在開車的過程中，車主遵守交通規則與具備良好的駕駛素質都是非常重要的，其中“遵守交通規則”是在法律層面的約束，而“駕駛素質”則是在道德方面的準則，在大多數情況下，車主都能夠遵守交規，這也是開車上路最基本的要求。不過，雖說大多數車主基本上都不會犯闖紅燈、壓實線等“低級”的違章行爲，但是對於下面這些“冷門違章”來說，就是不少車主所忽視的了。正如老司機所說，開車時別忽視這些“冷門違章”，不懂就上路，小心掏空你的錢包。

　　第一，上下高速不打轉向燈。對於一些經常出遠門的車主來說，高速公路可以說是他們的“福音”，正是因爲有了高速公路，才能夠使衆多車主節省在路上耽誤的時間，無論是工作還是生活，都變得更加快捷。但是，有些車主因爲圖省事，在上下高速的時候就不注意打轉向燈，這種做法不僅容易有被追尾的風險，同時一旦被攝像頭拍到，車主也會受到罰款100元的處罰。對於這個“冷門違章”來說，車主一定要注意。

　　第二，不給特種車輛讓道。在道路上行駛的時候，車主有時候會遇到救護車、消防車等特種車輛，不同車主在這種情況下的做法是不同的。有一些素質比較高的車主，它們寧願“違章”闖紅燈，也要讓出道路，當然，這種做法後期也可以進行申訴；還有一些車主就故意擋着道不走，耽誤寶貴的救援搶險時間不說，也會造成路上更嚴重的擁堵。對於不給特種車輛讓道的行爲來說，是會被罰200元扣3分的。

　　第三，剎車燈損壞後還上路。有些車主在開車時，可能是明知道剎車燈不亮了還開車上路，也可能是不知道剎車燈已損壞，對於這種車子來說，是不能正常上路的。在有關規定中指出，車主不能駕駛有安全隱患的車子上路，否則依舊是會處以200元以下的罰款。可見，駕照考試時“繞車一週”的要求還是非常有用的。

　　第四，違規鳴笛。在路上開車的時候，有不少車主都是屬於“路怒症患者”，一旦遇到堵車的情況，就非常容易一直按着喇叭，對於周圍車輛以及行人造成了很大的影響。不過，現在很多城市已經安裝了聲音監測系統，車主一旦鳴笛，2秒內車子號牌就會被抓拍。對於罰款標準來說，不同城市的處罰力度也是不同的，有些城市會直接處罰100元。

　　對於以上這4種“冷門違章”的做法來說，無論是從素質上、還是交規上考慮，車主都是不應該做的。如果現在還不懂的話，車主就先別上路，否則不僅會想到道路的整體安全，同時也要小心掏空你的錢包。