2/12,这天晚上搭11点飞机,中华航空CI0055,飞往纽西兰基督城,为了这机票,我们可是在去年十月就跟旅行社购买了,直飞基督城的航班有限,机位难求,不得不及早准备,今天我们必须在晚上9点以前抵达桃园机场报到,因此,五点下班就急忙赶回家,随便吃个晚餐洗个澡,大约7点半就离开家出发,自行开车前往中国信托机场停车,但现在回想起来,真的是太冒险了,这个时间赶到机场大厅已经是八点半了,偏偏柜台前挤满了飞欧美线的旅客,时间一分一分地流逝,我们也越来越紧张,到了九点半多,华航的地勤出来问还有没有飞基督城还没check-in的,我们才在地勤的协助下优先check-in并快速通关,等到通了关,只听到广播响起,要求飞往基督城的旅客立即到登机门报到,我们只得半走半跑,总算是赶上了飞机,在这一阵匆忙之后,我们终于要往基督城出发了。先小睡一下吧,等一下会先抵达澳洲雪梨,然后才原机再直飞基督城呢!

2/13,飞机在雪梨时间11:30抵达雪梨机场,不论是到雪梨或预计飞往更远的基督城,所有旅客必须先全部下机,飞往基督城的旅客要先出雪梨海关,在转机处停留一个小时,等飞机整理好再重新上机,一出关,南半球炎热的暑气扑面而来,在这一小时我们只能在免税商店闲逛,但是实在没甚么好买的,大概十二点半,我们又重新登上飞机了,再飞行二千公里,终于在傍晚上17:45抵达世界后花园的纽西兰基督城,出关后我们直接在机场Thrifty取车,这次我订的车是Toyota RAV4,但服务的柜台给我们的车却是现代 IX35,说实在,心理很不爽,但跟柜台抱怨,就只剩这辆车了,这些租车公司老是这样,实在让人无奈,取车后先到Diplomat Motel Check-in,但是一开上路完全不是那么一回事,因为纽西兰是右驾,跟左驾的台湾是相反的,真的是不好适应,常常不小心就转错车道了,还好基督城的车还算少,我们总算小心翼翼地在天黑前开到了Diplomat Motel,旅馆当天是客满的,还好我们二个多月前就订好房间了,今天晚上,纽西兰的朋友到Motel,带我们到一家越南餐厅Satay Noodle House吃面,并顺便带我们到Countdown超市采购一些旅行用品,多亏了他们,不然在这人生地不熟的左驾世界真是蛮麻烦的,纽西兰之旅的旅馆都附有厨房居多,所以我们到了超市还买了一些蔬菜水果肉类和牛奶,除了自己煮较卫生以外,比较便宜以外也可以避免荒郊野外找不到餐厅,在纽西兰,吃顿饭还真是有点贵,光是一客麦当劳,随便吃都要TWD200以上，更不用说那些西餐厅了。

2/14,今天将由Christchurch开车到Franz Josef,因为早餐是老婆自己煮的,吃完后还要收拾一下,因此到了九点半才离开Motel,我们很快地就开出了Christchurch市区,道路上车辆更是稀少,路边尽是田野风光,虽是不熟悉的左驾,但一路风景也令人神怡,顺著73号公路一直往西北开,慢慢地进入山区,田野风光逐渐转为无人烟的荒凉,南岛的山高度虽和台湾山的高度相当,但因纬度较高,所以在夏天也是较为寒冷,今早山区云雾缭绕,低矮的云层遮掩著半个山头,还好云层没在往下降,不然降到视线的高度,山区开车就麻烦多了,途中经过城堡山Castle Hill这是纳尼亚传奇和魔戒的拍摄地点,Castle Hill这里被形容为世界最奇特的石灰岩突出地形之一,我们下车参观,但因距离远并没走到最里面,这里一大片的怪石嶙峋,确是令人称奇,再一直往山里面走,就到了Arthur's Pass,这是东西两边的分界点,这时已经十二点半,如果要到Greymouth或Hokitika吃午餐可能太晚了,我们决定就在Arthur's Pass的Wobbly Kea Café先吃饱再出发,我们在这里也没甚么好点的餐,就跟著其他的游客一样点了Fish & Chips,另外我记得他的热咖啡还不错,用完餐又到马路对面的Arthur's Pass Store小逛一下,看看纪念品和当地的旅游指南才离开,我们一路往西北而行,先绕到Greymouth看看,但是Greymouth有点令人失望,虽然滨海的小镇有宁静美,但并无特异之处,我知道有的人会到这边玩黑水漂,但我们不想,所以只有在这边将油箱加满就离开了,听说越往南越是观光景点,油价越高,因此在这便宜的地区当然是加到满,然后一路向南往Hokitika前进,到了Hokitika已经是下午三点半,以玉石雕刻闻名的Hokitika值得下来一逛,这里的欧风小镇,还有玉石工厂可参观,现场展示了许多鱼钩造型的玉石,实在令人目不暇及,我们还跟一位南非移民到此的玉石师傅小聊了一下,并跟他买了一些造型小石当送给姪子的纪念品,才离开这小镇,继续往南经过Lake Ianthe湖面清澈,附近环境宛若世外桃源,我们也不自主地停车拍照留念,继续南行,我们终于在七点半到达Franz Josef,我们先到晚上住的10 Cottages check-in,因为天色渐暗,我们放好行李就直接到Alice May欧式餐厅吃晚餐,现场客满,我们必须排队等候带位,我让老婆和小孩先在这边等著,我到附近的超市先买一瓶杀虫剂,因为蚊子实在太多了,车子里也有,我拿著杀虫剂先回车子大喷一番,再把门关上,这样到明天早上蚊子应该是死光了吧,这样处理好再回Alice May,老婆他们已经进去用餐了,我到餐厅里一看,现场都是欧洲来的阿公阿嬷,我点了炖牛肉饭,道地的口味消除了赶路的疲倦,难怪到现在儿子都还想念著Alice May呢,等到用完餐已经九点半了,外面的店和超市都打烊了,而且外面蛮凉的,还是赶紧回去休息养足精神,明天要去冰河了。

2/15,今天预计将由Franz Josef开车到Wanaka,中午应是在Haast吃午餐,晚餐及住宿在Wanaka,今天要开车295KM,今天早上7:00起床用餐于梳洗,然后在8:15离开饭店前往事前预订好的直升机公司Alpine Adventure Centre,这是一家载客游览冰河的旅游公司,为了避免临时排不到行程,我们在台湾就先预订了,一人纽西兰元NZD310,三人共计NZD930,相当于TWD23,250,虽然有点贵,但直升机著陆在冰河上,不需自己冒险爬上冰川毕竟是人生难得的经验,自然就花下去了, Alpine Adventure Centre就在旅馆区的马路对面,因为我们先到了,就在附设的纪念品店小逛一下,他们那些手工艺品真是蛮有特色的,等一下回来一定要好好地买一买,除了逛,我们还抽空先拍些照片,大清早的蓝天白云配上远处山头的霭霭白雪,随便怎么拍都好看,大概8.25,服务人员告诉我们,八点半的行程有空位,我们三个要不要先上,当然好,早点参观完早点回来,不然下午还要赶到300公里外跳伞呢,于是我们在服务人员引导下到直升机降落场旁等候,只看到一架白色蓝尾黄条纹的直升机远远飞来降落,只看到一位金发高帅的白人司机下来为我们服务,帮我们上安全带并带上耳机,不到二分钟,直升机就带领著我们升空,往Fox Glacier飞去,在直升机上,蓝天白云绿地白雪更是不留情地挤满我们的眼眶,我们飞了12分钟后,终于降落在一大片白色的冰雪上,这看似软绵绵的冰,其实是万年前留下的,那么多年的重力挤压下,已经是坚硬到可以承受住直升机的重量了,这可是生平第一次上冰河啊,我们除了合照,拍影子,也在冰上翻滚,甚至整个人仰躺在冰上,这钱花的值了,我们在冰上停留了近十分钟,直升机才载我们回程,飞回降落场又花了九分钟的时间,下了机之后我们不忘跟司机合照一张,然后再回到纪念品店买纪念品,这次儿子买了一只树木干果实做成的Kiwi,跟真的实在是很像,买好纪念品我们才走回旅馆收拾行李退房往下一站出发,这时已经是9.40了,我们继续往Lake Matheson前进,路上车子虽少但弯道多,我们在十点半到达Lake Matheson,只见停车场已经停满了车,我们等了一下才排到位子,下车后跟著人群一路往内直走,这里青山白云更亮眼,牧场上还有牛只漫步, Lake Matheson最著名的是山景倒映在宁静的湖面,但我们走到湖滨已经10.50进中午了,直射的阳光无法产生倒映之美甚是可惜,而且天边云彩聚集变幻,为了避免下雨只能赶紧离开,赶快到Haast附近找餐厅吃午餐, Lake Matheson到Haast还有一段约100公里的远距离呢,虽说这一段路山光水色比美中横,但因为跳伞必需在下午三点以前报到,所以一心赶路的我并无暇欣赏,我们有一大段沿著海岸线往西南行,沿海边的景色很像热带,都是一些热带海边植物,一直到车通过Haast River才正式进入Haast地区, Haast地区并没甚么餐厅,我们到机场附近唯一看到的一间餐厅上洗手间,顺便看看有没有午餐可用,这时已经快一点了,距离跳伞的Wanaka机场还有150公里,如果在这边吃午餐的话恐怕会拖到时间,因此,我们决定不在餐厅吃午餐了,也不外带,直接在车上吃饼干裹腹赶路要紧,再往前开山路贴著溪谷而行,青山绿水的美景引诱著我们下车拍照,随便拍几张就赶紧上路继续往Wanaka,中间有一大段在山林间行驶,纽西兰南岛林木茂密,这里更是明显,我打开车灯往前照,注意路况,因为一路上看到不少被车压死的负鼠,我实在也不希望负鼠或Kiwi成为我的车下亡魂,车到Makarora终于穿越了河谷进入湖滨区,Makarora River汇集各支流变成Lake Wanaka,这时Lake Wanaka就在车子右手边,但因为我赶时间一路狂飙并没有留意,不过老婆儿子都说湖面是清澈见底的蓝绿色很美,我想应该是吧,中午直射的阳光一定可以穿透湖水的,而蓝绿色则是大量藻类所造成,很美也没用,我只能用超过100的速度冲过去,时间有限跳伞专机不等人啊,我冲过了15公里的一路上坡的Lake Wanaka湖滨道路,道路就切进山脊的缺口,在山脊上开了2公里就进入Lake Hawea湖滨,这边反而变成是一路下坡了,虽说车少路直,但坡度陡又开那么快还是要很小心,我也不敢太踩刹车,怕踩狠了煞车卡死,那就GG了,这样一直经过Albert Town到了岔路口,我们左转向Wanaka Airport继续前进,抵达跳伞公司Skydive Wanaka已经下午三点多快四点了,还好我们有先预约, Skydive Wanaka也愿意收客,总算是赶上了,这次参加12000英呎的跳伞是在台湾先选好的,不过我们在服务柜台还是要选择我们的跳伞方案,我和老婆选的是纯跳伞加基本照相(NZD339/每人),儿子我们再帮他加选空中全程摄影(NZD568/每人),这样总共NZD1,246,约TWD31,150,整个选好以后,我们还要选择自己的配乐,我选了捍卫战士的名曲Danger Zone,应该很搭这时的情景吧,我们都选好以后就要著装了,跳伞装是橘红色连身搭配黑色安全带,三个人穿好看起来就一幅飞官的样子,真是越来越有样子,心情也越来越High了,我们穿著跳伞装在等候区的撞球桌前摆弄各种姿势,我们也看到我们要搭的飞机回来了,一架橘红色的十几人座小飞机,终于在4.20我们在各自教练的引导下登上小飞机,舱门里是长长的板凳,老婆先上往内坐,接著是我,儿子那一组则是最后上,坐靠机门口,教练在检查完每个人的安全防护措施后,关上舱门,飞机慢慢驶上跑道,我们真的出发了,飞机一路在机场上空盘旋向上,一直到12000英呎的高度,突然舱门打开了,帮儿子拍空中摄影的二位先跳下去了,接著是儿子被绑在教练前胸也跳下去了,接著是我,再来是老婆,这机上人员跳下去的过程大概共二分钟,教练要求我们手脚都要往后做大字型张开,其实很难形容跳下去那一刹那的心情,不过真的有感觉到解脱了,这一跳,空气以时速250公里以上的速度灌进嘴巴里,口水都往外流了,嘴巴也闭不住,虽然我们都有戴跳伞专用防风眼镜,但空气还是硬挤进来了,不是很舒服,我们在半空中先自由落体的空飘约十秒钟,这十秒因气流的关系整个人在空中旋转了起来,十秒后先开副伞减低速度再飘五十秒,五十秒间因副伞的阻力,旋转的速度已大为减低,从舱门跳出一分钟后才打开主伞,这时才缓缓降落,才真能从空中领略Wanaka之美,在这高度中,地上的Wanaka Airport已可清晰看见,就连刚才经过的Lake Wanaka和Lake Hawea也完整收入眼底,我忍不住说I love Wanaka. 真的,真的很美妙啊,虽然从跳出机门到双脚踏地只有五分钟,但真是一生都不会忘记的回忆啊,我们三组人,我是最先落地的,虽然儿子先跳,但因为要空中摄影多飘了几秒,不过我才刚解开身上的伞,儿子就下来了,我赶紧跑过去看儿子的状况,他还好,又过没几秒老婆也下来了,我们兴奋地一起合照,我们跟这几位帅帅的教练道谢后再除下身上的跳伞装,在柜台等候我们的相片和影片,我们等到近五点半终于拿到这些珍贵的历史影像记录,才赶紧离开Wanaka Airport,这时肚子真有点饿了,记得刚来时经过Albert Town有看到一些房子,我们绕进去找吃的,找到了一家Double Black Café,也不多想就进去点了Fish & Chips,说实在肚子饿分不出好不好吃,但他的份量真的十足,完全填满了午餐的空虚,在这用完餐,我们又折回今天经过的Lake Wanaka去拍照,虽然已经是晚上八点了,但夕阳还在,趁著落日的余晖及天边的云彩织成的晚霞,我们拿起相机毫不留情地狂拍Lake Wanaka,拍完再开到Lake Hawea用相机扫射一番,巴不得将全部的美景都收进来,等到拍完Lake Hawea已经是8.50了,天色渐渐变暗了,我们赶紧到Wanaka Hotel Check in,到达Wanaka Hotel时已经十点了,天已全黑,气温也变凉了, Wanaka Hotel是一家湖滨饭店,窗户打开就可以看见Lake Wanaka,不过现在天黑了甚么都看不见,只能留待明天,这样遮腾了一阵,又有点饿了, Wanaka Hotel的房间是没有厨具的,我们找到了公用厨房,全套的厨具让我们使用,但这时我们也不想太麻烦,就简单的煮三碗泡面解决了,明天还是要早起去开飞机的,今天也不能太晚睡才是。

2/16,今天要开飞机,我在早上七点半就起床了,除了到对街的超市购买今天早餐的食物之外,更为了欣赏Wanaka宁静的晨光,我一个人走出旅馆之外,大街上一片安祥,一点也不像是个极限运动发达的小镇,日光照著我的身型拉出长长的影子,孤独的向是整个街头只我一人,远方Lake Wanaka宁静的湖面寥寥的水鸟飞过,我独自徜徉,我在超市买好牛奶和早餐,不忘赶紧回房,等一下还要再回到昨日的Wanaka Airport开飞机呢,今天和Learn to Fly预约了早上九点的班次,教练会亲自指导我升空及降落,在天上飞行的时间有一小时,比台北飞香港还久一些,整趟行程的费用是NZD299,约台币7500,除了我开飞机以外,还可以带著老婆和儿子一起飞上天,算是相当实惠,我们在九点半到达Wanaka Airport,在Learn to Fly柜台简单地填写资料,也不用穿飞行装,教练就带我们到停机坪了,飞行前我们不忘先和教练及等一下要开的五人座小飞机先合照一张,要登上这飞机并没有梯子,而是直接踩著机翼爬进登机门,一上机,只见眼前全是仪表,一看就全部都是机械式的,一个电子显示幕也没有,难怪可以全程使用手机无所谓,因为根本不会影响飞行,我在教练的指导下发动飞机引擎,教练指导我用左右脚控制飞机向右或向左,然后慢慢地将飞机驶入跑道,天啊,我原本还以为是先练习一下,没想到是直接上跑道,在教练的指示下,我将飞机加速,经过昨天的降落伞场地,教练指导我拉起机头,才一下子飞机真的离地了,OH! My God!我自己take off耶,小飞机平稳地上升了,只见地上的景物逐渐缩小,而我们越飞越高,才几分钟就飞越了Lake Wanaka和Lake Hawea,这跟昨天完全是不同的,今天Wanaka地区天气晴朗气流稳定,风速不大,非常适合飞行,大概飞了十分钟左右,就到达了昨日的Makarora地区,在往前就是南阿尔卑斯山区了,教练说我们要绕著前方的山峰飞一圈再原路飞回机场,大概又过了十分钟,我们就飞到山峰旁了,这时阳光渐强蒸发山上的冰雪开始形成云雾,今天看的冰河可是比昨天多很多啊,只见底下山峰间杂破碎的冰河,白色的冰雪就像糖霜一般铺陈在黑色山岩上,我们就这样绕著魔戒冰山一圈才往回头飞,我顺著Makarora River河谷飞回Lake Wanaka教练带我们对著湖中小岛Mou Waho盘旋,原来湖中小岛上还有一个小湖Arethusa Pool,真是湖中有湖,如果不是开飞机根本不可能看到这般景色,在这绕完就往机场飞回了,我又在教练的指示下自行完美Lading,这真是一趟奇妙的航程啊,我们下机后回到柜台等证书并参观他的飞行纪念品,当时看到一件迷你飞行夹克,现在真是有点后悔没买回来当纪念了,这一趟从发动引擎,起飞,爬升,盘旋到降落整个五十多分钟都是由我操作飞机的,而我也在10.45拿到生平第一张飞行时数训练证书,按照教练的说法,我只要在练习49小时就可以取得民用小飞机的执照了,Wanaka Airport一口气帮我完成了跳伞和开飞机二个任务,我会永远记得的,不过再不舍我们还是要往下一站继续我们的行程,我们在十一点挥别Wanaka Airport,一离开机场大门,我们终于能好好地欣赏Wanaka的田野风光,公路上没甚么车,蓝天白云底下参差著松树林,公路二旁是金黄色的牧草田,我们被这片印象派的风景吸引,下车随意地拍照,车子再往前行就是Puzzling World,这是色彩鲜艳,上下倒置的奇幻建筑,我们只停车在外面拍照留念,但不想花钱买门票入内参观了,我们要将有限的时间用在下午的活动上才是,即便今天到Queenstown只有75公里,但我们还打算到Arrowtown这著名小镇逛逛并享用午餐,而这可是要爬山越岭的,我们还上山岭的空地拍照纪念,我们从Wanaka Airport开了60公里的山路才抵达Arrowtown,这时已下午一点了,我们先找了一家看见中国字的餐厅New Orleans Hotel点了煎饺当午餐吃,虽然不道地,但总比吃薯条好些,用完餐再到街上逛,就都是纪念品店,这时外面已经35度了,热得难受,我和儿子分别买了冰淇淋消暑,虽不便宜但纽西兰的冰淇淋真的好吃,而因为我们必须在15:00前到高空飞索ZIPTREK的柜台报到,所以我们很快就离开了,Arrowtown到Queenstown只有十几公里一下子就到了,到了Queenstown我们直接将车开到Skyline的停车场,然后搭著Skyline的缆车直接上山,在缆车上我们可以一览Lake Wakatipu,缆车沿途还见到有人玩滑翔翼,跳伞等,更重要的是还经过高空弹跳的跳台,不过高空弹跳是明天的事,今天得先滑完高空飞索,缆车到了山顶的接驳站,我们在服务人员的引导下前往高空飞索的跳台,今天在高空飞索为我们服务的是二位纽西兰小姐,只见他们身手俐落地为我们计上安全带和检查安全扣,说真的这几天下来,这些危险或动的安检不会让人厌烦,只让我们对他们的安全性更加放心,高空飞索只是一个在树林间滑来滑去的活动而已,但他们还是很认真的执行安检,这个活动是从山上,拉缆绳到山下,然后以之字型的方式一站一站滑下山,一开始滑行的速度是有点令人担心,但滑了二段之后也就习惯了,我们还可边滑边欣赏Lake Wakatipu,不过他并不是一路直接滑到最底下,到后来我们还走了一小段才到山下,这时都已经五点多了,我们才开著车到今晚投宿的Amber Lodge Motel报到, Amber Lodge Motel就在镇上,离中心区约200公尺,旁边有有超市,相当方便,放好行李我们就先去找晚餐了,顺便到超市买个牛奶,只见到纽西兰的巨无霸葱,令人难忘,而今天忙了一天也该好好吃一顿了,我们走进Tham Nak Thai这泰国餐厅去填补今天流失的体力,以便明天应付刺激的高空弹跳了。

2/17,今早七点起床,早餐随便吃吃,我们要开车到Glenorchy骑马,Glenorchy是位于Lake Wakatipu的最北方的天然牧场,我原本打算在这边住一晚,但Glenorchy的旅馆很少实在订不到,所以我们只能从Queenstown开47公里的路到Glenorchy,骑完马再开回Queenstown,我们在七点半出门,沿著Lake Wakatipu的的湖滨公路先往西开再转向北,清晨的湖滨公路车少,不过茂密的林木遮蔽阳光,我们还是得打开头灯,大概八点半,我们到一处只见湖中有岛,远处山头白雪霭霭,一幅如画般的风景令人悠然神往,停车伫足拍照,再往前开过了Glenorchy小镇,前方都是岔路,即便靠著Google导航,还是走错了一小段,因为此地已无人烟,GPS讯号已断我们也不知道,还好整个都是石头路的路况让我们惊觉,没有走离太远,我们总算在原本预订的9:00前到达High Country Horses牧场,这是在台湾先订好的半天骑马的行程,大人NZD165,小孩NZD155,看起来有点贵,但有一位英国来的女孩工作人员为我们服务,我们这一团马队,除了我们三人和英国女孩,另外还有二位澳洲来的旅客,算是小团,在著好装选好马之后,我们立即出发,儿子因为是第一次骑马,英国女孩特别牵著的缰绳,我们沿著牧场边缘前进不一会儿就到了河边,英国女孩带领我们涉水而过到了对岸,这边可以看见前方清楚的山脉,他说那个就是魔戒的场景了,我们边走边看,不知怎地,儿子的小马突然咬了英国女孩的母马的屁股,只见母马受痛猛地爆冲而出,英国女孩赶紧丢下儿子小马的缰绳,还好他控制得宜,马术不错,总算没摔落马下,我们一路骑过河边,草原,沼泽,树林,又到了另一处河边才停下合照,不过老婆并不尽兴,因为他看澳洲人策马小奔跑了一段,但我们带著小孩只能慢慢走,那也是没法的,合照之后我们从不同的小径开始往回走,又到河边涉水而过,这次老婆的马就不太甩他,只见老婆对他猛踢,好不容易他才愿意上岸跟上队,等到回到牧场都已经十二点多了,我们在牧场拍照留念后得赶紧到Glenorchy镇上吃午餐,在晚恐怕没得吃了,到了Glenorchy镇上,似乎镇上就只有一家,我们无从选择,只有点了西式午餐裹腹,还好这餐厅也是份量十足,并不令人失望,用完餐已经是下午二点了,虽然高空弹跳是四点的事,但早上经过这一大段人间美景还没细细品味呢,我们沿途停车拍照,以致回到Skyline的Nevis Bungy都近四点了,我们搭著Skyline的缆车到Nevis Bungy服务站,心情又开始High了起来,在服务站,服务人员先问我们要不要拍照,要一起跳或分开跳,或特殊的跳法,接著才帮我们量体重,然后将体重的数字写在我们的手上,这些程序都完成后,我们就沿著小路往跳台走过去了,一到了跳台,那边已经有二三个工作人员等著了,工作人员帮我们穿戴高空弹跳的安全带并反复地检查各个安全扣,然后再次向我们三人确定高空弹跳的意愿并检查我们是不是有身体不适的情况,这些都完成后,由我第一个跳下,接著是老婆再接著是儿子,我是面向跳台外面直接跳下的,我在不知不觉下就跳了,说真的已经忘了怎么一回事,也没见到甚么一声在眼前一闪而过,都还没喊那一声啊,就只看到自己已经吊在半空中了,毕竟我们跳得只有47公尺而已,太短了,0.0X秒的距离根本来不及反应,不像有的人跳135公尺的有充分的反应时间可以大叫,不过说真的47公尺才真是令人害怕的高度,前天跳伞的高度虽有4000公尺以上,但离地面距离远了,反而不令人恐惧,但不论如何总算是跳完了,工作人员用电动收绳将我缓缓拉回跳台,接下来就换老婆了,只见他是用背像跳台外面的方式向外仰著跳,就这样我们完成了高空弹跳,接著我们走向另一个跳台,这次是高空摆荡,就是将整个人用荡秋千的方式甩出去,人在半空中做钟摆运动,不过对我而言,高空弹跳都跳完了高空摆荡实在没甚么,我们在完成了这二项活动之后才走回服务台,服务台又再次问我们要不要买自己的纪念照片,我们不想买,因为真的太贵了,一张要价台币一千多不买也罢,反正证书拿到了自己也照相了,我们得赶紧转换到下一个活动Luge,这是在Skyline订餐合在一起的活动,我们订的是可以无限次完Luge的combo package,不过天色渐晚,参加Luge的人又不少,我们只有玩了三次而已,但在Luge的车到盘来盘去的经验也是令人难忘的了,等到Luge第三趟结束已经近七点半了,我们得赶紧到Skyline的餐厅用餐,这是网路上介绍的,但说真的菜色实在不怎样,更令人不爽的是,我觉得有被歧视的感觉,明明我们很早之前就预约的,却给我们面向山壁的座位,而很多白人明明没有预约却被排到有VIEW的座位,更明显的是黄种客人的座位都明显的差,真的是歧视,用完餐后,我们回旅馆休息,本来我还想去买超大汉堡来吃,但排队的人有五六十位,要等二个小时吧,有一位四川的小姐,我看他排了很久,也只跟她娘共吃一个汉堡,实在不划算,所以我就放弃回去睡觉了,明天又要开始长途行车了,多休息一些吧。

 

2/18,连续刺激了三天,今天要做一些温和的活动了, 今天要搭Lake Wakatipu的蒸汽船,并在湖中岛享用BBQ午餐,而下午是开车到172KM外的Te anau参加当地的萤火虫之旅,这二项连同明日的峡湾邮轮之旅我们都是包给Real Journeys处理,这样比较便宜,不过也将近NZD700。早上我们在九点前出门,因为蒸气船是十点开但必须在九点半报到,我们在码头附近找了一下停车位,因为停车位并不多而我们又不敢乱停,等到停好车向Real Journeys报到已经是九点半了,报到完还有一些时间,我们先逛了一下纪念品店,不过不买东西就直接跟蒸气船拍照了, 蒸气船Earnslaw从1912年开船至今已经超过百年了,我们登上船可以看到船上巨大的机械室,状况保养得很好,我们上船后找了一个靠窗的位置坐,今天登船的游客似乎有大陆团,大陆人特别多,有一对北京来的夫妻比较晚登船,临时找不到位置,就征求我们的同意跟我们一起坐了,这一趟船程清风徐来,我们一面聊一面欣赏湖岸风光,虽然有些人认为没必要搭船,但要欣赏湖岸,也只有在船上才有办法了,而Lake Wakatipu的秀丽风光是值得这么做的,船开了将近一个小时才靠岸,上岸后的活动先安排我们参观剪羊毛,只见纽西兰人把羊当玩具一般抓起来剃光,一只白羊被剃的流血流滴的,不要怪我只想到羊肉炉啊,之后又带我们看牧羊犬赶羊,只见那牧羊犬很卖力地演出,虽然无趣,但也该给声喝采吧,这都看完,还没十一点半呢,先让我们自由活动一下,到了十一点半才开放餐厅让我们用餐呢,恰逢春节,只见餐厅四处结彩挂春联,而大陆游客又多,我们都快认不出这是纽西兰了,这一餐BBQ除了肉还是肉,猪牛羊鸡全上了,纽西兰的肉果然鲜嫩啊,这一餐足足吃了一个多小时才结束,用完餐,我们在湖边闲晃,消化刚才的食物,等候下午一点的船回皇后镇,儿子在湖滨逗弄水鸭,到了一点我们才上船打道回皇后镇,而回程就没那么幸运了,我们坐道内舱,空气不流通又有烧煤的气味,让人昏昏欲睡,无法欣赏风景,等我们回到皇后镇已经二点多了,我们随意收拾一下,将油箱加满,就直接往Te anau出发了,虽然观赏萤火虫是晚上七点的事,但我们还是不要耽搁了,沿著Lake Wakatipu湖岸南行,一路湖光山色,让人伫足拍照,而这一路荒凉更显地广人稀,我们赶在下午五点前抵达今晚投宿的小木屋,简单地安顿好后,我们就又开车出门到Real Journeys等候,因为才六点多,所以先在附近的小店逛了一下,其中有一家店『南方礼品中心』还是台湾人开的呢,我们等到七点,萤火虫的交通船来了,我们才搭船往萤火虫洞出发,我们在船上欣赏Lake Te anau,这里比以往看到的湖更宁静,大概七点半我们终于到了萤火虫洞的码头,在这边我们还要到小木屋等候一下,然后在服务人员带领下再走到萤火虫洞,而萤火虫洞是在水道深处,只能搭手划的小船,萤火虫洞内一闪一闪亮成群,像极了星河,让人不虚此行,只不过为了保育,禁止闪光灯,我们无法拍照而以,整正个行程约半小时,观赏完毕再回到小木屋,搭交通船回到Te Anau,这时已经八点了,我们要赶紧吃晚餐,找到一家明园餐厅Ming Garden,他的口味真的很棒,好多天没吃到道地中国菜了,竟然有这好东西,真令人难忘,用完餐回到小木屋大概九点半多了。

 

2/19,今天起了个大早,我们七点就起床用餐梳洗了,我们赶在七点半前出门,因为要开车到Milford约120KM,而我们事先已经订了10:30 的游船行程，必须在十点前报到,通往Milford中途有一个隧道会交通管制,因此越早离开Te anau越好,但今早天气不好,一直下雨,虽然120KM的路途车少,但沿途山路弯道多,所以我小心翼翼的行驶,以防车辆打滑,也许有人会问,要开那么远,干嘛不前一天多开一些住到Milford?其实我也想,只不过从出发前三个月每天上网查Milford的旅馆都是客满,所以我也只能住在120KM外的Te Anau,我一开始沿著Lake Te Anau湖滨往北而行,虽然湖景很美,但雨势愈来愈大,我们也只能在车内欣赏,无法下车拍照,离开湖岸进入山区后,风景也没了,车子在森林中推进,一直到了8.20左右,车子进入一处宽阔的平原,我们才脱离树林,不过雨势并未变小,再一直往前开,在到达Homer Tunnel前山势越来越险峻,公路贴著悬崖,但老婆却对著窗外的景象说好美,我匆匆地瞄了一眼,原来大雨在对面的山壁创造出无数条的小瀑布,条条似白龙一般奔腾而下,的好美,可惜的是雨实在太大了,无法打开车窗拍照,再往前就是隧道了,单行刚好轮到我们通过,不然就得多等十五分钟了,过了隧道后多是下坡,还好雨势渐小,不然还17公里才到Milford可不好开,我们终于在9.40到达Milford,这时候雨已经很小了,外面车辆还不多,我们一下子就在停车场停好了,下车后我们还要走个五分钟才到Milford码头服务中心,不过这一小段步行却可以边走边欣赏峡湾景, 到了码头服务中心我们先找Real Journeys办理Check-in,办完Check-in并没有立即登船,还在大厅等了一下子,这一段时间真是折磨人,因为蚊子超多的,总算等到十点让我们准时上船,只不过天却又开始下雨了,船往海湾外的塔斯曼海开去,峡湾中有人正划著独木舟,然而风雨愈来越大,就算峡湾两边山壁的无数小水龙奇景,最后我也不得不躲进船舱中取暖,又过了一会儿,这游船一直往峡湾外开,直到进入塔斯曼海才折返回头,这时雨势渐小,我到舱外览景,只看到一些海狮趴在礁石上享受日光,而等到我们到了水下观测所,天已放晴,我们在此下船参观,这是一个浮动的水上平台,做了一个玻璃的水下观测所延伸到海里,我们可以走到底下观赏水中的世界,除非是喜欢水中生物的人,不然实在有点无聊,我们随便看看就搭下一班船离开了,等我们回到码头已经下午一点了,我们顺著原路往Te Aunu开回去,这次在隧道口遇到管制了,在等候时终于遇到了纽西兰的怪鸟,听说他的鸟喙可以啄穿汽车钢板,不知真假,我们过了隧道再往前到了Mirror Lakes,传说中是个优雅美丽的小湖,我独自下车拍照,不过让人有些失望,看了几天纽西兰的山水,这一个真的是小case,我还是赶紧离开到Te anau吃午餐吧,我们回到Te anau将近下午四点,已经没饭吃了,只能先到南方礼品中心买纪念品,等到五点再去chinese restaurant吃饭,这到是一间不错的餐厅,我们在此尝了葱爆鹿肉和蒜蓉明虾,没有腥膻味的鹿肉让儿子至今念念不忘,用完餐顺便去加满油将近六点我得认真赶路了,今晚的住宿还在270公里外呢,还好车子不多,我只要留意别撞上野生动物就行了,不过,往但尼丁的路上一路都是牧场,有养鹿,养羊,养牛,最多的是羊,成群数以千计的白色绵羊就在牧场上吃草,像极了一只只白色的蛆在地上蠕动,天色渐晚,我们经过一处黑色的山,远观像似魔戒的魔山,忍不住下来拍照,再往前到了小镇Gore,一只大鲤鱼的路标,已经八点多了,儿子说想上厕所,我们找到KFC下来写手顺便吃点东西,等到离开Gore不到半小时天已全暗,我们在夜色中赶往一百多公里外的但尼丁,到了旅馆已经是晚上十点半多了,还好半路上有先跟Bella Vista Motel旅馆说会迟到,不然就要露宿街头了,至于原本想去Otago半岛看晚上的蓝企鹅,那是不可能了,以后有机会再说吧,真的好累了。

 

2/20,昨天晚上没看到蓝企鹅,但今天早上还是要先去Otago半岛的企鹅之家Penguin Place看企鹅,因为企鹅之家最早的行程是早上十点十五分,所以昨晚赶夜车的我们可以睡到七点才起床,反正车程才40公里,并不远,我先到加油站加满油才往Otago半岛出发,我们依照Google Map的指示上了高速公路先开过但尼丁市中心才进入Otago半岛,半岛上公路两旁风景如油画一般,不过要先到企鹅之家,我们只能先随意的拍几张,我们还没十点就到了企鹅之家,稍微等了一下,服务人员就带领我们沿著小径去寻找野生企鹅了,虽然,我们找到了几只野生企鹅,但我还是觉得很奇怪,企鹅不是应该在海边吗?怎么爬到山坡上了?服务人员这么说,我也就只能这么信了,而一想到企鹅那一脸青山小的眼神,我就觉得怪,看完野生企鹅再走回服务中心,这里有一个池子养了一些企鹅,这些都是受了伤被工作人员捡回来养伤的,等养好伤再野放回大自然,这时已经中午,我们赶紧离开,不过刚来的时候有看到Larnarch Castle的指标,我们就顺道去看看了, Larnarch Castle是一个欧式的古堡,整理得相当干净,可以看到但尼丁海湾值得一游,我们原本打算直接在Larnarch Castle吃午餐,但用餐的人实在太多了,我们只能离开到但尼丁市区去吃,幸好我们在市区遇到一家广东大姊开的餐厅,省了不少时间,我们点了二份牛肉炒面,大姊现场炒好一送过来,我们都惊呆了,好大一盘啊!而且牛肉好多啊,难道牛肉免费吗?我觉得有机会到但尼丁的人可以去试试,我们不止没吃完还打包呢,还好有这打包,让我今晚的夜车不用担心晚餐没著落,吃完牛肉炒面,我们要开始赶路了,今天的旅馆还在300公里外呢,现在已经四点多了,我们经过Oamaru,想下去买好的奶酪,可惜店家已经打烊了,在往前一直到Timaru沿路除了海岸线,就跟昨日一样是牧场景观,过了Timaru转向西朝库克山的方向前进,夕阳渐渐西垂,我们看到牧场还有养猪的,我们就在路上目送夕阳落入远方的地平线之下,等我们到达今晚的Lake Tekapo湖畔别墅,我们只能开车到托管中心领取别墅房门钥匙了,我们拿到钥匙后并不急著入住,先赶到未打烊的翠湖轩酒家吃晚餐吧,昨天儿子尝过美味的鹿肉后,今天又点了葱爆鹿肉,但翠湖轩的葱爆鹿肉就没昨天的新鲜了,用完餐,是该到别墅了,这渡假别墅Mantra Lake Tekapo是透过携程网订到的,有客厅,厨房,餐厅,二个大卧室,还有车库,才NZD149真是物超所值,不过这是有人弃租我捡到的,所以我建议旅人们,出发前每天上网看看,总是会碰到奇迹,这别墅屋外空地可以烤肉还能观星,我走到外面去看,看得眼睛都花了,原打算晚上的天文台夜游,因为太晚到达而作罢,但直接在别墅观星也不算遗憾了。

 

2/21,虽然昨天很晚才睡,但今早还是五点就起床了,我们得赶在7:30前抵达100公里外的Hermitage Hotel的柜台报到以参加Tasman Glacier的冰湖之旅,天未亮还没六点我们就匆匆上路,我们沿著公路往南行,一直到Lake Pukaki,这时晨曦已自云层中跟我们招手,再沿著Lake Pukaki向北而行,这一路到Hermitage Hotel并无人烟聚落,只有美景相随,但因时间紧迫,我们只有随意拍照后离开,只能等回程再细细品尝,等我们抵达Hermitage Hotel已经是七点了,接驳车已经来了,我们赶紧Check-in,还好并没迟到,而还有二十分钟吧,就在纪念品店闲逛,七点半时间一到,接驳车准时出发,我们在车上欣赏库克山头的霭霭白雪,大概20分钟就到了停车场,然后我们在服务人员引导下步行十分钟才走到搭船处,在穿戴好救生衣后我们就直接上橡皮艇了,一艘橡皮艇坐十个人,导游兼驾驶就在船头操控并为我们解说,只见我们在溶化崩裂的巨大冰山间穿梭来去,各种形状各种尺寸的冰块都有,有的大如小山,但也有的小如咖啡中的小碎冰,我们看到半透明的冰块中冰封著不知几千年前的树叶及沙石,同行的游客拿起湖中的一块品尝,但那块太大了,我们想要找一块来试试,不过一直到行程的最后都没再找到,没有冰块加到咖啡令儿子引以为憾,但没找到也好,谁之到这万年冰块中藏有甚么样的细菌呢?为了安全避免遇到冰山崩落,橡皮艇一直和冰河的末端保持一定远的距离,最少在500公尺以上,我们就在这奇幻的冰湖上绕了一个多小时才离开,然后再顺著原路走回接驳车,搭接驳车回到Hermitage Hotel,这时已经十点了,我们才依依不舍地离开,在沿著Lake Pukaki的湖滨往回开,而回程的路上我们就有较充裕的时间欣赏湖景了,青山白云倒映在Lake Pukaki使人难忘,我们再回到Lake Tekapo的Mantra Lake Tekapo交还钥匙,而在离开美丽的Lake Tekapo之前,除了先回到翠湖轩酒家吃午餐外,还要到知名景点牧羊人教堂拍照,巧的是刚好有人在教堂举办婚礼,在这里拍完照,我们得赶往滨临太平洋的Akaroa了, Tekapo到Akaroa长达280公里,还好这路上在没有特殊的景点,我可以放心地奔驰,我在下午六点抵达Akaroa,不过海湾波光嶙峋的风景已经无法吸引我们了,我们只在此简单地喝杯咖啡就离开了,还是趁著天还亮著赶紧离开,不然通往基督城有一大段是蜿蜒的山路,夜间行车有点危险,我们终于在天刚黑时抵达基督城,今天投宿刚到基督城时住过的Diplomat Motel,放好行李,我们再次到马来餐厅Satay Noodle House享用鸡汤面,不趁现在再吃一次,不知道甚么时候再有机会了。

 

2/22,美丽的故事总有结局,精彩的旅程总有终点,今天是在纽西兰的最后一日了,就算如此,我们也要一个完美的Ending,除了早上要做基督城的市区游览以外,最重要的是要去参观南极中心,这辈子或许没有机会踏上南极,但到南极中心体验也算稍解心中的渴望吧,今天不赶行程,我们睡个饱,一直到近九点才离开Diplomat Motel,这是一个绵绵阴雨的日子,完全不同于前几日的艳阳高照,我们原打算的Punting on the Avon也因为下雨船没开而取消,我们在基督城看到了不少地震的倒蹋房屋还在维修中,希望他们能早日复原,我们逛到Canterbury College,这是一所建筑物古色古香的大学,尖塔式的建筑台湾不多见,更何况是石造的,我们也在街头看到了类似旧金山的古老电车,只可惜灰蒙蒙的天色无法衬托出这美丽的街景,不然这边实在像极了欧洲的某个城市,我们不知不觉就逛到了中午,而这附近餐厅并不多,只能驱车离开到其他地方找吃的,就这样乱开又回到了附近Diplomat Motel,我们看到一家名叫Little Taipei的餐馆,想也不想就走进去了,咦,菜单上写的都是繁体中文耶,一问之下原来老板是台湾移民过来的,令人感到特别亲切,我点了一份小火锅,吃起来根本是台湾味,这家店真是要大推一下,难得在万里之外的纽西兰还可以吃到故乡的味道,用完餐,是该到南极中心了,南极中心就在基督城国际机场附近,我们沿著通往机场的道路,大概十分钟就到了,进入南极中心之前先看到他对面的美国南极基地,大辣辣地在路旁看起来有点讨人厌,这次我们参观南极中心有事先预约,三人共NZD132,我们先参加零下18度C的体验,我们排队等候穿上厚重的防寒衣后才进入体验室,虽然温度真的调到零下18度C,也将灯光调暗模拟南极永夜的样子,但短短几分钟应该跟实际还差很多吧,下一个活动是搭乘极地履带车,绿色的履带车载著我们再练习场奔驰,忽高忽低的模拟南极的地形,甚至涉水而过,这都是未曾有过的经验,而后则是喂食蓝企鹅,这大概是小朋友的最爱了吧,最后观赏南极的电影片,就这样消磨了一个下午,一直到五点,我们才离开南极中心,将车子开到机场的租车公司归还,下车的时候我一看仪表板,哇!整个旅程超过2734公里,够远的了,虽然是我不喜欢的现代 IX35,还是要说声辛苦了,就算开了几天长途引擎声变了,但总算没挂在半路,交完车我们直接走到机场,等候晚上七点回台湾的飞机,这十几天的精采旅程终于在黑夜中画下完美的句点,等到在飞机上一觉醒来,已经是清晨的桃园机场了。