2/12,這天晚上搭11點飛機,中華航空CI0055,飛往紐西蘭基督城,為了這機票,我們可是在去年十月就跟旅行社購買了,直飛基督城的航班有限,機位難求,不得不及早準備,今天我們必須在晚上9點以前抵達桃園機場報到,因此,五點下班就急忙趕回家,隨便吃個晚餐洗個澡,大約7點半就離開家出發,自行開車前往中國信託機場停車,但現在回想起來,真的是太冒險了,這個時間趕到機場大廳已經是八點半了,偏偏櫃檯前擠滿了飛歐美線的旅客,時間一分一分地流逝,我們也越來越緊張,到了九點半多,華航的地勤出來問還有沒有飛基督城還沒check-in的,我們才在地勤的協助下優先check-in並快速通關,等到通了關,只聽到廣播響起,要求飛往基督城的旅客立即到登機門報到,我們只得半走半跑,總算是趕上了飛機,在這一陣匆忙之後,我們終於要往基督城出發了。先小睡一下吧,等一下會先抵達澳洲雪梨,然後才原機再直飛基督城呢!

2/13,飛機在雪梨時間11:30抵達雪梨機場,不論是到雪梨或預計飛往更遠的基督城,所有旅客必須先全部下機,飛往基督城的旅客要先出雪梨海關,在轉機處停留一個小時,等飛機整理好再重新上機,一出關,南半球炎熱的暑氣撲面而來,在這一小時我們只能在免稅商店閒逛,但是實在沒甚麼好買的,大概十二點半,我們又重新登上飛機了,再飛行二千公里,終於在傍晚上17:45抵達世界後花園的紐西蘭基督城,出關後我們直接在機場Thrifty取車,這次我訂的車是Toyota RAV4,但服務的櫃台給我們的車卻是現代 IX35,說實在,心理很不爽,但跟櫃台抱怨,就只剩這輛車了,這些租車公司老是這樣,實在讓人無奈,取車後先到Diplomat Motel Check-in,但是一開上路完全不是那麼一回事,因為紐西蘭是右駕,跟左駕的台灣是相反的,真的是不好適應,常常不小心就轉錯車道了,還好基督城的車還算少,我們總算小心翼翼地在天黑前開到了Diplomat Motel,旅館當天是客滿的,還好我們二個多月前就訂好房間了,今天晚上,紐西蘭的朋友到Motel,帶我們到一家越南餐廳Satay Noodle House吃麵,並順便帶我們到Countdown超市採購一些旅行用品,多虧了他們,不然在這人生地不熟的左駕世界真是蠻麻煩的,紐西蘭之旅的旅館都附有廚房居多,所以我們到了超市還買了一些蔬菜水果肉類和牛奶,除了自己煮較衛生以外,比較便宜以外也可以避免荒郊野外找不到餐廳,在紐西蘭,吃頓飯還真是有點貴,光是一客麥當勞,隨便吃都要TWD200以上，更不用說那些西餐廳了。

2/14,今天將由Christchurch開車到Franz Josef,因為早餐是老婆自己煮的,吃完後還要收拾一下,因此到了九點半才離開Motel,我們很快地就開出了Christchurch市區,道路上車輛更是稀少,路邊盡是田野風光,雖是不熟悉的左駕,但一路風景也令人神怡,順著73號公路一直往西北開,慢慢地進入山區,田野風光逐漸轉為無人煙的荒涼,南島的山高度雖和台灣山的高度相當,但因緯度較高,所以在夏天也是較為寒冷,今早山區雲霧繚繞,低矮的雲層遮掩著半個山頭,還好雲層沒在往下降,不然降到視線的高度,山區開車就麻煩多了,途中經過城堡山Castle Hill這是納尼亞傳奇和魔戒的拍攝地點,Castle Hill這裡被形容為世界最奇特的石灰岩突出地形之一,我們下車參觀,但因距離遠並沒走到最裡面,這裡一大片的怪石嶙峋,確是令人稱奇,再一直往山裡面走,就到了Arthur's Pass,這是東西兩邊的分界點,這時已經十二點半,如果要到Greymouth或Hokitika吃午餐可能太晚了,我們決定就在Arthur's Pass的Wobbly Kea Café先吃飽再出發,我們在這裡也沒甚麼好點的餐,就跟著其他的遊客一樣點了Fish & Chips,另外我記得他的熱咖啡還不錯,用完餐又到馬路對面的Arthur's Pass Store小逛一下,看看紀念品和當地的旅遊指南才離開,我們一路往西北而行,先繞到Greymouth看看,但是Greymouth有點令人失望,雖然濱海的小鎮有寧靜美,但並無特異之處,我知道有的人會到這邊玩黑水漂,但我們不想,所以只有在這邊將油箱加滿就離開了,聽說越往南越是觀光景點,油價越高,因此在這便宜的地區當然是加到滿,然後一路向南往Hokitika前進,到了Hokitika已經是下午三點半,以玉石雕刻聞名的Hokitika值得下來一逛,這裡的歐風小鎮,還有玉石工廠可參觀,現場展示了許多魚鉤造型的玉石,實在令人目不暇及,我們還跟一位南非移民到此的玉石師傅小聊了一下,並跟他買了一些造型小石當送給姪子的紀念品,才離開這小鎮,繼續往南經過Lake Ianthe湖面清澈,附近環境宛若世外桃源,我們也不自主地停車拍照留念,繼續南行,我們終於在七點半到達Franz Josef,我們先到晚上住的10 Cottages check-in,因為天色漸暗,我們放好行李就直接到Alice May歐式餐廳吃晚餐,現場客滿,我們必須排隊等候帶位,我讓老婆和小孩先在這邊等著,我到附近的超市先買一瓶殺蟲劑,因為蚊子實在太多了,車子裡也有,我拿著殺蟲劑先回車子大噴一番,再把門關上,這樣到明天早上蚊子應該是死光了吧,這樣處理好再回Alice May,老婆他們已經進去用餐了,我到餐廳裡一看,現場都是歐洲來的阿公阿嬤,我點了燉牛肉飯,道地的口味消除了趕路的疲倦,難怪到現在兒子都還想念著Alice May呢,等到用完餐已經九點半了,外面的店和超市都打烊了,而且外面蠻涼的,還是趕緊回去休息養足精神,明天要去冰河了。

2/15,今天預計將由Franz Josef開車到Wanaka,中午應是在Haast吃午餐,晚餐及住宿在Wanaka,今天要開車295KM,今天早上7:00起床用餐於梳洗,然後在8:15離開飯店前往事前預訂好的直升機公司Alpine Adventure Centre,這是一家載客遊覽冰河的旅遊公司,為了避免臨時排不到行程,我們在台灣就先預訂了,一人紐西蘭元NZD310,三人共計NZD930,相當於TWD23,250,雖然有點貴,但直升機著陸在冰河上,不需自己冒險爬上冰川畢竟是人生難得的經驗,自然就花下去了, Alpine Adventure Centre就在旅館區的馬路對面,因為我們先到了,就在附設的紀念品店小逛一下,他們那些手工藝品真是蠻有特色的,等一下回來一定要好好地買一買,除了逛,我們還抽空先拍些照片,大清早的藍天白雲配上遠處山頭的靄靄白雪,隨便怎麼拍都好看,大概8.25,服務人員告訴我們,八點半的行程有空位,我們三個要不要先上,當然好,早點參觀完早點回來,不然下午還要趕到300公里外跳傘呢,於是我們在服務人員引導下到直升機降落場旁等候,只看到一架白色藍尾黃條紋的直升機遠遠飛來降落,只看到一位金髮高帥的白人司機下來為我們服務,幫我們上安全帶並帶上耳機,不到二分鐘,直升機就帶領著我們升空,往Fox Glacier飛去,在直升機上,藍天白雲綠地白雪更是不留情地擠滿我們的眼眶,我們飛了12分鐘後,終於降落在一大片白色的冰雪上,這看似軟綿綿的冰,其實是萬年前留下的,那麼多年的重力擠壓下,已經是堅硬到可以承受住直升機的重量了,這可是生平第一次上冰河啊,我們除了合照,拍影子,也在冰上翻滾,甚至整個人仰躺在冰上,這錢花的值了,我們在冰上停留了近十分鐘,直升機才載我們回程,飛回降落場又花了九分鐘的時間,下了機之後我們不忘跟司機合照一張,然後再回到紀念品店買紀念品,這次兒子買了一隻樹木乾果實做成的Kiwi,跟真的實在是很像,買好紀念品我們才走回旅館收拾行李退房往下一站出發,這時已經是9.40了,我們繼續往Lake Matheson前進,路上車子雖少但彎道多,我們在十點半到達Lake Matheson,只見停車場已經停滿了車,我們等了一下才排到位子,下車後跟著人群一路往內直走,這裡青山白雲更亮眼,牧場上還有牛隻漫步, Lake Matheson最著名的是山景倒映在寧靜的湖面,但我們走到湖濱已經10.50進中午了,直射的陽光無法產生倒映之美甚是可惜,而且天邊雲彩聚集變幻,為了避免下雨只能趕緊離開,趕快到Haast附近找餐廳吃午餐, Lake Matheson到Haast還有一段約100公里的遠距離呢,雖說這一段路山光水色比美中橫,但因為跳傘必需在下午三點以前報到,所以一心趕路的我並無暇欣賞,我們有一大段沿著海岸線往西南行,沿海邊的景色很像熱帶,都是一些熱帶海邊植物,一直到車通過Haast River才正式進入Haast地區, Haast地區並沒甚麼餐廳,我們到機場附近唯一看到的一間餐廳上洗手間,順便看看有沒有午餐可用,這時已經快一點了,距離跳傘的Wanaka機場還有150公里,如果在這邊吃午餐的話恐怕會拖到時間,因此,我們決定不在餐廳吃午餐了,也不外帶,直接在車上吃餅乾裹腹趕路要緊,再往前開山路貼著溪谷而行,青山綠水的美景引誘著我們下車拍照,隨便拍幾張就趕緊上路繼續往Wanaka,中間有一大段在山林間行駛,紐西蘭南島林木茂密,這裡更是明顯,我打開車燈往前照,注意路況,因為一路上看到不少被車壓死的負鼠,我實在也不希望負鼠或Kiwi成為我的車下亡魂,車到Makarora終於穿越了河谷進入湖濱區,Makarora River匯集各支流變成Lake Wanaka,這時Lake Wanaka就在車子右手邊,但因為我趕時間一路狂飆並沒有留意,不過老婆兒子都說湖面是清澈見底的藍綠色很美,我想應該是吧,中午直射的陽光一定可以穿透湖水的,而藍綠色則是大量藻類所造成,很美也沒用,我只能用超過100的速度衝過去,時間有限跳傘專機不等人啊,我衝過了15公里的一路上坡的Lake Wanaka湖濱道路,道路就切進山脊的缺口,在山脊上開了2公里就進入Lake Hawea湖濱,這邊反而變成是一路下坡了,雖說車少路直,但坡度陡又開那麼快還是要很小心,我也不敢太踩剎車,怕踩狠了煞車卡死,那就GG了,這樣一直經過Albert Town到了岔路口,我們左轉向Wanaka Airport繼續前進,抵達跳傘公司Skydive Wanaka已經下午三點多快四點了,還好我們有先預約, Skydive Wanaka也願意收客,總算是趕上了,這次參加12000英呎的跳傘是在台灣先選好的,不過我們在服務櫃台還是要選擇我們的跳傘方案,我和老婆選的是純跳傘加基本照相(NZD339/每人),兒子我們再幫他加選空中全程攝影(NZD568/每人),這樣總共NZD1,246,約TWD31,150,整個選好以後,我們還要選擇自己的配樂,我選了捍衛戰士的名曲Danger Zone,應該很搭這時的情景吧,我們都選好以後就要著裝了,跳傘裝是橘紅色連身搭配黑色安全帶,三個人穿好看起來就一幅飛官的樣子,真是越來越有樣子,心情也越來越High了,我們穿著跳傘裝在等候區的撞球桌前擺弄各種姿勢,我們也看到我們要搭的飛機回來了,一架橘紅色的十幾人座小飛機,終於在4.20我們在各自教練的引導下登上小飛機,艙門裡是長長的板凳,老婆先上往內坐,接著是我,兒子那一組則是最後上,坐靠機門口,教練在檢查完每個人的安全防護措施後,關上艙門,飛機慢慢駛上跑道,我們真的出發了,飛機一路在機場上空盤旋向上,一直到12000英呎的高度,突然艙門打開了,幫兒子拍空中攝影的二位先跳下去了,接著是兒子被綁在教練前胸也跳下去了,接著是我,再來是老婆,這機上人員跳下去的過程大概共二分鐘,教練要求我們手腳都要往後做大字型張開,其實很難形容跳下去那一剎那的心情,不過真的有感覺到解脫了,這一跳,空氣以時速250公里以上的速度灌進嘴巴裡,口水都往外流了,嘴巴也閉不住,雖然我們都有戴跳傘專用防風眼鏡,但空氣還是硬擠進來了,不是很舒服,我們在半空中先自由落體的空飄約十秒鐘,這十秒因氣流的關係整個人在空中旋轉了起來,十秒後先開副傘減低速度再飄五十秒,五十秒間因副傘的阻力,旋轉的速度已大為減低,從艙門跳出一分鐘後才打開主傘,這時才緩緩降落,才真能從空中領略Wanaka之美,在這高度中,地上的Wanaka Airport已可清晰看見,就連剛才經過的Lake Wanaka和Lake Hawea也完整收入眼底,我忍不住說I love Wanaka. 真的,真的很美妙啊,雖然從跳出機門到雙腳踏地只有五分鐘,但真是一生都不會忘記的回憶啊,我們三組人,我是最先落地的,雖然兒子先跳,但因為要空中攝影多飄了幾秒,不過我才剛解開身上的傘,兒子就下來了,我趕緊跑過去看兒子的狀況,他還好,又過沒幾秒老婆也下來了,我們興奮地一起合照,我們跟這幾位帥帥的教練道謝後再除下身上的跳傘裝,在櫃檯等候我們的相片和影片,我們等到近五點半終於拿到這些珍貴的歷史影像記錄,才趕緊離開Wanaka Airport,這時肚子真有點餓了,記得剛來時經過Albert Town有看到一些房子,我們繞進去找吃的,找到了一家Double Black Café,也不多想就進去點了Fish & Chips,說實在肚子餓分不出好不好吃,但他的份量真的十足,完全填滿了午餐的空虛,在這用完餐,我們又折回今天經過的Lake Wanaka去拍照,雖然已經是晚上八點了,但夕陽還在,趁著落日的餘暉及天邊的雲彩織成的晚霞,我們拿起相機毫不留情地狂拍Lake Wanaka,拍完再開到Lake Hawea用相機掃射一番,巴不得將全部的美景都收進來,等到拍完Lake Hawea已經是8.50了,天色漸漸變暗了,我們趕緊到Wanaka Hotel Check in,到達Wanaka Hotel時已經十點了,天已全黑,氣溫也變涼了, Wanaka Hotel是一家湖濱飯店,窗戶打開就可以看見Lake Wanaka,不過現在天黑了甚麼都看不見,只能留待明天,這樣遮騰了一陣,又有點餓了, Wanaka Hotel的房間是沒有廚具的,我們找到了公用廚房,全套的廚具讓我們使用,但這時我們也不想太麻煩,就簡單的煮三碗泡麵解決了,明天還是要早起去開飛機的,今天也不能太晚睡才是。

2/16,今天要開飛機,我在早上七點半就起床了,除了到對街的超市購買今天早餐的食物之外,更為了欣賞Wanaka寧靜的晨光,我一個人走出旅館之外,大街上一片安祥,一點也不像是個極限運動發達的小鎮,日光照著我的身型拉出長長的影子,孤獨的向是整個街頭只我一人,遠方Lake Wanaka寧靜的湖面寥寥的水鳥飛過,我獨自徜徉,我在超市買好牛奶和早餐,不忘趕緊回房,等一下還要再回到昨日的Wanaka Airport開飛機呢,今天和Learn to Fly預約了早上九點的班次,教練會親自指導我升空及降落,在天上飛行的時間有一小時,比台北飛香港還久一些,整趟行程的費用是NZD299,約台幣7500,除了我開飛機以外,還可以帶著老婆和兒子一起飛上天,算是相當實惠,我們在九點半到達Wanaka Airport,在Learn to Fly櫃台簡單地填寫資料,也不用穿飛行裝,教練就帶我們到停機坪了,飛行前我們不忘先和教練及等一下要開的五人座小飛機先合照一張,要登上這飛機並沒有梯子,而是直接踩著機翼爬進登機門,一上機,只見眼前全是儀表,一看就全部都是機械式的,一個電子顯示幕也沒有,難怪可以全程使用手機無所謂,因為根本不會影響飛行,我在教練的指導下發動飛機引擎,教練指導我用左右腳控制飛機向右或向左,然後慢慢地將飛機駛入跑道,天啊,我原本還以為是先練習一下,沒想到是直接上跑道,在教練的指示下,我將飛機加速,經過昨天的降落傘場地,教練指導我拉起機頭,才一下子飛機真的離地了,OH! My God!我自己take off耶,小飛機平穩地上升了,只見地上的景物逐漸縮小,而我們越飛越高,才幾分鐘就飛越了Lake Wanaka和Lake Hawea,這跟昨天完全是不同的,今天Wanaka地區天氣晴朗氣流穩定,風速不大,非常適合飛行,大概飛了十分鐘左右,就到達了昨日的Makarora地區,在往前就是南阿爾卑斯山區了,教練說我們要繞著前方的山峰飛一圈再原路飛回機場,大概又過了十分鐘,我們就飛到山峰旁了,這時陽光漸強蒸發山上的冰雪開始形成雲霧,今天看的冰河可是比昨天多很多啊,只見底下山峰間雜破碎的冰河,白色的冰雪就像糖霜一般鋪陳在黑色山巖上,我們就這樣繞著魔戒冰山一圈才往回頭飛,我順著Makarora River河谷飛回Lake Wanaka教練帶我們對著湖中小島Mou Waho盤旋,原來湖中小島上還有一個小湖Arethusa Pool,真是湖中有湖,如果不是開飛機根本不可能看到這般景色,在這繞完就往機場飛回了,我又在教練的指示下自行完美Lading,這真是一趟奇妙的航程啊,我們下機後回到櫃台等證書並參觀他的飛行紀念品,當時看到一件迷你飛行夾克,現在真是有點後悔沒買回來當紀念了,這一趟從發動引擎,起飛,爬升,盤旋到降落整個五十多分鐘都是由我操作飛機的,而我也在10.45拿到生平第一張飛行時數訓練證書,按照教練的說法,我只要在練習49小時就可以取得民用小飛機的執照了,Wanaka Airport一口氣幫我完成了跳傘和開飛機二個任務,我會永遠記得的,不過再不捨我們還是要往下一站繼續我們的行程,我們在十一點揮別Wanaka Airport,一離開機場大門,我們終於能好好地欣賞Wanaka的田野風光,公路上沒甚麼車,藍天白雲底下參差著松樹林,公路二旁是金黃色的牧草田,我們被這片印象派的風景吸引,下車隨意地拍照,車子再往前行就是Puzzling World,這是色彩鮮豔,上下倒置的奇幻建築,我們只停車在外面拍照留念,但不想花錢買門票入內參觀了,我們要將有限的時間用在下午的活動上才是,即便今天到Queenstown只有75公里,但我們還打算到Arrowtown這著名小鎮逛逛並享用午餐,而這可是要爬山越嶺的,我們還上山嶺的空地拍照紀念,我們從Wanaka Airport開了60公里的山路才抵達Arrowtown,這時已下午一點了,我們先找了一家看見中國字的餐廳New Orleans Hotel點了煎餃當午餐吃,雖然不道地,但總比吃薯條好些,用完餐再到街上逛,就都是紀念品店,這時外面已經35度了,熱得難受,我和兒子分別買了冰淇淋消暑,雖不便宜但紐西蘭的冰淇淋真的好吃,而因為我們必須在15:00前到高空飛索ZIPTREK的櫃檯報到,所以我們很快就離開了,Arrowtown到Queenstown只有十幾公里一下子就到了,到了Queenstown我們直接將車開到Skyline的停車場,然後搭著Skyline的纜車直接上山,在纜車上我們可以一覽Lake Wakatipu,纜車沿途還見到有人玩滑翔翼,跳傘等,更重要的是還經過高空彈跳的跳台,不過高空彈跳是明天的事,今天得先滑完高空飛索,纜車到了山頂的接駁站,我們在服務人員的引導下前往高空飛索的跳台,今天在高空飛索為我們服務的是二位紐西蘭小姐,只見他們身手俐落地為我們計上安全帶和檢查安全扣,說真的這幾天下來,這些危險或動的安檢不會讓人厭煩,只讓我們對他們的安全性更加放心,高空飛索只是一個在樹林間滑來滑去的活動而已,但他們還是很認真的執行安檢,這個活動是從山上,拉纜繩到山下,然後以之字型的方式一站一站滑下山,一開始滑行的速度是有點令人擔心,但滑了二段之後也就習慣了,我們還可邊滑邊欣賞Lake Wakatipu,不過他並不是一路直接滑到最底下,到後來我們還走了一小段才到山下,這時都已經五點多了,我們才開著車到今晚投宿的Amber Lodge Motel報到, Amber Lodge Motel就在鎮上,離中心區約200公尺,旁邊有有超市,相當方便,放好行李我們就先去找晚餐了,順便到超市買個牛奶,只見到紐西蘭的巨無霸蔥,令人難忘,而今天忙了一天也該好好吃一頓了,我們走進Tham Nak Thai這泰國餐廳去填補今天流失的體力,以便明天應付刺激的高空彈跳了。

2/17,今早七點起床,早餐隨便吃吃,我們要開車到Glenorchy騎馬,Glenorchy是位於Lake Wakatipu的最北方的天然牧場,我原本打算在這邊住一晚,但Glenorchy的旅館很少實在訂不到,所以我們只能從Queenstown開47公里的路到Glenorchy,騎完馬再開回Queenstown,我們在七點半出門,沿著Lake Wakatipu的的湖濱公路先往西開再轉向北,清晨的湖濱公路車少,不過茂密的林木遮蔽陽光,我們還是得打開頭燈,大概八點半,我們到一處只見湖中有島,遠處山頭白雪靄靄,一幅如畫般的風景令人悠然神往,停車佇足拍照,再往前開過了Glenorchy小鎮,前方都是岔路,即便靠著Google導航,還是走錯了一小段,因為此地已無人煙,GPS訊號已斷我們也不知道,還好整個都是石頭路的路況讓我們驚覺,沒有走離太遠,我們總算在原本預訂的9:00前到達High Country Horses牧場,這是在台灣先訂好的半天騎馬的行程,大人NZD165,小孩NZD155,看起來有點貴,但有一位英國來的女孩工作人員為我們服務,我們這一團馬隊,除了我們三人和英國女孩,另外還有二位澳洲來的旅客,算是小團,在著好裝選好馬之後,我們立即出發,兒子因為是第一次騎馬,英國女孩特別牽著的韁繩,我們沿著牧場邊緣前進不一會兒就到了河邊,英國女孩帶領我們涉水而過到了對岸,這邊可以看見前方清楚的山脈,他說那個就是魔戒的場景了,我們邊走邊看,不知怎地,兒子的小馬突然咬了英國女孩的母馬的屁股,只見母馬受痛猛地爆衝而出,英國女孩趕緊丟下兒子小馬的韁繩,還好他控制得宜,馬術不錯,總算沒摔落馬下,我們一路騎過河邊,草原,沼澤,樹林,又到了另一處河邊才停下合照,不過老婆並不盡興,因為他看澳洲人策馬小奔跑了一段,但我們帶著小孩只能慢慢走,那也是沒法的,合照之後我們從不同的小徑開始往回走,又到河邊涉水而過,這次老婆的馬就不太甩他,只見老婆對他猛踢,好不容易他才願意上岸跟上隊,等到回到牧場都已經十二點多了,我們在牧場拍照留念後得趕緊到Glenorchy鎮上吃午餐,在晚恐怕沒得吃了,到了Glenorchy鎮上,似乎鎮上就只有一家,我們無從選擇,只有點了西式午餐裹腹,還好這餐廳也是份量十足,並不令人失望,用完餐已經是下午二點了,雖然高空彈跳是四點的事,但早上經過這一大段人間美景還沒細細品味呢,我們沿途停車拍照,以致回到Skyline的Nevis Bungy都近四點了,我們搭著Skyline的纜車到Nevis Bungy服務站,心情又開始High了起來,在服務站,服務人員先問我們要不要拍照,要一起跳或分開跳,或特殊的跳法,接著才幫我們量體重,然後將體重的數字寫在我們的手上,這些程序都完成後,我們就沿著小路往跳台走過去了,一到了跳台,那邊已經有二三個工作人員等著了,工作人員幫我們穿戴高空彈跳的安全帶並反覆地檢查各個安全扣,然後再次向我們三人確定高空彈跳的意願並檢查我們是不是有身體不適的情況,這些都完成後,由我第一個跳下,接著是老婆再接著是兒子,我是面向跳台外面直接跳下的,我在不知不覺下就跳了,說真的已經忘了怎麼一回事,也沒見到甚麼一聲在眼前一閃而過,都還沒喊那一聲啊,就只看到自己已經吊在半空中了,畢竟我們跳得只有47公尺而已,太短了,0.0X秒的距離根本來不及反應,不像有的人跳135公尺的有充分的反應時間可以大叫,不過說真的47公尺才真是令人害怕的高度,前天跳傘的高度雖有4000公尺以上,但離地面距離遠了,反而不令人恐懼,但不論如何總算是跳完了,工作人員用電動收繩將我緩緩拉回跳台,接下來就換老婆了,只見他是用背像跳台外面的方式向外仰著跳,就這樣我們完成了高空彈跳,接著我們走向另一個跳台,這次是高空擺盪,就是將整個人用盪鞦韆的方式甩出去,人在半空中做鐘擺運動,不過對我而言,高空彈跳都跳完了高空擺盪實在沒甚麼,我們在完成了這二項活動之後才走回服務台,服務台又再次問我們要不要買自己的紀念照片,我們不想買,因為真的太貴了,一張要價台幣一千多不買也罷,反正證書拿到了自己也照相了,我們得趕緊轉換到下一個活動Luge,這是在Skyline訂餐合在一起的活動,我們訂的是可以無限次完Luge的combo package,不過天色漸晚,參加Luge的人又不少,我們只有玩了三次而已,但在Luge的車到盤來盤去的經驗也是令人難忘的了,等到Luge第三趟結束已經近七點半了,我們得趕緊到Skyline的餐廳用餐,這是網路上介紹的,但說真的菜色實在不怎樣,更令人不爽的是,我覺得有被歧視的感覺,明明我們很早之前就預約的,卻給我們面向山壁的座位,而很多白人明明沒有預約卻被排到有VIEW的座位,更明顯的是黃種客人的座位都明顯的差,真的是歧視,用完餐後,我們回旅館休息,本來我還想去買超大漢堡來吃,但排隊的人有五六十位,要等二個小時吧,有一位四川的小姐,我看他排了很久,也只跟她娘共吃一個漢堡,實在不划算,所以我就放棄回去睡覺了,明天又要開始長途行車了,多休息一些吧。

 

2/18,連續刺激了三天,今天要做一些溫和的活動了, 今天要搭Lake Wakatipu的蒸汽船,並在湖中島享用BBQ午餐,而下午是開車到172KM外的Te anau參加當地的螢火蟲之旅,這二項連同明日的峽灣郵輪之旅我們都是包給Real Journeys處理,這樣比較便宜,不過也將近NZD700。早上我們在九點前出門,因為蒸氣船是十點開但必須在九點半報到,我們在碼頭附近找了一下停車位,因為停車位並不多而我們又不敢亂停,等到停好車向Real Journeys報到已經是九點半了,報到完還有一些時間,我們先逛了一下紀念品店,不過不買東西就直接跟蒸氣船拍照了, 蒸氣船Earnslaw從1912年開船至今已經超過百年了,我們登上船可以看到船上巨大的機械室,狀況保養得很好,我們上船後找了一個靠窗的位置坐,今天登船的遊客似乎有大陸團,大陸人特別多,有一對北京來的夫妻比較晚登船,臨時找不到位置,就徵求我們的同意跟我們一起坐了,這一趟船程清風徐來,我們一面聊一面欣賞湖岸風光,雖然有些人認為沒必要搭船,但要欣賞湖岸,也只有在船上才有辦法了,而Lake Wakatipu的秀麗風光是值得這麼做的,船開了將近一個小時才靠岸,上岸後的活動先安排我們參觀剪羊毛,只見紐西蘭人把羊當玩具一般抓起來剃光,一隻白羊被剃的流血流滴的,不要怪我只想到羊肉爐啊,之後又帶我們看牧羊犬趕羊,只見那牧羊犬很賣力地演出,雖然無趣,但也該給聲喝采吧,這都看完,還沒十一點半呢,先讓我們自由活動一下,到了十一點半才開放餐廳讓我們用餐呢,恰逢春節,只見餐廳四處結綵掛春聯,而大陸遊客又多,我們都快認不出這是紐西蘭了,這一餐BBQ除了肉還是肉,豬牛羊雞全上了,紐西蘭的肉果然鮮嫩啊,這一餐足足吃了一個多小時才結束,用完餐,我們在湖邊閒晃,消化剛才的食物,等候下午一點的船回皇后鎮,兒子在湖濱逗弄水鴨,到了一點我們才上船打道回皇后鎮,而回程就沒那麼幸運了,我們坐道內艙,空氣不流通又有燒煤的氣味,讓人昏昏欲睡,無法欣賞風景,等我們回到皇后鎮已經二點多了,我們隨意收拾一下,將油箱加滿,就直接往Te anau出發了,雖然觀賞螢火蟲是晚上七點的事,但我們還是不要耽擱了,沿著Lake Wakatipu湖岸南行,一路湖光山色,讓人佇足拍照,而這一路荒涼更顯地廣人稀,我們趕在下午五點前抵達今晚投宿的小木屋,簡單地安頓好後,我們就又開車出門到Real Journeys等候,因為才六點多,所以先在附近的小店逛了一下,其中有一家店『南方禮品中心』還是台灣人開的呢,我們等到七點,螢火蟲的交通船來了,我們才搭船往螢火蟲洞出發,我們在船上欣賞Lake Te anau,這裡比以往看到的湖更寧靜,大概七點半我們終於到了螢火蟲洞的碼頭,在這邊我們還要到小木屋等候一下,然後在服務人員帶領下再走到螢火蟲洞,而螢火蟲洞是在水道深處,只能搭手划的小船,螢火蟲洞內一閃一閃亮成群,像極了星河,讓人不虛此行,只不過為了保育,禁止閃光燈,我們無法拍照而以,整正個行程約半小時,觀賞完畢再回到小木屋,搭交通船回到Te Anau,這時已經八點了,我們要趕緊吃晚餐,找到一家明園餐廳Ming Garden,他的口味真的很棒,好多天沒吃到道地中國菜了,竟然有這好東西,真令人難忘,用完餐回到小木屋大概九點半多了。

 

2/19,今天起了個大早,我們七點就起床用餐梳洗了,我們趕在七點半前出門,因為要開車到Milford約120KM,而我們事先已經訂了10:30 的遊船行程，必須在十點前報到,通往Milford中途有一個隧道會交通管制,因此越早離開Te anau越好,但今早天氣不好,一直下雨,雖然120KM的路途車少,但沿途山路彎道多,所以我小心翼翼的行駛,以防車輛打滑,也許有人會問,要開那麼遠,幹嘛不前一天多開一些住到Milford?其實我也想,只不過從出發前三個月每天上網查Milford的旅館都是客滿,所以我也只能住在120KM外的Te Anau,我一開始沿著Lake Te Anau湖濱往北而行,雖然湖景很美,但雨勢愈來愈大,我們也只能在車內欣賞,無法下車拍照,離開湖岸進入山區後,風景也沒了,車子在森林中推進,一直到了8.20左右,車子進入一處寬闊的平原,我們才脫離樹林,不過雨勢並未變小,再一直往前開,在到達Homer Tunnel前山勢越來越險峻,公路貼著懸崖,但老婆卻對著窗外的景象說好美,我匆匆地瞄了一眼,原來大雨在對面的山壁創造出無數條的小瀑布,條條似白龍一般奔騰而下,的好美,可惜的是雨實在太大了,無法打開車窗拍照,再往前就是隧道了,單行剛好輪到我們通過,不然就得多等十五分鐘了,過了隧道後多是下坡,還好雨勢漸小,不然還17公里才到Milford可不好開,我們終於在9.40到達Milford,這時候雨已經很小了,外面車輛還不多,我們一下子就在停車場停好了,下車後我們還要走個五分鐘才到Milford碼頭服務中心,不過這一小段步行卻可以邊走邊欣賞峽灣景, 到了碼頭服務中心我們先找Real Journeys辦理Check-in,辦完Check-in並沒有立即登船,還在大廳等了一下子,這一段時間真是折磨人,因為蚊子超多的,總算等到十點讓我們準時上船,只不過天卻又開始下雨了,船往海灣外的塔斯曼海開去,峽灣中有人正划著獨木舟,然而風雨愈來越大,就算峽灣兩邊山壁的無數小水龍奇景,最後我也不得不躲進船艙中取暖,又過了一會兒,這遊船一直往峽灣外開,直到進入塔斯曼海才折返回頭,這時雨勢漸小,我到艙外覽景,只看到一些海獅趴在礁石上享受日光,而等到我們到了水下觀測所,天已放晴,我們在此下船參觀,這是一個浮動的水上平台,做了一個玻璃的水下觀測所延伸到海裡,我們可以走到底下觀賞水中的世界,除非是喜歡水中生物的人,不然實在有點無聊,我們隨便看看就搭下一班船離開了,等我們回到碼頭已經下午一點了,我們順著原路往Te Aunu開回去,這次在隧道口遇到管制了,在等候時終於遇到了紐西蘭的怪鳥,聽說他的鳥喙可以啄穿汽車鋼板,不知真假,我們過了隧道再往前到了Mirror Lakes,傳說中是個優雅美麗的小湖,我獨自下車拍照,不過讓人有些失望,看了幾天紐西蘭的山水,這一個真的是小case,我還是趕緊離開到Te anau吃午餐吧,我們回到Te anau將近下午四點,已經沒飯吃了,只能先到南方禮品中心買紀念品,等到五點再去chinese restaurant吃飯,這到是一間不錯的餐廳,我們在此嚐了蔥爆鹿肉和蒜蓉明蝦,沒有腥羶味的鹿肉讓兒子至今念念不忘,用完餐順便去加滿油將近六點我得認真趕路了,今晚的住宿還在270公里外呢,還好車子不多,我只要留意別撞上野生動物就行了,不過,往但尼丁的路上一路都是牧場,有養鹿,養羊,養牛,最多的是羊,成群數以千計的白色綿羊就在牧場上吃草,像極了一隻隻白色的蛆在地上蠕動,天色漸晚,我們經過一處黑色的山,遠觀像似魔戒的魔山,忍不住下來拍照,再往前到了小鎮Gore,一隻大鯉魚的路標,已經八點多了,兒子說想上廁所,我們找到KFC下來寫手順便吃點東西,等到離開Gore不到半小時天已全暗,我們在夜色中趕往一百多公里外的但尼丁,到了旅館已經是晚上十點半多了,還好半路上有先跟Bella Vista Motel旅館說會遲到,不然就要露宿街頭了,至於原本想去Otago半島看晚上的藍企鵝,那是不可能了,以後有機會再說吧,真的好累了。

 

2/20,昨天晚上沒看到藍企鵝,但今天早上還是要先去Otago半島的企鵝之家Penguin Place看企鵝,因為企鵝之家最早的行程是早上十點十五分,所以昨晚趕夜車的我們可以睡到七點才起床,反正車程才40公里,並不遠,我先到加油站加滿油才往Otago半島出發,我們依照Google Map的指示上了高速公路先開過但尼丁市中心才進入Otago半島,半島上公路兩旁風景如油畫一般,不過要先到企鵝之家,我們只能先隨意的拍幾張,我們還沒十點就到了企鵝之家,稍微等了一下,服務人員就帶領我們沿著小徑去尋找野生企鵝了,雖然,我們找到了幾隻野生企鵝,但我還是覺得很奇怪,企鵝不是應該在海邊嗎?怎麼爬到山坡上了?服務人員這麼說,我也就只能這麼信了,而一想到企鵝那一臉青山小的眼神,我就覺得怪,看完野生企鵝再走回服務中心,這裡有一個池子養了一些企鵝,這些都是受了傷被工作人員撿回來養傷的,等養好傷再野放回大自然,這時已經中午,我們趕緊離開,不過剛來的時候有看到Larnarch Castle的指標,我們就順道去看看了, Larnarch Castle是一個歐式的古堡,整理得相當乾淨,可以看到但尼丁海灣值得一遊,我們原本打算直接在Larnarch Castle吃午餐,但用餐的人實在太多了,我們只能離開到但尼丁市區去吃,幸好我們在市區遇到一家廣東大姊開的餐廳,省了不少時間,我們點了二份牛肉炒麵,大姊現場炒好一送過來,我們都驚呆了,好大一盤啊!而且牛肉好多啊,難道牛肉免費嗎?我覺得有機會到但尼丁的人可以去試試,我們不止沒吃完還打包呢,還好有這打包,讓我今晚的夜車不用擔心晚餐沒著落,吃完牛肉炒麵,我們要開始趕路了,今天的旅館還在300公里外呢,現在已經四點多了,我們經過Oamaru,想下去買好的奶酪,可惜店家已經打烊了,在往前一直到Timaru沿路除了海岸線,就跟昨日一樣是牧場景觀,過了Timaru轉向西朝庫克山的方向前進,夕陽漸漸西垂,我們看到牧場還有養豬的,我們就在路上目送夕陽落入遠方的地平線之下,等我們到達今晚的Lake Tekapo湖畔別墅,我們只能開車到託管中心領取別墅房門鑰匙了,我們拿到鑰匙後並不急著入住,先趕到未打烊的翠湖軒酒家吃晚餐吧,昨天兒子嚐過美味的鹿肉後,今天又點了蔥爆鹿肉,但翠湖軒的蔥爆鹿肉就沒昨天的新鮮了,用完餐,是該到別墅了,這渡假別墅Mantra Lake Tekapo是透過攜程網訂到的,有客廳,廚房,餐廳,二個大臥室,還有車庫,才NZD149真是物超所值,不過這是有人棄租我撿到的,所以我建議旅人們,出發前每天上網看看,總是會碰到奇蹟,這別墅屋外空地可以烤肉還能觀星,我走到外面去看,看得眼睛都花了,原打算晚上的天文台夜遊,因為太晚到達而作罷,但直接在別墅觀星也不算遺憾了。

 

2/21,雖然昨天很晚才睡,但今早還是五點就起床了,我們得趕在7:30前抵達100公里外的Hermitage Hotel的櫃檯報到以參加Tasman Glacier的冰湖之旅,天未亮還沒六點我們就匆匆上路,我們沿著公路往南行,一直到Lake Pukaki,這時晨曦已自雲層中跟我們招手,再沿著Lake Pukaki向北而行,這一路到Hermitage Hotel並無人煙聚落,只有美景相隨,但因時間緊迫,我們只有隨意拍照後離開,只能等回程再細細品嚐,等我們抵達Hermitage Hotel已經是七點了,接駁車已經來了,我們趕緊Check-in,還好並沒遲到,而還有二十分鐘吧,就在紀念品店閒逛,七點半時間一到,接駁車準時出發,我們在車上欣賞庫克山頭的靄靄白雪,大概20分鐘就到了停車場,然後我們在服務人員引導下步行十分鐘才走到搭船處,在穿戴好救生衣後我們就直接上橡皮艇了,一艘橡皮艇坐十個人,導遊兼駕駛就在船頭操控並為我們解說,只見我們在溶化崩裂的巨大冰山間穿梭來去,各種形狀各種尺寸的冰塊都有,有的大如小山,但也有的小如咖啡中的小碎冰,我們看到半透明的冰塊中冰封著不知幾千年前的樹葉及沙石,同行的遊客拿起湖中的一塊品嚐,但那塊太大了,我們想要找一塊來試試,不過一直到行程的最後都沒再找到,沒有冰塊加到咖啡令兒子引以為憾,但沒找到也好,誰之到這萬年冰塊中藏有甚麼樣的細菌呢?為了安全避免遇到冰山崩落,橡皮艇一直和冰河的末端保持一定遠的距離,最少在500公尺以上,我們就在這奇幻的冰湖上繞了一個多小時才離開,然後再順著原路走回接駁車,搭接駁車回到Hermitage Hotel,這時已經十點了,我們才依依不捨地離開,在沿著Lake Pukaki的湖濱往回開,而回程的路上我們就有較充裕的時間欣賞湖景了,青山白雲倒映在Lake Pukaki使人難忘,我們再回到Lake Tekapo的Mantra Lake Tekapo交還鑰匙,而在離開美麗的Lake Tekapo之前,除了先回到翠湖軒酒家吃午餐外,還要到知名景點牧羊人教堂拍照,巧的是剛好有人在教堂舉辦婚禮,在這裡拍完照,我們得趕往濱臨太平洋的Akaroa了, Tekapo到Akaroa長達280公里,還好這路上在沒有特殊的景點,我可以放心地奔馳,我在下午六點抵達Akaroa,不過海灣波光嶙峋的風景已經無法吸引我們了,我們只在此簡單地喝杯咖啡就離開了,還是趁著天還亮著趕緊離開,不然通往基督城有一大段是蜿蜒的山路,夜間行車有點危險,我們終於在天剛黑時抵達基督城,今天投宿剛到基督城時住過的Diplomat Motel,放好行李,我們再次到馬來餐廳Satay Noodle House享用雞湯麵,不趁現在再吃一次,不知道甚麼時候再有機會了。

 

2/22,美麗的故事總有結局,精彩的旅程總有終點,今天是在紐西蘭的最後一日了,就算如此,我們也要一個完美的Ending,除了早上要做基督城的市區遊覽以外,最重要的是要去參觀南極中心,這輩子或許沒有機會踏上南極,但到南極中心體驗也算稍解心中的渴望吧,今天不趕行程,我們睡個飽,一直到近九點才離開Diplomat Motel,這是一個綿綿陰雨的日子,完全不同於前幾日的艷陽高照,我們原打算的Punting on the Avon也因為下雨船沒開而取消,我們在基督城看到了不少地震的倒蹋房屋還在維修中,希望他們能早日復原,我們逛到Canterbury College,這是一所建築物古色古香的大學,尖塔式的建築台灣不多見,更何況是石造的,我們也在街頭看到了類似舊金山的古老電車,只可惜灰濛濛的天色無法襯托出這美麗的街景,不然這邊實在像極了歐洲的某個城市,我們不知不覺就逛到了中午,而這附近餐廳並不多,只能驅車離開到其他地方找吃的,就這樣亂開又回到了附近Diplomat Motel,我們看到一家名叫Little Taipei的餐館,想也不想就走進去了,咦,菜單上寫的都是繁體中文耶,一問之下原來老闆是台灣移民過來的,令人感到特別親切,我點了一份小火鍋,吃起來根本是台灣味,這家店真是要大推一下,難得在萬里之外的紐西蘭還可以吃到故鄉的味道,用完餐,是該到南極中心了,南極中心就在基督城國際機場附近,我們沿著通往機場的道路,大概十分鐘就到了,進入南極中心之前先看到他對面的美國南極基地,大辣辣地在路旁看起來有點討人厭,這次我們參觀南極中心有事先預約,三人共NZD132,我們先參加零下18度C的體驗,我們排隊等候穿上厚重的防寒衣後才進入體驗室,雖然溫度真的調到零下18度C,也將燈光調暗模擬南極永夜的樣子,但短短幾分鐘應該跟實際還差很多吧,下一個活動是搭乘極地履帶車,綠色的履帶車載著我們再練習場奔馳,忽高忽低的模擬南極的地形,甚至涉水而過,這都是未曾有過的經驗,而後則是餵食藍企鵝,這大概是小朋友的最愛了吧,最後觀賞南極的電影片,就這樣消磨了一個下午,一直到五點,我們才離開南極中心,將車子開到機場的租車公司歸還,下車的時候我一看儀表板,哇!整個旅程超過2734公里,夠遠的了,雖然是我不喜歡的現代 IX35,還是要說聲辛苦了,就算開了幾天長途引擎聲變了,但總算沒掛在半路,交完車我們直接走到機場,等候晚上七點回台灣的飛機,這十幾天的精采旅程終於在黑夜中畫下完美的句點,等到在飛機上一覺醒來,已經是清晨的桃園機場了。