探界者、現代ix35、風神AX7和19款本田CRV怎麼選？車友：它最省油

　　新款東風風神AX7和現代iX35這兩款車型，是緊湊型SUV車型定位，並且兩款車型價格有重疊因素，而探界者是中型SUV定位車型，並且車型定價也是高於其他兩款緊湊型SUV車型，從目前三款車型市場銷量表現來看，19年1一3月現代ix35銷售有41077臺，探界者銷售有12690臺，風神Ax7銷售有11115臺，怎麼選擇來分析一下。

　　風神AX719款1.6T自動AⅠ領航版，市場指導價12.99萬，暫無銷售優惠，車型動力搭載1.6T渦輪增壓發動機，最大167馬力，匹配6檔手自一體變速箱，車型後懸是雙橫臂式獨立懸架。

　　現代ix3519款2.0L自動兩驅智勇暢享版，市場指導價13.99萬，銷售優惠1.3萬元，車型動力搭載2.0L自然吸氣發動機，最大160馬力，匹配6檔手自一體變速箱，車型後懸是多連桿獨立懸架。

　　雪佛蘭探界者19款535T自動領界版，市場指導價17.49萬，銷售優惠3.2萬元，車型動力搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大180馬力，匹配6檔手自一體變速箱，車型後懸是多連桿獨立懸架。

　　以上三款車型價格優惠後，是探界者車型價格最高，風神Ax7車型價格居中，而現代ix35車型價格最低，從車型動力配置上來看，無疑是探界者車型發動機有180馬力，相比現代ix35車型160和風神Ax7車型167馬力要大一些，所以探界者車型起步百米加速以9.9s成績，只是比風神Ax7和現代ix35車型稍快一點，加速性能優勢差距不大。

　　三款車型變速箱匹配是相同爲6AT形式，從變速箱質量及平順性和換檔控制邏輯智能上來分析，是風神Ax7車型裝配的愛信品牌6AT變速箱要稍強一些，也是風神Ax7車型不多的亮點之一，現代ix35車型變速箱是自家生產製造，所以在與發動機匹配性和平順性上表現更棒，而探界者車型變速箱也是自家產品，在6AT變速箱裏表現一般，相比探界者9AT車型差距大。

　　三款車型底盤形式相同，都是四輪獨立懸架，只是風神Ax7車型後懸結構有所不同(雙橫臂)，從懸架支撐性及韌性和濾震效果上來看，還是多連桿的現代ix35和探界者車型懸架更好，三款不同定位車型在車身和車內空間上，是探界者車型有車長和軸距優勢，風神Ax7車型有車寬優勢，現代ix35車型有車高優勢，當然是探界者車內空間大，更顯乘坐空間寬鬆舒適。

　　至於你問三款SUV車型怎麼選擇？個人觀點認爲，首先排除銷量低的風神Ax7高配車型，主要原因是車型三大件都是購買其他品牌部件組裝，車型沒有自主研發和自主核心技術，所以車型銷量低無產品競爭力，當然是車型很正常的銷售表現結果，而剩下現代ix35與探界者車型對比選擇，只是兩款車型在價格和價值選擇上有不同的側重點，雖然兩款車型品牌影響力和保值率都不高，但並不影響車型有性價比高的選擇。

　　現代ix35車型定價與國產車型價格基本相當，雖然車型動力總成有過時趨勢，但動力總成匹配性和耐用性好是車型亮點，加之有銷售優惠力度加持，當然是很實惠和實用的好選擇，而探界者車型定位和定價要高於現代iX35車型地位，嚴格講這款低配探界者車型無選擇價值，真正體現選擇價值應該是中配(含)以上或2.0T車型，所以三款車型裏，選擇後期保養費用低的現代ix35車型更適合更好。