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　　如今有車族越來越普遍，作爲消耗品的汽車，每天都要燒油，所以很多車友聚在一起聊天的時候，可能會提起自己省油的各種方法。但大家通常認爲的方法真的可以省油嗎？其實不是，我們不能人云亦云，要具體情況具體分析，要有科學合理的依據。像廣大車友深信不疑汽車自動啓停裝置可以省油的說法，放在我國這樣的交通條件下，其實是不省油的，相反還更費油，它可能就像是車上的“油耗子”。那麼爲什麼有人說自動啓停是“油耗子”？老司機：用過可能就知道了，現在明白還不晚。

　　那什麼是自動啓停裝置呢？簡而言之就是汽車通過行車電腦監控全車數據，根據車輛信息，自動熄火和啓動。自動啓停裝置可以在汽車低速或者停止時自動熄火，減少不必要的油耗，提高燃油經濟性，縮小發動機損耗。適用的情況可能有等紅綠燈時、遇到堵車時，而且其電源在車輛熄火後或許依然可以向車內其他冷卻裝置提供運轉動力。

　　在道路通暢的情況下，偶爾的停車、遇到紅綠燈自動啓停裝置的確有用。但隨着國家的發展，到處都是車輛，道路較爲擁堵的情況下，這一設計可能就比較的雞肋。在國內的道路上可能開車走走停停是常態，這時自動啓停裝置發揮效用，頻繁的啓動、熄火、反而可能增加車子的發動機和蓄電池的消耗，所以有些車主或許會直接將其關閉。

　　不同情況下，同一種功能對車子產生的作用或許未必一樣。所以想要省油的車主可能要注意，不要盲目的聽別人說什麼就信什麼，要有自己的科學合理判斷，否則油沒省下來，可能車子反倒先壞了，得不償失沒有意義。養車千日用車一時，也不要太爲了省油而委屈了自己的愛車。