动力亮点主要集中在它的2.0升版本上，其1.5升车型只能说动力表现非常一般，空间也不是特别的大，如果只是喜欢它的设计把它当做买菜车的话还是比较合适，但是如果追求动力的话，在这三款车型当中它真的不占任何优势。

　　然后再从性价比的角度来说，其排列顺序我个人认为应该是雷凌，昂克赛拉以及朗逸。其中雷凌的话作为卡罗拉的姊妹车型，其知名度并没有什么太大的优势，所以说只能在性价比方面多做工作，因此在三款车型当中它的价格是最低的，并且在同价位的基础上，其配置也是最丰富的。而昂克赛拉的话，这款车型之所以排在第二位，就是因为它目前的优惠力度比较大，如果说对比朗逸的话，它的实际裸车落地价格是要更加的亲民，不过如果看配置的话，它并没有多么丰富的一个表现。至于大众朗逸的话，它的1.5升自动版本其实在目前也是有着比较大的终端优惠，但是因为定价过高所以说价格不如另外两款车型亲民，不过好在在部分亮点配置上，因为朗逸是全新上市的车型，所以还是能够给予部分消费者一定的满足。