歐陽伯權出任港鐵主席

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政府宣布，根據香港鐵路有限公司組織章程及作為大多數股份持有人，財政司司長法團已委任歐陽伯權於2019年7月1日接任馬時亨為董事局主席，任期兩年半，直至2021年12月31日。歐陽伯權已於今日較早前獲港鐵公司委任，由即日起出任公司董事。

而早前提出提早退休獲批的港鐵行政總裁梁國權，就將由現任常務總監金澤培擔任。

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運輸及房屋局局長陳帆感謝馬時亨多年來在港鐵公司董事局的貢獻。陳帆指，在馬時亨領導下，港鐵公司順利開通了觀塘延線及南港島線；廣深港高速鐵路香港段亦於去年九月投入運作，連接國家高鐵網絡，進一步鞏固香港作為區域交通樞紐的地位。

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陳帆表示，港鐵公司亦已委任新任行政總裁。他期許新任主席及新任行政總裁履新後，強化港鐵公司的企業管治，帶領公司穩步發展，持續提升安全及服務質素，加強與政府及市民溝通，以回應社會期望。

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去年沙中線工程被揭發多項工程質量問題，重挫港鐵形象。港鐵主席馬時亨早於去年11月就已宣布，只會續約至今年6月30日，在物色新的港鐵行政總裁、完成沙中線的調查委員會等工作後離任。港府早前已敲定由現任嶺南大學校董會主席歐陽伯權，接替馬時亨出任港鐵主席，接手處理沙中線工程遺下的「爛攤子」。

現年66歲的歐陽伯權曾於香港英華書院就讀，後來於加拿大完成高中及於滑鐵盧大學獲得學士學位。其後加入保險公司，並於多倫多工作16年，始於93年回港定居。回港後他加入美資信安金融集團，成為區內首名員工，一手一腳將公司在亞洲區的業務發展至現時超過2000名員工，並為本港最大的保險及強積金公司之一，其後他於17年從集團的高級副總裁及亞洲區總裁一職退休。