對於該問題，編輯認為：紅杉資本參與投資零跑汽車，投資金額億元級，這項投資屬於零跑汽車的Pre-A輪融資。對於只投明星級企業的紅杉資本，此次投資零跑汽車獲得行業關注。領跑汽車是紅杉資本投資的首個新能源汽車公司，紅杉資本還是凌派汽車的原始股東以外的唯一投資方，沈南鵬在去年底融資簽約儀式上還親自為零跑汽車站台，這對於很難找到明星氣質的零跑汽車來說，著實令業界好奇。

對於此次融資，零跑汽車態度十分謹慎。零跑汽車的董事長朱江明表示出於企業發展，目前其並不願向外界出售過多股份，融資的目的除了引入發展所需資金以外，還要實現戰略協同。而零跑汽車之所以獲得沈南鵬快速投資，原因也是對管理層的信心。

零跑汽車在發展階段的優勢是其在智能網聯、自動駕駛等技術趨勢下在新能源硬體和技術上的優勢。零跑汽車所面臨的最大挑戰是生產資質問題，目前零跑汽車正在做兩手準備，一面在申請新能源汽車乘用車生產資質，一面也在尋找代工企業。生產資質問題將決定著未來企業能否大規模投產，實現其車型的上市與銷售。

在生產方面，目前零跑汽車已經在浙江金華投資25億元建成了製造生產基地，並且零跑汽車已經在該工廠生產上市了首款電動量產車——零跑S01，該款車型計劃在2019年正式上市，另一款小型電動車計劃在2019年上半年量產。在新能源市場上，未來兩年時間將成為企業能否獲得成功的關鍵節點。對於零跑汽車投入巨大技術研發與精力的S01車型，未來該款車型能否打開品牌知名度，獲得市場銷量，也成為零跑汽車未來發展的挑戰。