在衆多造車新勢力中,威馬的腳步相當穩健。在4月12日威馬汽車舉辦的“Always On · 進化不止”品牌之夜活動上,其正式發佈了智行2.0版威馬EX5,足見其作爲一家新勢力車企所持有的迭代思維和數據驅動理念。

  據威馬汽車官方宣佈,智行2.0版威馬EX5綜合補貼後售價僅爲12.98萬元-20.98萬元,這是威馬針對全國用戶推出的普惠價格。憑藉率先搭載功能最全的L2級別智能駕駛輔助系統,以及數十項標配和改進升級,智行2.0版威馬EX5以同等價位最高性能、同等性能最優價位的競爭力,確立高價值智能電動SUV的價格標杆。

  注:此政策截止至2019年6月25日

  新車全系標配Living Pilot智行輔助系統

  智行2.0版威馬EX5全系標配Living Pilot智行輔助系統。該系統是威馬與合作伙伴針對中國路況與用戶駕駛習慣,基於長時間積累的大數據定製開發,同級率先量產的L2級別智能駕駛輔助系統,包括4項高級駕駛輔助和8項安全提醒和輔助功能,實現了從0到130KM/h駕駛速度範圍內,各種距離無縫鏈接的不同級別駕駛輔助,最大限度減輕駕駛疲勞,降低駕駛者和對方的受損風險。

  其中,第四代ACCA帶停走功能的自適應巡航,是目前自適應巡航系統的最高級別,可以根據車流情況,自動調整車速並與前車保持距離,實現跟停和跟走。ICA高速巡航車道中央行駛輔助和TJA低速跟車隨行輔助,則分別可以在高速和城市路況下,無需駕駛員控制方向、油門和剎車,自動保證車輛在車道中間行駛,幫助駕駛員輕鬆應對高速巡航駕駛以及城市擁堵場景,改善駕駛疲勞。

  此外,特別針對中國實際駕駛環境,Living Pilot智行輔助系統採用毫米波雷達和攝像頭數據融合的硬件方案(一個前置單目高清攝像頭、三個毫米波雷達、四個全景攝像頭和十二個超聲波雷達),探測角度更大且對雨霧雪等惡劣天氣具備極強的抗幹擾能力。

  與此同時,智行2.0版威馬EX5將備受用戶喜愛且選裝率高的隱藏式電動感應門把手和18英寸低風阻輪轂,升級爲標準配置。在駕乘品質和舒適性方面,智行2.0版威馬EX5還進行了多項改進升級,包括對音響性能、面板材質等的質感優化,以及增強座椅包裹性、改善車門扶手手感、調節空調出風口角度等乘坐舒適性提升。

  專注三個Living核心技術,威馬汽車向“數據驅動”方向邁進

  自成立以來,威馬汽車就以“智能電動汽車的普及者”作爲企業發展目標,基於此,其推出了更加普惠與民的威馬EX5;如今,隨着智行2.0版威馬EX5的上市,威馬汽車在三個Living核心技術支持下,正逐步從“智能電動汽車的普及者”向“數據驅動的智能硬件公司”邁進。

  而這三個Living除了前文提到的Living Pilot智行輔助系統,還包括Living Motion三電動能系統、Living Engine全車交互智能引擎。後兩者在現階段同樣擁有更爲明顯的升級。

  其中,Living Motion三電動能系統是一款電動車的核心,在這方面,威馬與行業領袖企業博格華納、英飛凌、寧德時代達成合作,研發出更高效、安全和適應性更強的三電動能系統。

  基於此,威馬汽車能夠做到93%的電能轉化效率,不僅優於傳統電機90%的平均值,更遠超傳統燃油車不足40%的熱效率;而在消費者更關心的續航方面,威馬汽車以“搭積木”方式堆疊的電芯,可以快速滿足對不同續航里程的需求。據瞭解,未來,威馬汽車將率先導入歐洲最先進的續航標準WLTP,推出WLTP續航里程超過600公里的車型。

  在Living Engine全車交互智能引擎方面,進化後的Living Engine2.0 已能按毫秒級頻率,不間斷採集覆蓋全車22個控制器的671種信號的車輛運行數據。基於完善的Living ID體系,威馬與百度、騰訊、小米等生態合作伙伴,實現賬號和服務體系的打通,跨平臺整合了信息娛樂、車輛服務、衣食住行等主流應用的海量數據。

  同時,,Living Engine2.0的虛擬形象——小威也在理解用戶意圖方面飛速成長,其可以根據用戶喜好,使用不同聲音、不同語氣與用戶進行個性化交流。

  據瞭解,在對車內軟硬件的升級上,過去的一年,威馬兌現了3個月一次的OTA升級承諾,在今年還將驅動車輛逐步實現涵蓋VCU(整車控制器)、BMS(電池管理系統)、BCM(車身控制器)、EPB(電子駐車系統)等在內的整車OTA,成爲國內OTA升級模塊最多,升級範圍最廣的智能硬件公司。

  隨着Living技術矩陣的導入,由智行2.0版威馬EX5、威馬EX5 Pro、威馬EX6 Limited、EVOLVE CONCEPT概念車組成的威馬汽車產品矩陣,將加速智能電動汽車尖端科技普惠於民。而威馬汽車在夯實威馬智能電動汽車普及者形象的同時,也將開啓向“數據驅動的智能硬件公司”進化的步伐。

相關文章