航空圈訊臺灣中華航空（China Airlines）一架波音747-400客機近日飛抵日本沖繩後因爲天氣原因2次降落未成功，只好返回臺灣桃園機場，結果油量低飛行員發出Mayday緊急求救信號。

　　據臺灣媒體報道，3月9日，華航號CI122航班（波音747飛機執飛，飛機註冊號爲B-18211）自臺灣桃園國際機場飛往沖繩時，因沖繩那霸機場天候不佳返航，又因低油量宣告“Mayday, Mayday, Mayday”，經引導後優先進場，所幸人員均安。

　　臺灣飛安會接獲通報後，認定爲飛航事故，已立案調查。

　　臺灣飛安會執行長官文霖表示，初步瞭解，該架班機的備降機場就是桃園機場，飛機自桃園機場起飛前已確認油量，不過可能是沒有預期到飛機在桃園機場滑行道滑太久，加上飛抵沖繩那霸機場上空時，又因當地天氣不佳，落了2次都沒成功，評估油量狀況，因此飛行員決定返航。

　　官文霖說，飛機在返航途中後又因飛行高度限制，多燒了一些油，飛行員評估油量狀況後喊了Mayday，經航管引導優先進場，後平安降落桃園機場，人員均安，處置得宜。

　　飛安會新聞稿指出，該架飛機3月9日由桃園國際機場起飛，目的地爲日本那霸國際機場。因那霸機場天候不佳回航，又因低油量問題宣告緊急狀況，經航管引導優先進場，該機於臺北時間21：01時安降桃園機場，人員平安。

　　涉事飛機資料圖

　　飛安會在接獲通報後，派遣調查人員進行飛航組員訪談、取回座艙語音紀錄器、飛航資料紀錄器等；依飛航事故調查法及參考國際民航組織第13號附約，認定本案爲飛航事故，依法指定主任調查官及成立專案小組進行事故調查。

　　飛安會表示，有關該事故相關事實資料於完成事實資料報告後再行公佈。

　　航空圈（www.air66.cn）——中國航空資訊、服務新平臺，提供及時、有趣、實用的航空、旅遊資訊。微信公衆號：cnair66；企鵝號：航空圈。