【環球軍事報道 記者 劉昆】日本智庫「防衛研究所」日前發布了所謂的《2016年中國安保報告》,對中國國防發展品頭論足,報告稱解放軍的活動範圍以及戰略都在不斷擴大發展,並誣衊中國有可能將破壞東亞傳統安全秩序。

據美國「防務新聞」網站3月8日報道,日本這份報告探討瞭解放軍陸海空以及火箭軍推進軍事現代化建設的重大影響,以及此舉對地區以及美軍傳統保護角色的影響。

報告稱,中國人民解放軍在更加廣闊的海域愈發活躍,多次「阻撓」在南海活動的美國軍艦和飛機。中國海軍還在西太平洋加強了聯合演習的強度,尋求各種方法來加強對美國的核威懾能力,包括部署新型的戰略核潛艇。

報告指出,如果中國人民解放軍繼續挑戰美國在東亞的存在,並且挑戰有效的話,現有的東亞安全秩序將發生重大的變化。如果美國採取行動直面中國,那麼意味著中美關係將更加緊張。報告稱,中國正在加強對遠在夏威夷或美國本土海域的美國海軍力量的攻擊能力,這是中國阻止美國干涉的重要手段。

報道稱,中國正在加強其在近海海空域的存在,以在領土主權和海洋糾紛方面確立優勢,中國的目標是防止美國干涉中國的核心利益。在東中國海,中國的軍艦已經用火控雷達「鎖定」過日本海上自衛隊的驅逐艦。中國的戰鬥機有時還會非常逼近日本飛機。在南中國海,中國軍艦已經「阻撓」過美國軍艦的巡邏,同時中國戰機也會「異常逼近」美國的海上巡邏機。

報告稱,中國空軍飛機正在越來越頻繁的在東海飛行,令日方飛機的起飛次數大大增加。報告稱,中國轟-6K轟炸機的作戰半徑為2000公里,可攜帶CJ-10空地巡航導彈,而換裝了俄製D-30KP2發動機的轟-6K作戰半徑增加到了3500公里,將美國關島納入了打擊範圍。截止2015年,中國空軍已經服役了76架轟-6K轟炸機,目前數字還在不斷增加。除此之外,中國軍方還擁有了另一款「關島殺手」——即射程4000公里的東風-26彈道導彈。

報告稱,中國軍方認為美軍分配在攻擊、防禦以及後勤支持領域的比率約在2:1:1,顯然中國空軍還未達到這樣的平衡,因此中國空軍將重點發展大型運輸機和空中加油機,以在投射軍事力量和空中加油方面獲得足夠的能力。有研究指出,中國空軍至少需要400架運-20大型軍用運輸機。

報告稱,解放軍還在提升攻擊能力,極有可能將持續部署和研發具備對地攻擊能力的戰機。同時中國還在研發有助於戰機突破敵方防空體系的隱形技術和無人機,例如殲-20戰鬥機和高空長航時無人機。中國空軍還在努力提升防空和反導能力。通過引進俄羅斯S-300系列防空系統和部署國產的紅旗-9和紅旗-15/18防空系統,中國似乎已獲得了一定的末端反導能力。目前中國還在繼續與俄羅斯談判購買射程為400公里的S-400防空系統,同時不斷發展反隱身雷達技術。

至於中國核能力,報告認為,新成立的火箭軍麾下包括核武器和常規武器,中國旨在保持可靠的二次核打擊能力。此外,中國還在將洲際導彈升級為固體燃料,部署更多的車載機動導彈發射系統,發展多彈頭分導再入技術。

報告稱,在1985年時,中國還沒有常規彈道導彈,但在1995-1996的臺海危機中,中國的短程彈道導彈數量已大幅增加。中國有可能使用短程彈道導彈摧毀臺灣的軍用機場。報告指出,截止2015年,中國此類導彈發射載具約為200-300臺,並且至少擁有1200枚可以執行上述任務的導彈。

日方認為,中國東風-21C和東風-21D導彈的存在也不容忽視,前者的射程能夠覆蓋周圍所有國家和地區。東風-21D被譽為「航空殺手」,旨在在潛在衝突中反制美國的大型航母編隊。中國正在部署東風-21D反艦彈道導彈。

報告稱,中國還十分重視對超音速和高超音速巡航導彈的研究,並已多次試驗WU-14高超音速飛行器,這種武器將能夠突破美國的反導系統。由於該武器尚在實驗階段,因此還不清楚未來將如何使用,但不可否認的是,WU-14具備攜帶核彈頭的能力。

近年來,日本政府不斷釋放「中國軍力威脅」的言論,防衛省更為此多次發布各種涉華報告。有分析認為,儘管日本渲染「中國發展軍力構成威脅」,但事實上正是日本在不斷加強與美國的軍事同盟,並竭力拉攏周邊國家試圖打造對付中國的包圍圈,這種人為製造緊張氛圍的做法,只會加劇周邊的不安全感,挑起地區的軍備競賽。

責編：劉昆

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