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　　如今有车族越来越普遍，作为消耗品的汽车，每天都要烧油，所以很多车友聚在一起聊天的时候，可能会提起自己省油的各种方法。但大家通常认为的方法真的可以省油吗？其实不是，我们不能人云亦云，要具体情况具体分析，要有科学合理的依据。像广大车友深信不疑汽车自动启停装置可以省油的说法，放在我国这样的交通条件下，其实是不省油的，相反还更费油，它可能就像是车上的“油耗子”。那么为什么有人说自动启停是“油耗子”？老司机：用过可能就知道了，现在明白还不晚。

　　那什么是自动启停装置呢？简而言之就是汽车通过行车电脑监控全车数据，根据车辆信息，自动熄火和启动。自动启停装置可以在汽车低速或者停止时自动熄火，减少不必要的油耗，提高燃油经济性，缩小发动机损耗。适用的情况可能有等红绿灯时、遇到堵车时，而且其电源在车辆熄火后或许依然可以向车内其他冷却装置提供运转动力。

　　在道路通畅的情况下，偶尔的停车、遇到红绿灯自动启停装置的确有用。但随着国家的发展，到处都是车辆，道路较为拥堵的情况下，这一设计可能就比较的鸡肋。在国内的道路上可能开车走走停停是常态，这时自动启停装置发挥效用，频繁的启动、熄火、反而可能增加车子的发动机和蓄电池的消耗，所以有些车主或许会直接将其关闭。

　　不同情况下，同一种功能对车子产生的作用或许未必一样。所以想要省油的车主可能要注意，不要盲目的听别人说什么就信什么，要有自己的科学合理判断，否则油没省下来，可能车子反倒先坏了，得不偿失没有意义。养车千日用车一时，也不要太为了省油而委屈了自己的爱车。