坐飛機大家最怕遇到什麼事呢？

　　旁邊乘客太吵？

　　位置太窄？

　　座位被分到中間？

　　……

　　長途飛行+夜航+經濟艙

　　大約等於——

　　屁股痛+腰痛+脖子痛

　　怎樣才能坐得舒服些

　　擁有一整排經濟艙座位

　　體驗會完全不同

　　一起來看看乘機新體驗

　　中國南方航空公司昨日在其官微上公佈：

　　南航推出一人多座新服務

　　目前，”一人多座“新服務已在廣州始發的所有南航國際航班（非經停）上開放運營了，近期還將在北京、上海等地始發的南航國際航班上推出。

　　價格根據航程長短，分爲三檔（固定價格）：

　　購買方式

　　目前，“一人多座”僅支持機場櫃檯購買。

　　提示

　　“一人多座”服務在該航班完成值機後現場開售，不影響其餘旅客正常選座。

　　目前僅適用於經濟艙，後續也將適用於明珠經濟艙。

　　不享受額外手提行李額。

　　不享受額外餐食等服務。

　　或許你會需要一人多座？

　　1

　　需要更大的空間

　　如果乘客的體型比較魁梧，多買一個座位，能讓自己坐得更舒服！

　　2

　　帶孩子出行，想輕鬆些

　　帶着孩子出行，意味着：要攜帶更多行李，要在飛機上管住熊孩子...假如有一人多座，和孩子能享受更自由的空間，也不用擔心孩子會打擾到旁邊的乘客~

　　3

　　希望休息/工作不被打擾

　　如果想在經濟艙工作，或者安安靜靜地休息，把周圍的座位買下來，這樣就不容易受到旁邊乘客的影響了。

　　南航並非首家推出一人多座服務的航空公司

　　去年8月，祥鵬航空曾推出“一人多座”產品，在一人一座的情況下，旅客可以花錢購買多個額外的座位，其他乘客不能佔用，這條規定同時適用於國內和國際航班。

　　價格方面，與南航的固定價格有所區別，祥鵬航空規定，起飛前24小時到72小時內且客座率低於70%的情況下，“佔座票”價格是經濟艙全價的30%；起飛前24小時之內且客座率低於80%的，“佔座票”價格是經濟艙全價的20%。

　　祥鵬航空方面此前在接受媒體採訪時表示，推出此項服務不會影響其他旅客正常購票，而且佔座票必須是在起飛前72小時之內銷售，而且對於上座率也有要求。起飛前24-72小時內，客座率高於70%時，或者是起飛前24小時之內，客座率超過80%時，“佔座票”都不能銷售。

　　有業內人士分析稱，“一人多座”的推出有利於最大限度地利用空置資源，滿足乘客個性化需求的同時也可以提高航空公司的收入。這項服務的潛在客戶有可能是那些想要獲得更舒適的乘坐空間，但是又不想支付商務艙價格的乘客，另一方面對於那些身材魁梧、但是又想要坐的更舒服的旅客來說也是一項“福利”。

　　對於航空公司開售“佔座票”這一話題，網友也是議論紛紛。有人覺得“有錢買十個座都沒毛病。”也有網友覺得“就算有錢，也不應該用座位來放置物品。”

　　你會考慮加座嗎？

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　　中國消費者報新媒體編輯部出品

　　來源/綜合江西交通廣播 中國南方航空 商旅專家 每日經濟新聞

　　編輯/裴瑩

　　監製/何永鵬 田珍祥