預售兩個小時訂單就突破4萬臺，標配38項安全配置，還是6座佈局

　　看看當今的新能源汽車，除了比亞迪之外相信沒有任何一家車企做出來的汽車可以真正的得到國內消費者的信任與支持。我們就拿尉來汽車的ES8來說，雖然顏值、動力、操控都做到了盡善盡美，但是看完價格人們還是不敢輕易的入手。但是我們今天要說的這款車真的可以說是比亞迪都羨慕，它就是理想製造打造的one。作爲汽車之家打造的首款新能源車型該車主打的就是6座佈局，更加適合當下的消費者，在4月10日這款車已經正式開啓預售。讓人們沒有想到的是該車僅僅預售兩個小時，光訂單就打破了4萬臺，標配38項安全配置，還是6座佈局。

　　外觀方面，理想ONE大燈採用了細長條的設計，並且在靠近上沿的位置慢慢收窄上揚，大燈同樣採用全LED光源，燈腔造型很前衛，不過轉向燈還是常規的閃爍式，沒去趕漸進式的時髦。這套星環頭燈採用了厚壁注塑工藝內，內置117顆LED光源並且支持動態點亮，能夠在解鎖時呈現動態滾動的效果。進氣格柵分爲上下兩個部分，中間被貫穿的LED行車燈所分隔開，理想ONE稱其爲全球首個量產貫穿式前大燈。靠近了看，大燈下方的通風口並不是擺設，而是真正的前後貫通的空氣動力學設計之一。車側的造型四平八穩，挑不出毛病，沒有使用任何激進的設計元素，一切都以穩重和耐看爲準。和車身同色的輪眉增加了噴塗成本，但也提高了車輛的豪華感。爲了彰顯新能源車的身份，單出式的排氣孔被隱藏了起來，加油口和充電口位於車身的左右兩側。值得一提的是理想ONE是極少見的帶有快充功能的增程式電動車。

　　進入車內之後，理想ONE的內飾沒有一點花裏胡哨的地方，處處都是都設計的很簡約，但又具備了非常棒的品質感。車內幾乎完全被細膩的水性皮革所覆蓋，這種人造皮革的觸感像極了Nappa真皮，且沒有任何異味。其供應商德國貝內克也正是寶馬X，除了用料出色以外，內飾最引人關注的元素就是四塊交互式大屏。12.3英寸的數字儀表盤，16.2英寸的中控屏，12.3英寸的副駕駛娛樂屏。車輛的大部分功能都集成進了交互系統中，因而這套系統的硬件水準也是非常高的。用顯示屏來取代全部物理按鍵已經不是新鮮事了，奧迪和特斯拉都是先行者，包括空調，燈光，座椅加熱，通風，甚至油箱蓋開啓等豐富的功能，通通都可以通過這塊屏幕來實現。

　　再往後，擋把右側設計了一個帶有一定斜度的儲物格，大小滿足市場上各種規格手機，同一位置還集成了無線充電和NFC功能，其中無線充電最大功率爲15W，NFC則能夠幫助用戶快速進行身份識別藍牙連接等操作。今天給大家介紹的這臺是六座版本車型，第二排是兩個獨立座椅，功能可以說是非常強大了，除了可以四向電動調節之外，獨立扶手，自動空調，座椅加熱，也是可以在這個臺車上見到。

　　理想ONE動力系統參數：

　　驅動方式：前後雙電機四驅

　　前驅電動機：聯合電子100kW/136PS扭矩240N.m

　　後驅電動機：博格華納140kW/190PS 扭矩290N.m

　　動力系統總扭矩： 530N.m

　　最高車速： 172km/h0-100km/h

　　加速時間： 6.5秒 (官方數據)

　　動力電池：三元鋰電池(寧德時代) /40.5kWh (可用37.2kWh)

　　動力電池冷卻方式：水冷/空調PTC制熱N EDC

　　電池續航里程： 180km

　　直流快充充電時間(60kW) ： 30分鐘(20%-80%)交流慢充充電時間(7kW) ： 6小時(0-100%)

　　NEDC綜合工況總續航里程： > 800kmWLTP總續航里程： > 690km